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2023-07-24
#提车日记蹭个话题，其实我的ES6提车已经快2个月了，一直没发提车日记。下面的内容是提车近2个月的感受 🚘 车型名称 24款ES6 75度电池 🔎 内外造型 内外造型比较喜欢，简洁干练，不像现在很多车彩电冰箱大沙发，进去一排全是屏。我喜欢这种简约而不简单的感觉，原创度很高。除了中控竖屏看视频不能全屏，稍微小点外其他没啥问题。不要太炫技，这个力度正好。 📏 空间体验 作为中型SUV，我176身高75体重前后排坐起来空间上没问题。除非你极致追求空间，否则正常家用没有任何问题，符合这个级别该有的空间。 💡 用料质感 用料这块得给个好评，你手能摸到的地方基本都是软的。顶棚是黑色超纤绒，手感摸起来很Nice！座椅我没选Nappa真皮就是自带的Haptex合成皮，舒适程度完全可以，包裹性很好。内饰上可以用精致来形容吧，前排用了可再生藤木，用的是隐藏出风口，可以自由选择不同的调节模式。 📉 能耗记录 能耗是被人诟病最多的地方之一，一代车型尤为明显。二代车型只能说有所弥补，能耗不是太大的劣势但也谈不上优势。我的黄金右脚夏秋之交季节城区可以开出400公里左右的续航，但这个续航是根据具体的路况和驾驶习惯，天气因素等综合来考量的。各位千万别抬杠哈，我只能代表我自己的车，网上喷子太多了，总有人说他只能开到320或者350搞的别人只能比他少不能比他多。但蔚来有换电优势，我猜想是不是这个导致蔚来没有把能耗放在最优项？诚心而论双电机四驱就注定了能耗不会太少了，期待冬天的表现吧，无所谓，我有家充 📋 总结 总结下，外观内饰设计原创度很高，个人很喜欢。内饰用料这块没得说，能摸到的地方大部分都是软的。空间上符合这个级别该有的表现，不越级也不拉夸。最大诟病之一是能耗，但还没到不可接受的程度，只不过还有待加强。
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没有更多了～