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#辣评新车我的天呀，捷达的设计师也太轻松了吧，复制，粘贴，顺手再精简下成本…，就交作业了。这，这这，这个和老款速腾这不一样的么。 ☁️ 首先看到预售价的想法: 看到他的预售价，这个价格我用一个词总结 :必死无疑。现在速腾才多少钱，1.5T速腾超越版优惠完不到12万，你用一个上代的发动机，凭啥能和1.5T速腾的一个价？速腾用的1.5t新发动机，你还在用上一代的1.4t，一样的价格那我为啥还要买你一个上一代发动机的捷达，品牌力方面大众稍微强与捷达，这点没有争议吧。我感觉1.4T自动挡va7定在9万，全款带购置税保险落地不超10万，估计还能多活几天。 ☁️ 我认为VA7的定位: va7出来的意义就是为了给新速腾换代验证的这段时间继续保障利润开发的产品，上能替代宝来朗逸在市场不温不火的地位，下能保住大众品牌力不受影响，也顺手填补了速腾1.2T飞跃版和1.5T超越版中间的市场。感觉价格偏高，喜欢速腾的用户可以买1.2t的飞跃版。喜欢价格不高，动力强一点儿，可以买1.5t的捷达v A7。在网上还是1.5t速腾超越版。 速腾超越版和va7两个车还是有点区别的，va7没有速腾配置高，但是跟速腾一条生产线。 最主要的区别就是车身用料，大众旗下所有质量标准都是一样的，只是用料区别，以大众的习性，不可能用速腾一样的钢板材料，所以一分钱一分货！最重要的是三大件一样的情况下重量差了100斤，这就是里面的水分，这两个车型大小差不多的情况下，重量差了100斤，你就别跟我说什么轻量化技术什么的，你看不到的地方轻薄了点，细了点而已。车壳子是一样的，用料方面省下来。 新速腾也用上了1.5T发动机，比捷达的1.4T好一些。但是目前捷达va7的发动机也还算不错，毕竟经过了长时间的市场验证了，大众EA211+双离合这动力总成是永远的神，响应快，油耗低这2个点除了电车之外确实找不出来第二个！这个1.4T发动机+七速干式双离合变速箱的组合虽然有争议，但是传动效率高，动力够用，经济省油，日常六七个，高速5个油还是不错的。动力总成终生质保也是确实牛，这点确实给个赞！ ☁️ 市场预测 大众速腾飞跃版为了销量优惠后，价格都降到9.19万起了，超越版优惠完之后也不到12万了，VA7用的老款大众1.4t发动机，而速腾超越版用的全新1.5Tt发动机。 新款1.5T发动机最大功率上大了10千瓦，va7这个定价更像是为了博眼球而设定的噱头，先给出一个被喷的局面，吸引热度。然后实际售价比预售价低两三万，不到9万起售价，以此收割关注度。当然这是我的猜测。 ☁️ 价格预计: 我猜测正式上市之后，在这个11.87预售价格上直接优惠三万，低配版本8.87万起步与飞跃版速腾基本持平，让大家选择，如果他不知死活起步十万以上，那必死无疑🙄
