简介:这个人很懒,什么都没写~
有缘逗逗
🙋🏻♂️ 情况介绍 北京新能源排队好多年,本来去年就可以排到的,谁知道号给了家庭号一大部分,硬生生推迟了,作为上班的代步车,考虑到电车残值比较低,当时也没想买太贵的,就定在15左右 💰费用明细 1月份订车,15.18,保险4100,...查看全文
BiuYourDream
比亚迪可能给430车主的电池不一样!有的是430的,有的是445的。 目前已经发现有俩大哥445了,我的就苦逼430。。。 现在显示多少不是问题,主要是电池是否也不一样???
潇洒梦想家eD
急用车等不了顶配就拿了个14.18的,用完因为它先到的,不知道大家买的哪家保险公司的,分别多少钱,可以一起晒图讨论一下,平安的有些我不想要它强制我买,说太平洋和人寿报价还贵些,买了这个车的车主聊聊保险多少,避免后面的车主上当
木易94873
卧槽,杭州车友刚发的,提车回去路上拖车中。。行驶过程中发生的 这尼玛致命问题啊!要是高速上或者正好在弯路,妥妥的车毁人亡! 这种问题应该要召回的!!! 别说几率小,元plus出门就趴窝,仅车友圈里已经三例了!这是最严重的一例!
大衛的车生活
看看冬天比亚迪元的续航表现
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元PLUS厂家给出了13-15万的定价,秦plus和宋plus的火爆热销给了它定价的底气,大家要理解厂家,厂家也是看大家等车太辛苦,宋plus等车要几个月到半年,太折磨人了,厂家订的价越飘买的人就少,等车时间就短,厂家有钱了才能更好改进产品质量,从这个角度讲,元plus定价一点都不飘。
花非花雾非雾2110
老婆很喜欢就很香,生日给老婆换辆车。29号上市,31号提车,时尚款,本市第一辆。喜欢就是干。不要老拿老人机和智能机对比。没有必要。
北京心语
海豚已经销售量破万了,大家冲冲冲。。。
Xiao_W449
之前下单领了个雨伞盲盒,觉得没啥用。打算看看现在订单有没有5000,于是取消订单用另一手机号再下单,发现现在还有盲盒,也就是说订单不到5000。 可以网上下订还可退,竟然也没多少人订 一首凉凉送给海豚
公羊99
买了台秦PLUSEV,兴冲冲地去供电局申请个电表,然而,一个车位产权证难倒了,可能城市容易有,但在城镇,我想问下,那个镇会有私人车位产权证的?包括自建房,这个政策是不是有点不符合常规呢?
李知知啊zzZ
比亚迪海豚路试测评视频
赵今麦的夫婿
作为一款小型车,比亚迪可能有肃清菜市场的想法,那么这款车定价就不能太高。 同时元pro降价到8-10w,那么往上区间应该是给元plus让路。 海豚的定价区间应该在6-9w,价格与元Pro重合1w,用来区分配置,再高的价格对于菜市场来说是难以承受的。 300km 5.98-6.98 400km 7.98-8.98 这是较为合理的价格,比亚迪如果想做高端品牌请去高端市场提价,不要在菜市场轰炸平民。 低配版关于配置我也不期待花里胡哨,只求给个倒车影像和安全气囊就够了,高配可以再加一些小功能,但还是要实用为主,毕竟这车不是为了上高速狂飙,去山里爬坡,到沙漠里越野的。 坐等28号,如果符合预期一定支持国产,超出预算只能去买奔奔了,穷人的生活必须精打细算