简介:这个人很懒,什么都没写~
老郭机械局
没想到国庆阅兵的安全保卫级别能严格到这种程度。 偶然见到阅兵时用过的大巴(应该是老将军们乘坐的),发现排气上有个装置很奇怪,从来都没有见过。一开始以为是收集尾气用的(毕竟长时间怠速所产生的尾气对人的身体是有害的),后来看见铭牌上面的一行字才发现自己真是没见过市面。上面写着“机动车排气火花熄灭器”。 我猜想,主要作用就是防止排气内部有积碳排出的同时夹杂着火花。为了方式火花造成起火或者其它事故而设计的装置。
漳州中宝
最近捅了4系的窝?怎么突然多了这么多4系的车。🤔#宝马 #宝马4系
斯木兄
武汉艾力绅车友
1、没有电尾门算了,居然还没有引擎盖液压撑杆。 2、没有座椅通风也就算了,竟然连个品牌音响也不舍得给一个。 3、没有备胎,给了个补胎液,连个胎压显示都不舍得,厂家只给了个胎压报警,那玩意没有啥用,气都漏完了还要它报警干啥,建议各位车友加装一个。 4、门缝大,俩边还不协调,还漏风。 这些都是它的缺点。 当然还有没有智能车机系统,没有大屏幕,不像很多国产车机那么智能先进。
安安冉冉冉:很多车友对于混动艾力绅都有着各式各样的问题 今天闲来无事 为大家解答一下 只限于本人使用情况 并非任何标准答案! 1:混动版本实际油耗到底是多少 一箱油能跑多少公里? 答:工信部综合油耗5.9 本人最低跑过5.8 最高跑到过7.1 目前5000公里 稳定在6.1 城市省油 高速费油 官方油箱容积说有50升 实际加满只能加40升不到 一箱92油240元左右 一般我跑630公里左右 也有跑500公里的 更有大佬能跑800公里的 这之间的差距跟驾驶习惯包括其他各方面因素都有关系 在这里只能给大家一个参考区间! 2:燃油版本好还是混动版本好?混动那么省油一定混动好? 答:首先 混动版本比燃油贵的费用 是绝对不可能靠油钱省回来的 除非你当出租车跑 另外 如果百分之八十时间作为高速用车 那么个人觉得混动版本意义真不大了 作为城市代步车 一定选混动 第一低速环境下安静 第二油耗低 第三行驶和乘坐质感都比燃油版好 (在高速上 这些优点就几乎不复存在了)总结就是城市用车多建议买混动 高速用车多建议买燃油 剩下来的好几万去改改不香么? 3:有哪些缺点已经出现的问题? 答:没有过于明显的短板 要我说缺点就是配置问题 但是并不影响这辆车整体素质 比如没有数字时速表显示 没有电动尾门 没有后视镜加热 没有液压杆机盖 没有自动落锁等实用功能和顶配的破烂自动泊车这种鸡肋功能 出现的问题就种类繁多了 比较突出的就是中门异响 其他大多数问题都是小范围个例 例如一些电控系统故障 但是发动机变速箱都是绝对OK的 毕竟这个是本田 4:不是都说cvt变速箱不好么?低端车才用 而且还容易坏 不能激烈驾驶 答:混动艾力绅的变速箱是e-cvt 不是我们经常听的cvt 两者仅仅是名字很相近 完完全全不是一个东西!整体的构造也相差十万八千里 !所以各位完全不需要考虑这个问题 只要记住e-cvt不是cvt 大胆放心用 就OK 5:马力数值这么低 动力是不是特别差 满载是不是很吃力? 答:个人感觉动力足够 一个比较舒适的区间 除非高转的时候发动机嘶吼声让人听得不舒服 本身买这个车的用途应该就不会特别激进 主要是让乘车的人感觉到舒适 燃油机+电机 我可以很负责任告诉你 日常行驶哪怕满载都动力足够 如果嫌转速高的话 做隔音降噪也是可以改善的 6:后续使用费用高不高? 答:首保免费 后面保养一次4s一般七百多 买套餐的话是500多 保养费用在这个价格区间应该算便宜的了 (另外温馨提示 混动版本一定要用国六车型专用的机油 不然国六特有的颗粒捕捉器会让你的发动机亮故障灯 ) 7:三款配置 哪款性价比最高? 答:中配性价比最高 预算不差两万块的车友直接顶配就行了 这个问题不用多纠结 8:有哪些改装建议? 