原来如此丶:雷车的两个人卡住了,是领克的更安全一点吗
路途780:特斯拉吹三电只能忽悠一些小白,那是营销的概念,三电里最重要的是电池,电池的难度比电机加电控大十倍,特斯拉是产品定位,并没有什么硬件技术,你能买的别人也能买啊!电动车一线品牌的三电都差不多,唯一区别就是产品定位和设计。你们都说特斯拉科技感强,自动驾驶牛逼,可你们有几个人真正愿意花钱去买特斯拉的自动驾驶软件?百分之九十五以上都不愿意花这个钱?你们怎么能说喜欢科技呢?其实是为了装酷而已,硬说科技给自己脸上加光,拉风。马斯克的营销很成功,人设做的很好,但技术上真没有,如果你们真的了解马斯克吹过的牛逼,我估计会骂娘,当然你们允许美国人吹牛,跪拜美国人。想想很可惜贾跃亭出生在中国
#你觉得国产车适合做高端品牌吗?国产车里,奇瑞最奇葩,只懂搞技术,但不会做营销,可能是没钱还是什么原因,营销方面学学长城的坦克,汽车市场是营销大于产品的,看看国际一线品牌一年的营销费用都上千亿,硬钢是刚不过的,只有分割再集中有限的资源打歼灭战,各个击破,营销部门要好好的学习毛选。