喜欢夜的黑、

比特BTC：电车使用成本只有油车的十分之一，为什么还有很多人不愿意换电车？刚看到个热门讨论贴，截图分享下。总结以下几点： 1~使用成本 原帖中说十分之一，应该是按用油发电成本两元多，而零点后的峰谷电充电仅仅约两三毛来算出的。然而具体使用成本还要看用车的年里程数，跑得越多，电比油省得就越多，下方其它成本也会被轻易覆盖。若几乎不用车，不如不买。 保险费成本，目前电车的保险明显要比油车高些，确实油车已经迭代进化百多年了，总体故障率低些，且可拆开维修。而电车一旦要出险往往要对整个大部件更换，尤其电池电机难以拆开维修，因此保险费贵些。但这部分保险多的支出，可以由电车免交收购置税的优惠政策来相抵消。 车库和充电桩成本，例如海豹06和秦L的顶配和次顶配是赠送充电桩及安装服务的。就算一些车型不赠送，自己买也不到两千，买个二手的或非知名品牌的会更加便宜可能只需几百。这个也不想花就用公共充电桩或家用电随车充电枪。至于车库成本，电车油车都是要车库且用防日晒雨淋的地下车库较好，这个支出应该不能算到两车的使用成本比对上。 2~里程焦虑与起火焦虑 这两者更多只是心理层面的焦虑，实际使用中，纯电续航里程一般都好几百公里，中短途旅行来回没问题，市区通勤可能七天左右充一次周充即可。若需长途高速，一般只需中间充一次电，即可跑到国内大多数目的地。高速上若需要服务区排长队充电，那么可以先下高速到市区吃个饭充满电后，再重上高速。若还是焦虑，那可考虑增程或插混车，满油满电宣传可超2000公里。 至于起火焦虑，更多是因早些年新闻太过于关注新能源车而将些极端个例密集报道，以及油车基于自身利益的大力宣传。实际随着电池技术的不断升级和对电池安全的高度重视优化，只要不是太杂牌太早期的电车，现已经极少有自燃发生了。且车起火的原因也多未必是电池自燃引起。磷酸铁锂电池物理特性上比三元锂电池更安全些，若非常在意这点，可选磷酸铁锂电池电车。未来更安全的固态电池，可能还要等几年才出来，且成本高可能只用于很贵的高端车型，普通人没必要为等固态电池而延后买电车。最后冷知识其实油车同样也有自燃风险，要追求绝对安全，那就别碰任何车了。 3~长期保值与折旧 前段时间油车尚未加入价格战，给人以油车保值的假象。然而销量不行，油车被迫卷入价格战后，可见油车二手车的跌幅之大。新车都在大降价了，二手车报价不可能比新车还高很多吧。因此油车保值只是暂时假象。将来观念转变，都选电车，只极少人要油车了，二手油车可能更难卖出好价。 关于有些人担心电车不保值的主要论点，一个是电池多年后折旧较多，然而很多车例如海豹06和秦L的三电是终身质保的，即若很多年后电池衰减较多时，是可以去免费换新电池的。另外随着电池产能提升，估计未来就算自费换新电池，也不会太贵。电车换新电池，像手机换新电池样，续航立刻回到接近新车水平。另外一个是智能部件太多，担心像数码产品因技术更新换代太快而落后贬值。当然不排除这种可能，但智能部件也有智能的好处，即可以远程OTA升级到最新系统。即在硬件支持和一定范围内，智能的电车，是可以自己就在不断OTA升级进化，越来越先进，越来越智能的，尤其是智能驾驶。因此为了不落后，电车尽量买有智驾的，例如海豹06次顶配。即便现在的L2级辅助驾驶可能还不太强大，但可在未来不断OTA升级进化，越来越好用。 4~习惯的拖累 这条看似很简单，但成了不少油车老司机，选择油车放弃电车的关键因素。即其习惯了开油车，BBA油车豪华舒适，日系车省油等等长期“洗脑”下成为了他们不可改变的信念。即便摆出客观事实数据，彩电冰箱大沙发，云辇底盘，大鹏快开车等对比油耗等等，依旧难以撼动他们的故有习惯认知，难以接受新事物。尤其是我们国的电车水平提升超越油车的速度太快，很多人还来不及细细了解真实情况，而被一些油车利益相关或支持者的谣言或夸大宣传而误导。再在油车降价的诱惑下，按惯性选择了油车。过去可能经常梦想着开BBA等背诵其性能参数，而在电车竞争压力下，忽然降价到其可咬咬牙可买的价格了，也难怪其不心动。然而时代变了，智能电车时代到来，就像当年智能手机取代传统手机的关口，若花钱买个大降价的旗舰诺基亚，多么可笑。非要用油，用油电均可的插混车增程车过渡可考虑下，纯油车已经过时。 更多油车电车的对比考虑可评论交流，谢谢与我互相关注，将来更多分享~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿

