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    好学橘子qqn

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #五一出游记五一假期,对于喜欢自驾游的我来说,是一次放松心情、享受生活的绝佳机会。作为一名2022款日产经典轩逸的车主,我选择了从梧州出发,一路向南,直至美丽的海滨城市——北海。 出行前的准备: 在出发前,我对我的轩逸进行了全面的检查和保养,包括更换机油、检查轮胎气压、确保刹车系统的安全性等。我还特别检查了导航系统,确保它能在旅途中为我提供最准确的路线指引。 路上的体验: 从梧州到北海的路程中,我经历了多种不同的路况。从城市的繁忙交通到乡村的宁静小道,再到沿海的风景大道,每一段路都给我留下了深刻的印象。我的轩逸表现出色,无论是在爬坡还是在弯道,都能给我带来稳定而舒适的驾驶感受。 油耗与性能: 在整个旅程中,我记录了车辆的油耗情况。从梧州到北海,全程大约600公里,我的轩逸平均油耗大约为6.5升/100公里,这对于一款家用轿车来说,是相当经济的表现。 假期生活感受: 到达北海后,我在海边享受了几天的悠闲时光。清晨的海风、午后的阳光、夜晚的星空,都让人感到格外的放松和愉悦。我还尝试了当地的海鲜大餐,那是一种无法用言语表达的美味。 爱车保养: 假期结束后,我去了梧州的合利丰日产4s店,对车辆进行了深度清洗和保养,以确保它能继续陪伴我走过更多的旅程。我相信,良好的保养习惯,能让爱车的性能更加持久,也能让自驾游的体验更加美好。  五一的自驾游,不仅让我享受了驾驶的乐趣,也让我体验了生活的美好。我期待着下一个假期,期待着下一次的旅行。

    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图1五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图1
    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图2五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图2
    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图3五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图3
    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图4五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图4
    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图5五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图5
    五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图6五一自驾游:从梧州到北海的用车生活分享图6
    2024-05-20

    #暴雨天开车应该注意什么作为一名2022款日产经典轩逸的车主,我深知在暴雨天气中驾车出行需要格外的谨慎和准备。以下是我在雨季用车时积累的一些经验和技巧,希望能帮助大家安全驾驶。 车辆检查: 在雨季来临之前,对车辆进行全面检查是至关重要的。确保轮胎花纹深度符合标准,以便在湿滑的路面上提供足够的抓地力。检查刹车系统是否灵敏,雨刷是否有效,以及所有灯光是否正常工作。这些基本的检查可以在雨天出行中提供额外的安全保障。 驾驶技巧: 在暴雨中驾驶时,最重要的是保持冷静和专注。减速行驶,避免急刹车和急转弯,这些动作在湿滑的路面上可能会导致车辆失控。保持与前车的安全距离至少要比平时多一倍,以便有足够的反应时间。如果遇到积水,尽量绕行,因为水深难以判断,容易造成车辆熄火或被困。 应对策略: 在暴雨中行驶时,开启近光灯和雾灯,以提高车辆的可见性。使用防雾功能,保持车窗清晰,避免因窗户起雾而影响视线。此外,如果雨势过大,能见度极低,不妨找一个安全的地方暂时停车,等待雨势减弱再出发。 个人经历: 记得有一次,我在暴雨中驾驶我的日产经典轩逸回家,虽然我已经减速行驶,但前方的积水比我预期的要深。我立即减速,并平稳地驾驶通过积水区。感谢我提前做的车辆检查和保养,我的车辆表现得非常可靠,没有出现任何问题。 结语: 暴雨天气对驾驶者来说是一个挑战,但通过适当的准备和谨慎的驾驶,我们可以最大限度地减少风险。希望我的分享能帮助大家在雨季中安全出行,享受驾驶的乐趣。

