认证:小鹏G9车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
夏天喝杯凉茶
偏远化工厂上班,每月工资8500-9500,年入可能13w。没房,房不房的都无所谓了,现在有14w。
嘿嘿嘿1吧
但对于目前的小鹏来说,这个路线是边缘化的,因为汽车,普通老百姓更看重的绝不是前沿技术,而是安全稳定。因为前沿技术付出更高的成本,最终还是要车主买单,比如出现问题后的撕逼,更换零件的费用。 所以小鹏目前当务之急,是提高产品的品控,而不是上一堆前沿技术。或者依靠输出自动驾驶和800v技术,可以做主机厂的Tie1,这也是一条路。 当然,作为小鹏车主,如果你愿意为了前沿技术而窒息,当我没说。
新马烈
太普通了,30多万的车没30多万的样子,看起就像十几万的车。😂
科技小辛
小鹏 G9 提车2个月,开了接近3000公里,总体还是很满意的。 3月底收到了OTA升级,终于开通了深圳城市NGP,最近上下班基本都会开启,让车辆自己开,很方便。 但先比较来说,G9 的空气悬架和电吸门以及全新的全场景语音2.0,所带来的舒...查看全文