简介：这个人很懒，什么都没写~
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首先说下我的结论，没有四驱和高阶智驾的M7是没有灵魂的，我都花了20大几万买一个问界M7了，为啥不多几万上个完整版的M7。 但是为啥问界这个时间点会出一个M7Pro呢？我个人认为有下面几个原因： 1.竞争对手： 要知道问界最大的竞争对手是理想，理想的L6上个月的销量是24856辆，且L6的起售价就是24.98万元，而且就是5座的版本，智驾系统也比较一般；那么为啥理想L6都可以做到这个销量，为啥M7不行呢？肯定是问界M7没有一个更低价格的车型？ 非也，用户群体虽然有重合，但是也有比较大的不同；理想更偏家一些，问界更偏商务一点，可以这样说问界即使降价和理想一样，两者的销量也不会一样； 两者产品力的不同，问界的产品力主要体现在智驾方面，而理想L6的产品力主要体现在舒适（冰箱，彩电，大沙发）以及车的方方面面，所以两者的销量不一样的很正常。 理想的L6系列是从理想L9开始下放技术的，可以说是花20多万，买到40多万的样子和差不多的感受，开出去一般人很难一眼认出；但是问界M7的传承何处呢？不知道的只会嘲笑它和以往的风光580差不多，嘲笑别人人傻钱多，我当时在鸿蒙门店就听到一个女士对他老公的吐槽，所以买M7只是一个M7这个车系，没有其他车系的加持，而理想不一样，它有理想789的加持。 2.智驾方案： 目前鸿蒙系列的智驾方案价格都是比较贵的，用的都是激光雷达的方案，那么随着特斯拉的纯视觉方案即将要落地，意味着纯视觉方案也要迎来一波竞争，毕竟纯视觉方案价格更加便宜，如果效果可以接近9成甚至是9.9成，为啥不采用更加便宜的方案呢？我们知道的，整个问界以及鸿蒙系肯定也是知道的，那么如何来让这种技术去落地呢？就需要一款车来验证视觉的方案。 目前卖的比较好的就是问界的M7，用它来大规模验证这个技术方案到底是否可行，是再合适不过的，顺便可以降低一下成本，如果后期验证该技术成熟可用，后期鸿蒙系列低端一点的车系都可以使用这种方案。 3.销量预测： 我个人预测销量不会有很明显的增长，但是会有可能20%左右的增长，这种增长是由于以前的部分用户想买问界车但是由于价格一直在犹豫的用户，但是现在这个价格降下来了，有下手的动力了，但是大部分用户还是会选择高阶智驾的版本，都花30万的预算了，没必要省这几个钱买个不完整的版本。 会对理想L6的销量有影响吗？ 我觉得不会，因为他们的价格还是保持一样的，如果说问界M7PRO是22.98万，可能会对理想L6有影响,但是相同价格的情况下，犹豫的那部分用户还会选择L6，不会投入到问界的环抱。
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最近刚从iphone换到了华为，体验遥遥领先的同时，锐歌上的无线carplay也用不了了，就上网研究了一下华为的手机投屏方案，发现了一款华为hicar无线盒子，使用逻辑和carplay很像，今天和大家聊一下操作过程。 首先华为手机必须自带hicar功能，否则不支持使用。手机上的操作步骤截图，非常简单。 完成以上步骤，下面是具体跟车端的操作流程，供大家参考。 第一步：将设备插入在扶手箱里的type-c接口。 第二步：车机会显示使用条款点启用，会出现无线和有线两种连接方式，大家可以自行选择，我是选了无线连接，用华为手机自带的扫一扫功能直接扫车机上的二维码就可以了。手机会跳出与蓝牙进行配对请求，请求成功后点击确认安全驾驶声明就连接成功了。有线连接用type-c线连接华为手机，手机跳出允许自动连接hicar，有线连接大概2秒，显示连接成功。 连接之后可以通过华为应用市场直接打开APP或者是安装，应用比较全面，可以自行下载。 一周时间用下来，使用体验感还是不错的，即插即用，可以告别数据线，支持的应用也更加丰富，建议用遥遥领先的车友可以购买试一试。
SheZi
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