我是宫传奇：福特锐际后减震更换后续，又是火大的一天。

超高校级的江：红绿灯前车刹停 我追尾 不得不说日本车质量真差…..人家受这么点伤 我三个面板喷 大灯还坏了…..

烟不离手的FBL：有啥说啥，有多少人天天去越野？还不是在市区多点，真正车子绝大部分还是城市多点，这样一个配置车子，看下BJ40在看看300敢问你是冲着猛禽和牧马人去的，在看看牧马人的结果，可想而知你是往高端发展去的，不就说了吗？企业活在人民心中，（来源群众）去也群众了！人民的好企业！是从来不坑百姓的！

QQ网友21446074：买了有个把月，市区通勤用所以天天开公里数还不是很多，潜在车友圈好久了。一堆人说1.5T不够用，不懂他们是买了，还是因为自己是2.0觉得1.5肯定不够用😂 184匹马力。因为我原来是大众的小型suv 我现在真的觉得动力美滋滋😂 2.0的我试驾了，你确定起步能好到哪里去？ 不过只要预算够 1699绝对是最优解。 说下价格：磨了好几次，有旧车置换，第一次给我算优惠完15.7 我不爱扯那些什么服务费啥的就谈包牌落地。我说一万五和交两千抵八千我都要。第二次说指导价落地，我觉得还是贵， 就没交定金，最后是14.7落地了 就是首付八个多6万免息。车子是自己外面卖的，比四儿子最后妥协给的价还多卖了三千。我觉得14出头是合理的。我还想再谈，但是因为有几千块的购车补贴要抢我想着落袋为安就下手了又省一笔😂，而且谈了三次保养他们就死活不肯少了😂。 最后说说油耗吧 真的感人，高速是6个多，上下班我一般是9个。所以现在综合在8个左右。 700多块跑到现在了 这么安全的车我真不知道他们其他车子能省到哪里去 。我驾龄和公里数很长，这玩意儿一定要顺，少急啥少猛加油油耗能控住的。因为看不少人一直问1.5大家都建议2.0所以就没忍住发一篇。喜欢就下手，不要问我为什么素车，一个我觉得素车已经很帅了，还有我觉得旅行者就应该是十四五万的车😂，且我觉得184匹应该是够用的，果然😂 当然如果预算够谁都不傻 1699闭眼入。 我现在看到网上有旅行者的视频经常发照片哈哈 有浙江的网友说13.813.9落地，真的惊呆我…

酒城小飞侠008：分享：一箱油我居然跑了1000+公里

我不烦呀yy：昨天在网上跟人杠起来了，我说凡尔赛动力够用了，他在说1.6t*都不开，只开2.0t以上的。这把我气的不行，凡尔赛1.6t很差吗？你开过吗？真不知道他开过几辆车。 凡尔赛的1.6t最大马力175匹，峰值250牛米，这数据很差？再看一些低功率的2.0t的数据，笑了。我个人的体验虽然1.6t的爆发不是很高，但后续动力输出在日常驾驶我是没发现瓶颈。 我车子经常满载五人，装满行李，夏天的时候还开着ac，在高速超车一样干净利索，丝毫没有感觉动力不行。当然动力体验这东西可能每个人的感受不一样，我的体验标准是什么呢，给油不会光吼不走，凡尔赛的油门还是很跟脚的。 其实1.6t挺合适家用的，保证了最基本的动力输出，而且排量合适，油耗不会太高，保证了燃油经济性，非常适合家用。如果你觉这不行那不行的，真别虚空说车，去试驾体验下。

远虑666：阿特兹追尾A柱断裂安全气囊不工爆。

春添礼23：一、选车看动力，秒天秒地秒空气，百公里加速3秒才解恨！二、买车拼价格，没有最低只有更低，实在不行贴膜脚垫只要免费赠送越多越好！三、开车比油耗，一公里恨不得看三次油表，最好能带脚蹬子不加油。

