简介:这个人很懒,什么都没写~
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开本田的小古董
最美人间四月天,今日再提新本田!老车是14年的CRV2.4四驱,本月底将满十年整,开着一点毛病没有,动力足足的,除了高速噪音大,底盘舒适感较低,其他没一点毛病,考虑到孩子越来越大用车空间需求也大了,还考虑出差高速使用舒适度等方面,再加上满10年一年一检,决定今年四月份保险到期前换车,去年开始看车,考虑置换丰田汉兰达或皇冠路放,还有大众揽巡、途昂、途昂X、昂科旗、探险者、XT6等,还考虑过沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、奥迪A6L等轿车。作为30出头的90后却有一颗号称古板传统的心,只考虑燃油车、HEV油混,插混和纯电不考虑,如果选纯燃油最好不带48V轻混,就是这么倔强商用场合并不多,也不需要什么门面,于是降低预算排除C级轿车。孩子慢慢长大,还想今后多出游遛娃,所以SUV这种多功能车更适合。试驾丰田汉兰达2.5混动感觉动力跟老CRV2.4相比除了电机加持油耗低其他的提升不大,汉兰达380T动力倒是可以,本来考虑订车了,可是媳妇看完了汉兰达尤其是内饰,实在是看不上,汉兰达和陆放被排除。探险者前几年就看过,并且老同学在福特售后工作多年,他自己也开本田据他介绍福特近年来销量持续下跌,他所在4S店也相当惨淡,店里主要靠他们的售后维修保险事故车维持利润,说长安福特的部分生产线都转到江铃福特了,于是探险者、锐界排除。7座也不是刚需,大五座更舒适,就剩冠道URV、一汽大众揽巡和途昂X,揽巡空间最好并且后排放倒可以纯平,出游露营很方便,但除此之外也没啥亮点,大众家族拉皮车,虽说相比冠道特供且多年没有换代来说揽巡是新车型,不过大众这个MQB的万能拉皮平台也是很多年的产物,彼此彼此。另外冠道的底盘用料和结构秒杀了揽巡和途昂X,个人感觉大众所谓的车比较稳主要体现在减震硬座椅硬、包裹强,用料一塌糊涂。开了多年本田车,除了高速噪音大,其他都可接受,尤其是皮实耐用方面深得我心,K20C发动机来头不小,并且保留了中控实体按键,大众全是触屏感应,另类保守的90后还是喜欢实体按键,最终又排除了大众。大众和广汽本田品牌4S店都有熟人,干了多年的销售领导,所以价格都没仔细对比就赶着政府补贴名额订车了,另外本月置换补贴比上个月多了3000元。有现车2月份的星空蓝,本来想考虑白色,但又觉得现在大街上白色车真的太多了,就定星空蓝,缺点还是不耐脏。由于近几年指望大风把钱刮来实在是太难了,于是考虑把钱存银行,得利息分期购买,370四驱尊享,分期五年两年还清,加上两年的利息落地25W+,赠车膜记录仪,6年18次基础保养(机油机滤+免工时费),1500元抵用券、2瓶燃油清洗剂,500油卡,别的没啥了,不求最低,只是总体感觉性价比不错,10年前CRV2.4四驱豪华,落地价格跟这个冠道相差无几。。。潦草记录,也无章法,各位道友凑活看
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