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    吃瓜群众lin

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    2024-04-23

    坐标海口,提车7月26,中配,落地14点几来着 认证慢是因为要等着加油用各大软件的车主认证送的加油优惠券。 聊聊车:外观好看,空间够大,动力够猛,座椅后排够软,就是靠背角度在调后几度可能更佳 新手司机,一直开的是经济模式搭配纯电使用 优点:同价位最长续航里程的纯电。飞屏功能,让新手司机不歪头看导航。配置同价位最具有性价比的车型目前来说,有条件装充电桩更棒了,公司通勤基本用电。手机app控制,提前开空调,车窗散热很实用。简单看车辆信息定位很实用 缺点:胎噪,因为轮胎较大20寸,所以可以理解,也因为没咋开油车,所以个人感受比较敏感这种声音噪音 车机可玩性低,软件少,更新慢。虽然定制适配化的SDk看起来不错,同时也应该是飞屏地图的重要因素,但是功能少,不更新就是差点意思了。还不如一开始就APK 隔壁BYD APK软件,但是APK可玩性更高,不过价格和续航达不到z6idd水平。(车机功能各有所需) 虽然mtk8666看起来很老,不过足够流畅,车友都吐槽内存小,其实现在看来这个车车机注定就是不会有大动作更新的,老u+小运存+小存储。 健身和ktv这两功能应该是为了强行制造亮点,日常实用性不大 全车摄像头清晰度不够清晰,这个是最大痛点,没必要再这个地方节省成本,研发那个健身功能的钱投入这里都好的多 喇叭,中配后门把手没高音,喇叭是塑料盆架小磁钢。听个响 异响,每个车避免不了都有的,这个个人可以接受,偶发性天窗异响,方向机转动到顶异响 然后是改装优化部分,纯属个人折腾,有风险,会花钱,大家参考一下就行 改装了后门喇叭两个,换的同轴喇叭整体小提升,前门没一起做是因为考虑到四门隔音(喇叭箱体),止震板带来的车重问题 后门喇叭是和四轮隔音一起做的,自己买的材料找的店铺做的,有一定降噪效果,然后自己买了4瓶地盘装甲喷涂了四轮挡泥板,提升塑料厚度硬度,减少轮毂里的声音直射折射 后续可能改动部分 后 左右条状反光板,改转向灯和刹车灯功能的,雨天防追尾,和原车转向灯小可以优化,实用性提升,大概 250材料,安装费不晓得 四门隔音,单层止震板内贴,和车门的吸音棉,提供喇叭箱体,高速风噪降低 (暂时搁置,音响日常用够用了,也没咋长途开车)音响,前门高音和中低音套装,要做就是和门一起做的了 大灯led,打算改双光透镜大灯,亮度和铺道更好的车灯,预算打算是买个 1400快的就行,加上安装杂费1700内可以接受,但是这个车灯貌似改还不好改,说是浮控电压啥的,担心买了灯,线下店铺不专业改不好,或者多花工费钱。(担心影响质保目前不动) 前后的流媒体后视镜,大概1000+,就是因为摄像头的清晰度问题,目前有想法。 就目前来看,启源的出现,让欧尚z6idd插混看起来很尴尬,且app合并等。 个人简单分析,车不换代,不改款,车机软件地图不更新,车价格持续走低,销量不够理想数据,启源诞生,合并APP,重心肯定是不在欧尚这边了。 品牌在,售后在就行背靠长安,只求不要绝版。 Ps降价是必然的,看看同行对手持续推出新的品牌和新车,降价是我个人可以理解的,买啥都会降价 但是希望车子不是一锤子买卖,持续可优化的软件才是品牌服务的延续。 拜托你你更新下车机和地图吧。@长安欧尚

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