答:艾力绅的改装其实挺省钱 不需要像gl8那样爆改 浅改就很棒了 不过也的确没有gl8改装件那么多 建议改以下几个项目 不喜欢的可以无视 地板及迎宾踏板 电动尾门 黑色车漆的建议贴隐形车衣 白色车漆的建议打蜡或者镀晶 胎压报警 全车隔音降噪 其他的改装 比如冰箱扶手箱 吸顶电视 音响等等看个人需求 但是真不建议改航空座椅 艾力绅原厂的座椅绝对OK的 9:跟奥德赛和gl8该怎么选? 答:商用首选gl8 家用奥德赛艾力绅 奥德赛和艾力绅怎么选 看个人审美 外部尺寸gl8大 内部空间真心差不多 本田的空间设计还是值得称赞的 七座状态后备箱的确小 但是日常放东西足够 深槽还是能放不少东西的 但是七人满载出远门好几天的话 可能确实装不下几个行李箱 总结:这个价位里绝对是好车 现在国产MPV做的也很不错 外观内饰都豪华 配置也高 我没选国产品牌并不代表我不爱国什么的 只是因为买这个车就是为了图家用 家用我只想图省心 高配置我并不是特别需求 配置越高 电控系统越多 故障率也肯定越高 动不动就有小毛病我受不了 由于本人并没有长时间驾驶某款国产MPV 所以没有发言权 只是本人个人见解觉得日系车在省心这方面应该是做的比较优秀的 毕竟钱包有限 不然我也选择把国产车买个遍 以表爱国之心 所以在这里 请云爱国人士不要喷
易飞龙1234
奥德赛 2019款 购车5个月 口碑评价: 分享下做4门隔音效果,用车5个月,今天有空,去了朋友店做了4门隔音,发动机盖隔音,第三排座位下隔音,底盘装甲,用料3m止镇板40*80的10张,3m隔音棉4张,固特威装甲1L10罐(包括轮毂).谈谈效果:4门内侧基本都贴满止镇板,再加一大块隔音棉,原厂门板拆下,有隔音棉,3小块,轮毂原厂也有一小块隔音棉,只能说本田太节约成本了,安装好后,室外声音传入车内有很大改善,降噪能达到30%以上,发动机声不是很明显,做了第三排座位下,后备箱位置隔音,就贴了止镇板,原厂就铁皮,目前还没试效果,天气热了,出行基本空调,市区油耗5.2,高速6.7左右,120码动力没问题,正常超车都不弱!
NFFordream
最近本地搞车展,正好静态体验了一下刚刚上市的DS9(汽油歌剧院版本),说自己特别满意的几个点分享一下: 1.非常有格调且用料很好的内饰。大面积覆盖的波尔多红色Nappa真皮,皮质的柔软程度和料子的细腻程度非常棒,因为是本地车展,BBA的中大型车也全部体验了一下,包括雷车,目前都不如DS9的nappa真皮,更别提A4、3系和C级的用料对比了。 2.14扬声器的Focal劲浪音响系统。这套系统我个人觉得完全在B&W;大宝华之上。配合DS9四个车门都是双层夹胶玻璃,个人感觉就是一场音乐发烧友的盛宴。为了套音响可以强行上DS9。 3.综合配置很高,34w的顶配有四个座椅通风、按摩和加热。L2自适应巡航、魔毯悬挂等基本上该有的都有了。 再提几个有点担忧的点: 1.1.6T祖传发动机修修补补升级到国六b之后有无隐患了?毕竟法系难修,维修点少。希望ds9和标志雪铁龙的维修保养件全部通用,这样哪怕门店倒了也可以自行保养。 2.在本国这个汽车牌子大于一切的地方,纵使车子本身再优秀,DS未来的路也是基本上凉凉居多。 3.二手车残值率肯定惊人的低,但是如果打算开个10年也不在乎了。 欢迎各位批评指正,也希望DS在市场上越来越好,给大家多一个选择。 —————-我是分割线—————— 最近去本地4s试驾了燃油歌剧院,谈几个比较喜欢的点和两个小缺点。 喜欢的点:1.实车质感是真的不错,能感觉到psa用料之猛。 2.四门夹胶玻璃隔音水平不是盖的,我开上高架到90码左右和我es300h 60-70码一个体感。 3.carplay搭配劲浪14喇叭 听感很棒! 4.1.6t加速平顺,动力够用还有点小声浪。 小缺点 1.后备箱纵深很深,但是高度太小。 2.倒车影像太模糊,分辨力太低,不过也不影响老手开车就是了