青青草原上的负翁：常听身边的车友说。没有肉车只有肉人。这句话有没有毛病？或者说成不成立？

是蛋炒饭吧：提车刚一个月，无奈啊，更无奈的是别人的车没啥大问题气囊爆了，我的车稀巴烂，前轮拉杆也断了，还好人没事。

等待红色的秋：前两天打滑撞了，后面没有拖车就自己拆前保开回去了，小路一会车就走不动需要人推，雪地表现力真的差，不如几万块国产车，都让人家看笑了

乱说不的话呀：老哥们，我妈跟外婆走路上，被一辆机动车撞飞一辆三轮车，三轮车把她们给撞了。 责任书判断三轮主责，机动车次责，我妈我跟外婆无责。 三轮啥都没有，一七老八十的老头驾驶的。 我妈腰椎L1压缩性骨折、右腿骨裂了条缝。外婆肋骨、锁骨骨折、颅内挫伤出血。 我这事儿，要怎么赔呀？

备胎说车：跑高速为啥有人开700km都不累，有人开200km就要休息

一心一意溪水5H9：对方侧方位停车不规范，导致我侧方位停车时刮了一下，赔了400。

村长的乡亲们啊：广州入冬，开锐际的尴尬

qn1994：年前想买辆代步车，去4s店看好旅行者的外观，又不用那么高油耗，很适合城市上下班。第一次去4s比较仓促，展车的外观内饰很得我心，各种内饰视频较多，这里不做过多赘述。第二周决定前往试驾，做好登记后，坐上4s试驾车，首先测试红绿灯起步，2.0t配合7速双离合标准模式坐后排感觉中规中矩吧，而后驶入一片碎石滩，总觉得车里颠簸较大，但视野确实好于普通SUV。进入公路后风燥抑制相对还好，毕竟方盒子造型加之售价亲民，不能要求太高，试驾专员在转弯时车辆侧倾比较大，车身总体感觉比较‘’软‘’，体现为方向盘转向手感及底盘乘坐感受，时刻提醒你这是一辆普通SUV底盘，外观的硬与体感的软具有较大反差，城市代步来说，这不是缺点。 重点来了！！！试驾专员在双向四车道进行变道测试时，翻车了。。。车辆翻滚后底盘向上停了下来，实在没想到人生第一次经历大事故是在试乘过程中。翻车后整个人是懵的，第一时间询问坐在副驾的父亲是否清醒，而后解开安全带爬出，检查我们俩身体是否有受伤，我们手臂外露的地方及头部被玻璃划伤，在确认暂时能正常活动四肢及没有巨大痛感后，我开始观察这俩翻车的旅行者，翻滚后主驾正面及侧面安全气囊弹出，副驾一侧则没有弹出，车身尾窗玻璃破碎，前挡风破碎，观察底盘，油路管线居然没有包覆，轻越野环境下是否会有安全隐患？A柱与地面摩擦后留下巨大印记，车顶有变形（具体情况看图）。 个人觉得，捷途旅行者硬核的外观建立在车身的方正与高大基础上，但其家用SUV的本质没有改变，如果买来市区内代步是一个不错的选择，但有高速需求的朋友我建议慎重考虑，增高的车身与较软的底盘使得车辆高速行驶时进行变道及遇险避障的稳定性相对较弱，通过这次经历我认为具有一定的安全隐患！ 等待4s店车辆接回后，更意想不到的事发生了，在4s店等待1个半小时后，所谓销售主管告知我们，一周内可以去检查身体，有问题店里会负责，我要求4s出具承担检查费用且如果我们身体有问题承担责任的声明，4s店拒绝，提出现在去医院检查，我们同意后试驾专员陪同前往医院，在我准备停车时，试驾专员告知我，4s店老板拒绝承担检查费用。随后我们选择报警，110询问交警后得知本次事故4s店并未上报车内还有试乘人员，隐瞒交警与保险公司。 汽车工业发展了上百年，中国自主车企在经过几十年的奋斗后，一步一个脚印赶了上来，奇瑞走出国门销向世界作为90后我深感自豪，但我们在向前走的时候，应该回头看看，这样的4s店服务水平只会拖累奇瑞迈向更高层次市场，希望国产品牌越来越好。

