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#辣评新车又一次，小米最新SUV提前半年开始预热。这要换别的车企都该头疼坏了，有哪家宣发可以跑马拉松？小米可以，小米官方宣布明年六七月上市，这你受得了吗？ 这么看小米YU7的正式交付时间可能会在明年8-9月，但真正爬坡上来估计直奔年底去了，毕竟是二期工厂，这个速度已经够快了。小米SU7是今年3月正式上市，直至10月工厂单月生产量及新车交付量均破2万辆。YU7的订单量不用怀疑，有了SU7成功的先例，只要不出什么幺蛾子，YU7爆款提前预定了。所以，如果不想明年底甚至后年提车，明年YU7发布会真有可能需要拼手速了。 YU7这回的消息不多，首先看看取名。雷总曾经说过在汽车命名序列中，“7”常被用于中高端车型，如宝马7系、奥迪Q7等， 这也是小米对YU7中高端定位的期望。当然，雷总也提到过，SU7的SU是Speed Ultra缩写成SU。为了方便好记，叫“苏七”，和苏炳添一个姓。那YU7是不是可以叫“余7”？ 尺寸空间方面 小米YU7是标准的532车型，车长4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距3000mm，定位中大型SUV。 车长和轴距非常出色，前后排腿部空间肯定没问题了。但它的车高相对一些传统SUV较低，车内头部空间可能会受到一定限制。有一说一，1996mm的车宽实在大离谱了，咱们设计师就非得做这么宽吗？如果家里没有固定车位的话，很难想象日常停车有多费劲。光会车就够车主喝一壶的。不过SU7都可以卖的很好，可能就如同一些朋友说的那样，帅就够了。 价格预估 我猜小米YU7的价格区间在22万-31万元。首先，距离发布还早，虽然目前工信部车展那个版本的配置比较高，但我相信，6个月底时间足以让雷总去根据市场调研来制定SKU。另一方面，从市场定位来看，YU7的竞争对手就是特斯拉Model Y，基本上也就这个价位左右。最后，别忘了SU7最走量的车型是啥配置，说起步30万的可以省省了，雷总怎么可能把20万价位的SUV市场拱手让给别人。
