简介:这个人很懒,什么都没写~
网乡09首提执行官
#用车感受一个很长的前奏。 我认为一篇好的用车感受除了要涵盖车辆动、静态的感受分享外,还要有车主自己的故事才算完整;就如同一部电影有了图像和声音,才会有观众。 我出生在八线城市,当地的教育和白酒两大特色享誉全国。因为有支柱产业,本地经济状况还算可以...查看全文
杰克船长嚼
🙋🏻♂️情况介绍 因之前开家里的五系两年多,其他车还开过卡罗拉、老款别克GL8、长城皮卡、福克斯。不得不说宝马的地盘调教、行驶感受和操控都很棒。所以想后面选车选个驾驶感受接近的,地盘高一些的。碰巧重庆七八月高温,公司放了一阵高温假,就...查看全文
慢慢明白266
1、提车时间不长,就行进了次单程900公里,来回1800公里的行程。 2、每次基本是单程行驶中,油表过半开始考虑结合休息的节奏加满燃油大概300左右吧,中途加油一次,基本和原来的燃油车体验相差不大,这点满意,没有里程的焦虑,油表显示满油45...查看全文
机会晴天
现在已经开了5000公里㎞,刚做完首保没有几天,今天又联系400售后了,让我等通知,一个星期了,也没一个人联系我,大家帮忙点个赞。
节气门积碳
我不是车主,准备买车过程中在关注领克01,就这半个多月从点点问题反馈,到现在的狂潮都看在眼里。 作为一个老司机,当然知道纯在真正的受害者与维权者,我支持,但这里面还有一些别有用心的人。 大家有什么目的推动这件事上舆论中心我不管,但我本着实事求是,而不是歪曲事实的角度,去建议大家往深度的思考下。关于结构强度图这事:看附件的图 第一,领克确实换了换了官网的图 第二,换的两张图并没有明确反映出结构强度的变化,大家仔细看,一张图是纯粹的不加外皮的图,另一张图是加了外皮的图。特别是b柱上面和下面,前后两张图有和没有外皮特别明显。所以作为理科毕业的我,结论是:前后结构图的变化,绝对不能证明车辆结构变了,但也不能证明车辆结构没变。这句话懂得人自然懂。 第三,懂车帝的测试没问题,ab两柱的强度高,c柱比ab差,这个与现在的结构强度图一致。客观说,别个强度,在同级别里面,至少可以说不差,或者中游以上。 第四,为什么领克要换图。我记得换图的日期正是在懂车帝测评之后,那么结合第二点分析,就猜测个大概,但我并没有下结论。很可能是领克看到懂车帝的数据,怕大家拿带皮图,当做c柱强度,而引起不必要的麻烦。事实是更加麻烦,这里需要领克给解释,并把前后两张图说明白。 以上,关于结构图的分析。 另外,近期c柱垮塌的车主,我表示理解,也支持其维权。维权涉及两个问题,第一是气囊没弹出,第二是结构强度。 第一气囊没弹出,你可以找领克乃至消费者协会等等机构配合施压做相关测试,如果真的是气囊触发装置没有被触发,那只能说你倒霉了,如果被触发了而没弹出,恭喜你命大,并且大难不死必有后福,可以索赔。全论坛都会支持你。 第二,结构强度。我觉得比较难,只要刚才符合官方涉及,比如我上面第二点分析的可能性变为现实,那么除非你能在车上找到装配工艺不合格的地方,不然这官司你赢不了。但如果真的是官方换了结构强度,那就是虚假宣传,这个要陪,损失更要陪。 最后,关于论坛最近的火热。作为老司机看的明白,真正的受害者跑在前面,后面拿钱办事的人在后面摇旗呐喊,不明真相吃瓜群众你一言我一语说着零星的真话但大部分多少都没带了节奏,潜意识的种子已经埋下了。舆论裹挟着民意从而达到的伤害,超越了时间本身,这事我见多了,司法领域比比皆是。这里面我再说几点见解 第一,领克产品自身不够硬。你把这些小问题,如电池和车机故障,及时解决了害怕没有口碑么。买领克的大部分是年轻人,是真爱,这一代人你就得罪了,那以后得牌子还怎么立起来。不怕出问题,因为你是新兴品牌,怕的是放着问题不去解决,那就是自毁信仰。 第二,领克公关不行。树立品牌信仰,阳谋永远大于阴谋。外墙的大众品牌信仰,也有透支的时候,再强的丰田信仰,现在也在经历着事实打脸。你领克怎么就不能把所有问题摆在明面上去接受质疑?懂车帝测了强度,你换图,如果是出于怕误会,那我表示理解,但做事不能没有脑子,偷摸就换了你是当大家是傻子?结果大家傻了看不懂你结构图的逻辑认为减配,我真他么服了领克公关这帮傻叉。 第三,领克对于部门和4s的管理缺失。先是部门管理,质量控制部门一定有问题,我试驾09语音控制天窗开关,结果逻辑是反的,电瓶亏电至今没得到官方解决,亏电原因至今没有彻底找到,2年了,干什么吃的。其次对于4s店的管理,销售态度是小事了,论坛里更多的是维修不专业,你们的维修工怎么培训的?而这些信息的反馈再优化的流程在哪体现出来了?如果李书福认为打造个品牌就是一次性建设就完美了,不考虑以后市场扩大甚至丢失,那当我没说。 我不是车主,但希望中国制造越来越强大,同样也希望消费者和群众理性解决问题。裹挟大势去压迫事件对自己有利发展,一定程度短暂解决了问题,但也伤害了发展下去的根基。不是让大家闭嘴不管,而是多张嘴理性的分析表达事实和维权意愿。 最后送领克一句话,一时得势不代表永远得势,民心和信仰也一样,可以树立也可以被消耗,民心即是市场,小心呵护。
用户2890247231655
果然,不到一年的三系还是搞事情了,自燃!!!看底盘
庭院深深🌾
这车友这么团结的嘛,估计理想又要费钱了!