雾凇782：我喜欢轿车，媳妇喜欢SUV，看了好多车家用路程不远，每年2-3次长途（单程1千到2千公里）小城市不太堵车，只有上下吧时间堵点，我还不在上下班时间开车出去。 之前都要买荣放了，上网一看颗粒捕捉器堵的太多，车门防水条下面新车就上锈，果断弃了。😡 别克车之前看到高压油泵和燃油模块问题挺多投诉，心里没底，但是新款还没看到投诉。别克昂科威的48V轻混是不是不适合短距离行驶？ 日产一个是CVT变速箱心里不舒服，再有钣金可能薄一些吧！ 凡尔赛C5X看着很不错！没开过要么是库存车，要么价格坚挺 雪佛兰探界者也看好了，还有本田皓影， 挺想买现代途胜的，说说原因！最早在大连开出租车是伊兰特，七年60多万公里没毛病都是基础保养！打算买伊兰特，但是家用好像小点，就看了途胜，但是他这个大中控屏我都怕哪天扔个东西砸碎了 当然还有一些车都挺好，比如锐际，蒙迪欧，君越，等等花眼了！真的花眼了！ 后面只是加点好看的图片，之前媳妇说领她出去玩应该开SUV，之后又说你开车的时间多你自己看着买，我是真喜欢轿车，但是个子高轿车有点低，哎真的好犯愁，兄弟们帮忙了

小明同学42195km：高速刹车，打转向灯就立马变道，要不是反应快，直接就撞车了。根本来不及踩刹车，踩了也刹不住。

奔不起来的5008：前几天，我们5008车友群里有位车友跟大家分享了他最近在高速上被追尾的惨痛事故。 发生事故的地点是在高速公路上，当晚车流量非常大，正好是周五傍晚，全是下班回城的车。 我们的5008车友看到车流量太大，所以特别注意安全，与前车拉开车距。没想到的是，前车的前车突然急刹，导致他前面的GLB刹停了，我们的车友也及时刹停，但是他后面的比亚迪宋PLUS却没有刹住，嘭的一声巨响就追上来了，又把5008往前顶撞了GLB尾门一个坑。 按照后车这个撞击破坏力度，很可能是以60-75公里/小时的速度撞上来的。结果可想而知，让我们的5008再一次成为了夹心饼干。 后保险杠撞弯了，左侧尾灯也撞坏了，左右两边的雾灯以及下面整个下包围也都坏了。尾门也完蛋了，尾门支撑杆也要更换。前侧的两个大灯也撞坏了。这个冲击力真的大的可怕。他前面的GLB，整个尾门都被顶住凹坑。不幸中的万幸是，车上人没事。 因为是新车，所以只能钣金修复，不是切割修复。 同时，他也分享了一些事故照片，大家纷纷感叹，5008还真的不是一般的硬，后车这么强大的撞击力，都把5008的前车顶成这样了，我们的5008至少表面上看，损伤并不是特别严重。尤其是在作为夹心饼干的情况下，往往中间的车是最吃亏的，承受的往往是绝大部分伤害。 心疼我们的荣耀车主。。。同时，大家也纷纷安慰他，早日拿到修好的爱车。碰到后车这种马路”卧龙凤雏”，也只能说是实在运气不好。所幸运气好选中了5008，要是换个别的车呢？难以想象。大家觉得呢？

清风拂绿水：老铁们，这车手动挡，陡坡起步，都是怎么操作的。今天上地库，坡比较陡，载4人，开了自动驻车，半联动再给油，自动驻车会立即解除，车子直接后溜，然后直接熄火（或许是油给少了，或许是油门慢半拍导致供油延迟，发动机憋熄火）。后车瑟瑟发抖，我也很紧张。感觉上坡辅助没起作用啊。 最后无奈4000转烧胎起步，管啥半离合。

人民币收割者：本人近期打算购车，纠结马三2.0，和君威2.0t，价钱差个3-4w左右倒是也能接受，就是怕君威要经常跑修理厂。不知道君威开个10多年能不能不去修理厂（保养，易损件不算）。另外想打听一下这俩车落地各多少钱？马三2.0最低配。君威2.0t最低配。

村长的乡亲们啊：早上被这个突然左拐的电动车吓死了，还好锐际的操控可以，拐了个S型，现在还在腿软

腾云解说：昨天开朋友新提的迈腾330，开了100公里。对比自己的荣放有以下感受：一是行驶感受和荣放真的差别不大，迈腾没有想象的那么好。二是加速确实比荣放好，毕竟是2.0t。三是内饰确实比荣放好，隔音比荣放好。总结迈腾没有想象的那么好，荣放比迈腾不差啥！

