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等待4S授权厂家金融的运营贷，一个礼拜，今天终于弄好了。等一个礼拜，利息省了大几千。还是值得等待的。办完下来，车价+4S服务费，一共11万6。贷8万的利息9600。今年7月的车，还可以。符合心里预期。我是搞网约车的。保险8000。 下面对比下，热门车型。希望对您的购车路上有所帮助。对比400续航车辆。价格在11-13万吧。电池包45度电到51度电不等。有错，欢迎纠正。以下纯属个人感受。 对比车型有，海豚，元Plus，秦plus ev，埃安Y plus，几何C，几何A，云朵，ID3。 内部实际乘坐空间对比 最小：海豚，id3（后排横向空间较小，坐三位大人有点挤。） 中等：秦plus ev，几何C，几何A，名爵木兰。（后排坐三位大人刚好。） 较大：埃安Y plus，云朵，元plus。（后排坐三位大人的同时，放脚位较宽。） 驾驶感受对比 从灵活性，操控性以及后排乘坐舒适性 海豚；车小灵活，前置前驱，悬挂较软，驾驶感受一般，后排乘坐软，靠背适中。 id3；车小灵活，后置后驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐一般，靠背太直。 名爵木兰；车小灵活，后置后驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐适中，靠背适中。 云朵；车小灵活，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐软，靠背舒服。 元plus；紧凑级SUV，前置前驱，悬挂适中，驾驶感受优秀，后排乘坐适中，靠背适中。 埃安Y plus；紧凑级SUV，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐适中，靠背适中。 ————以上为原生纯电平台 秦plus ev、几何C、几何A；紧凑级，前置前驱，悬挂一般，驾驶感受一般，后排乘坐一般，靠背一般。（经典网约车款，油改电，耐用就行。） 电池类型对比 磷酸铁锂：海豚，元plus，秦plus ev，名爵木兰，云朵，埃安Y plus。（比亚迪全系用自家的，名爵木兰 宁德时代提供的） 三元锂：几何C，几何A，id3。（3款都是宁德时代提供的） 对比下来，由于是第一台车，符合我的要求（好开，空间够用，原生纯电平台，磷酸铁锂电池）只有元plus和名爵木兰。 元plus 外观其实更加长在我现在的审美。可惜内饰接受不了，太潮了。而且档把真的很不好用，水杯位放瓶水，换挡都不好放。八合一电机，电耗控制做得真好。开空调也不会很费电。 名爵木兰 外观是我十年前喜欢的风格。两厢车，还有战斗尾翼，比较年轻化。内饰是真的简陋但比较传统化，可以接受。电控做得还不错，不开空调，电耗和比亚迪差不多。开空调后和比亚迪的八合一 电耗比会高点。 价位来说，名爵木兰比元plus便宜。估计元plus冠军版也快来了。 等明天正式提车后，会整理下，发布名爵木兰，外观，内饰，车机系统，超详细贴。感兴趣的朋友，可以关注下哦。
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标致408这个价了吗？
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武汉ID3分期11.7，首付3.7 月供1653两年后可付尾款 全款的话要12出头 如果要买的话还能谈到多少 感觉还有空间
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14.7，他定单上面的23款 HR-V PET LX是劲睿版吗？
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