简介:这个人很懒,什么都没写~
斯令vlog说车
太平洋汽车
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大家车言论
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#视频说明书冒险家 2020款 三角牌使用讲解
带锤看车
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没事扫扫我
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喜欢夜的黑、
看到车友们都发提车作业,咱也来凑个热闹。这是本人的第三台车,因为酷爱钓鱼,经常跑烂路,所以SUV是刚需。买之前试驾了亚洲龙2.5(如果满意宁愿放弃SUV)荣放、CRV、CX-4、CX-5,讴歌CDX运动版因为一直都是马粉,超喜欢马自达的调教,无奈面对空间还是妥协了,受不鸟丰田的内饰和厚屏,而且像素那么低,还有雅迪喇叭,我问销售怎么说也是20+的车了,不能搞个蜗牛喇叭像素高点的显示屏吗?销售倒挺真诚,说你想啊,丰田销量那么高,一台车上抠200块,这就是个庞大的数字啊,不错,是这个理。CRV整体比较中庸,空间真的可以,无奈这个CVT变速箱真的不给力,任你怎么地板油你急你的我跑我的,而且方向盘有虚位,CDX运动版红色是我最喜欢的车型,虽然空间不大,虽然动力也是1.5也是CVT变速箱,但只要价格合适我都愿意接受,超喜欢它的内饰,无奈还是没谈下来,就只能遗憾的错过了。锐际是我去看开拓者无意中看到的,两个店挨边,开拓者除了外形喜欢,其它没有感觉,就试着去隔壁看了下锐际,第一眼看上去谈不上喜欢不喜欢,没有让我心动的感觉,也不反感,只是觉得造型不像别的SUV那么粗犷,却也有自己的想法。看了下内饰除了不如以上提到车型中的CDX,比其它几款要强不少,了解完发动机参数和8AT变速箱后就有想试驾的感觉了,(其实换车之前心里想过,除非超级喜欢可以忽略变速箱,否则尽可能买AT)。试驾过程非常美妙,专门跑到偏僻一点的地方,切换各种模式地板油起步,120刹车踩死,60公里走S路线,销售小妹快被我搞的口吐白沫了,我却兴奋不已,没错,要的就是这种感觉,什么油耗高,见鬼去吧,我驾龄19年,是属于爱开车的那种人,车就是我的大玩具,陪我去各种地方,为了省那几块钱的油天天开着憋屈死,我不信你们没遇到过有人压着你开,你想超车他又加速让你超不过去,高速超车你加速别人也加速,再逼你减速下一次重新想办法超车等等情况,动力这个东西,虽然不是时时用,但我想用的时候你必须有。订车提车过程一波三折,就不过多描述了,最后的价格是顶配ST版浮光白色,落地价22.6,送全车贴膜、原厂脚踏、脚垫、行车记录仪、挡泥板、抱枕。没提车的朋友们参考下吧。 下面说一下用车感受吧。这个车适合爱开车的朋友,特别爱激烈驾驶的朋友,动力操控一流,当然这样开油耗也很感人,目前11.9,空间不会给你惊喜,也不会让你憋屈,所以考虑省油大空间的朋友这车不建议,还有考虑保值率的朋友也不要考虑,坦白的讲,保值率确实不高。在使用过程中,感觉做工可以,没有各类异响,NVH做的不错,风噪也不大,B&O;音响果然名不虚传,比我上一台车改过后的音效要好,对于爱唱爱听歌的我来讲这是我最喜欢的配置,其它配置方面就没那么高要求了,该有的它都有,配置不算低,同级别合资品牌中配置属于前列,2.0T+8AT+四驱加+这么多配置,我自己觉得买的很值。车无完车人无完人,买车看需求,无需过多听别人咋说,也无需看销量,只要陪你共风雨不把你扔路上就是好车,马自达销量不好,但我却唯独钟爱,标志雪铁龙快退出中国了,但我依然觉得确实是好车,种种原因现在买了锐际,我同样说它好,你觉得它值它就值,你觉得不值再降几万你依然觉得贵,不是吗?曾经对福克斯ST很痴迷,价格比这高,空间比这小,还有什么不满意的呢?当然也要说下不足的地方,仪表盘切换反应速度有点慢,有时候按完没出反应会想再按一下,驾驶模式切换不能快速选择,只能一个一个按,新车味道散的太慢了,屁股保险杠多出来一块,如果把尾箱拉出来做对齐会更好等等。 啰嗦了那么久,打字都累了,也不知道说的这些对你们有没有价值,别嫌烦就可以了,买了好多装饰品,趁新车的时候想鼓捣,久了麻木了就不想弄了,由于只能上传9张照片,细节之处不能一一展示了,车友们如果有群也可以拉我入群或加个好友没事交流一下,如果刚好你也喜欢钓鱼那就更好了,谢谢大家。
花生7816
中国人买车大部分看外观,所以福特销量整体不乐观,好在它还在坚持,好在为一些注重驾驶的人群保留了一些选择。还是那句话,车是用来开的,操控安全是第一位的,这是一个09款福克斯车主的实话,没充值