认证：小鹏G9车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夏天喝杯凉茶
偏远化工厂上班，每月工资8500－9500，年入可能13w。没房，房不房的都无所谓了，现在有14w。
嘿嘿嘿1吧
但对于目前的小鹏来说，这个路线是边缘化的，因为汽车，普通老百姓更看重的绝不是前沿技术，而是安全稳定。因为前沿技术付出更高的成本，最终还是要车主买单，比如出现问题后的撕逼，更换零件的费用。 所以小鹏目前当务之急，是提高产品的品控，而不是上一堆前沿技术。或者依靠输出自动驾驶和800v技术，可以做主机厂的Tie1，这也是一条路。 当然，作为小鹏车主，如果你愿意为了前沿技术而窒息，当我没说。
新马烈
太普通了，30多万的车没30多万的样子，看起就像十几万的车。😂
科技小辛
小鹏 G9 提车2个月，开了接近3000公里，总体还是很满意的。 3月底收到了OTA升级，终于开通了深圳城市NGP，最近上下班基本都会开启，让车辆自己开，很方便。 但先比较来说，G9 的空气悬架和电吸门以及全新的全场景语音2.0，所带来的舒...查看全文
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