    暴雨天用车:驾驶者的生存指南图1暴雨天用车:驾驶者的生存指南图1
    暴雨天用车:驾驶者的生存指南图2暴雨天用车:驾驶者的生存指南图2
    暴雨天用车:驾驶者的生存指南图3暴雨天用车:驾驶者的生存指南图3
    暴雨天用车:驾驶者的生存指南图4暴雨天用车:驾驶者的生存指南图4
    2024-05-20

    #东风日产探陆实车到店新年初七,我带着家人一起去了玉林市的东风日产4s店,试驾了东风日产的全新SUV探陆。探陆是一款中大型SUV,定位于家庭出行的旗舰级车型,拥有宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的配置和先进的技术,给我留下了深刻的印象。 首先,探陆的外观设计给我一种稳重大气的感觉,前脸采用了日产家族式的V-motion进气格栅,搭配LED大灯和日间行车灯,显得精致而有气势。侧面线条流畅,轮廓饱满,车身尺寸达到了5130mm×1995mm×1775mm,轴距为2900mm,属于同级别中的佼佼者。后部造型简洁,尾灯采用了贯穿式设计,增加了辨识度。整体来看,探陆的外观符合我对一款中大型SUV的期待,既有气场又不失品味。 其次,探陆的内饰设计也让我感到惊喜,车内采用了大量的软性材料和真皮包裹,做工精细,气味清新,没有异味。中控台上配备了一个12.3英寸的触控屏,搭载了Nissan Connect超智联2.0系统,支持语音控制、在线导航、车载应用等功能,操作简单,反应流畅。仪表盘也是一个12.3英寸的全液晶屏,显示了车辆的各种信息,还可以切换不同的显示模式,视觉效果很好。方向盘采用了四辐式设计,握感舒适,集成了多功能按键,方便控制音响、巡航等功能。此外,探陆还配备了BOSE定制版高保真13扬声器音响系统、全维降噪静音科技、全景天窗、全景智能监控、增强版ProPILOT超智驾等配置,让我感受到了科技的魅力和便利。 再次,探陆的空间表现也让我满意,作为一款全尺寸大三排SUV,探陆为每一位乘客都提供了足够的舒适空间。前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆功能,座椅角度和头枕都可以调节,贴合人体曲线,坐姿舒适。第二排座椅是独立的舒心航空椅,座椅角度可以5档调节,头枕可以4向调节,座椅还可以前后移动210mm,无论是坐直还是躺下,都能找到合适的位置。第三排座椅也比较宽敞,预留了238mm的人性化中央通道,便于自由出入,同时配备了独立出风口、手机充电口、杯架等,满足日常所需。此外,探陆的后备厢空间也很大,二、三排座椅可以全平放倒,形成一个纵深2米的平坦空间,可以放置各种大件物品,甚至可以铺置充气床垫,打造一个温馨的大床房。 最后,探陆的动力表现也让我称心,它搭载了一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m,匹配了一台9速手自一体变速箱,还配备了全地形六模式四驱系统,可以应对不同的路况和驾驶需求。试驾过程中,我感觉探陆的动力输出比较平顺,没有明显的涡轮迟滞,加速时也没有顿挫感,换挡平滑,响应迅速,动力储备充足,可以轻松完成超车和爬坡等动作。探陆的悬挂调校偏向舒适,过滤路面颠簸的能力很强,乘坐舒适度高,同时车身稳定性也不错,转向手感轻盈,指向精准,操控起来很轻松。探陆的油耗表现也相当不错,经过实测,百公里油耗大概为8.97L,对于一款中大型SUV来说,这个成绩相当可圈可点。 总的来说,探陆是一款非常适合家庭出行的中大型SUV,它拥有宽敞舒适的空间、丰富实用的配置、平顺强劲的动力和良好的油耗表现,给我带来了一次愉快的试驾体验,也让我对它有了更多的好感。如果您也对探陆感兴趣,不妨去4s店预约试驾,相信您一定会有所收获。

    龙年行大运,“探新车”~新年试驾探陆!图1龙年行大运,“探新车”~新年试驾探陆!图1
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    2024-02-18
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