重庆杰仕达二手车君逸汽车：2.0T合资车是没跑过，来个1.6T试试 #二手车 #重庆二手车 #杰仕达二手车

虎哥与车：三大件： 三大件真没啥好讲的，就是同价位同级别的天花板，没有人反对吧！ ?油耗： 先来讲讲大家最关心的油耗问题，毕竟我们老百姓买车看中的还是省不省油，我的车综合油耗7.4（请看图），这就是真实油耗，有没有比我更低的？市区拥堵9-11，高速上满载跑120油耗6.4，跑100油耗5.3，快速路跑80油耗4.5。这么大个车能有这样的油耗表现还是挺惊讶的！ ?汽油标号： 92到底能不能加？ 可以加，去大加油站加，没毛病！ 我们算算：95一年到底比92多花几个钱？95号比92号油单价贵0.5元，每次一箱油加满算46L（油箱总容积51L，每次需要留余油），那么一箱油贵23元，综合油耗算8L/100KM。 按一年跑1万公里，耗油800L，一年多花400元，每月多花33.33元，还不够你一包烟钱， 按一年跑2万公里，耗油1600L，一年多花800元，每月多花66.66元……一年两万公里已经是98%的车主的极限了！这样一算你觉得是不是感觉被那些天天鼓吹吃细粮的人给忽悠了？ ?内饰： 没啥好说的，就是经典的大众布局，要是觉得塑料感太强，就选装软包。 ?车机 我的老款车机，只能有线连接，我从来没用过。平时就用车机导航、听听在线音乐。现在23款的车机还是很香的，还能在车里唱KTV。 ?空间： 空间是他的一大亮点！作为一款城市SUV，4624、1841、1644的车身尺寸，2730mm的轴距，MQB平台短悬长轴，带来的是后排乘客充裕的腿部空间。我175的身高75kg体重，翘个二郎腿完全不成问题。后排头部空间相对于VS5要矮一点，因为VS7全系是全景天窗，顶棚不能像VS5一样在后排做成向上凹陷的造型。当然对于我这样身高后排空间足够用。需要吐槽的一点是后排地台凸起，对于后排中部乘客略显不友好，但是凸起处的中央通道全是采用的热成型钢板，做成这个造型可以使车身的强度大大的提升。这一点也是让很多人又爱又恨！当然，对于安全和舒适，我宁愿牺牲一点舒适，毕竟后排坐满的情况特别少，只有过年过节会坐满，平时都是在运座椅！讲到全景天窗，对于我来讲，不是特别感冒，因为我不太追求这些，我觉得的可有可无。有当然更好，毕竟是一项配置，而且很多人买车首先看的就是有没有全景天窗，没有这个配置直接pass掉。再来说说后备箱，空间相当大，对于家用、跑工地、干装修的来说非常适合。去年过年回老家，返程的时候就像那啥进村一样：100斤大米，50斤橘子，60斤腊肉香肠，5个人冬天换洗的衣物……塞到后风窗就剩一条缝了。可能有人说是在吹牛了，塞满了你咋倒车？这部分留到后面配置方面开讲。后备箱开口很大，能放进高大的物件，比如柜子、桌子等当然可能很少会放这些东西，也仅仅是搬家会涉及到。后排座椅支持4、6比放倒，当放倒后进深空间一下扩展到1.8米左右，但是最不满意的就是：为了多放东西，后备箱做的下沉式设计，座椅放倒后不是纯平，有个台阶。可以在网上买个储物盒把备箱垫平，这样放个1.8米的双人床就相当的Nice了！夏日出游的时候，躺在车里，打开天窗，看着满天繁星想想都很惬意！有一点差点忘了讲，那个衣帽架，我把车提回家就给他拆掉了，放在家里一直没用过！ ?配置： 我的是老款荣耀版，现在23款的荣耀版，比我的配置更丰富。车机换成斑马车机了，可以实现OTA升级，现在还多了一个唱吧功能，可以在车上唱KTV。多了前后30色氛围灯，在唱K时氛围灯还能随着节奏变换颜色，真的是B格满满！360换成了超高清的，搭配摄像头可以实现AR导航，还是很不错的。其他好像没啥变化。

喜欢夜的黑、：朋友从加拿大回来，问我这是福特哪款车，我说中文名叫锐际，他突然看到英文了，说这不就是escape吗？他在国外也有一辆，不过是2011款的，我管他要了照片，发现差异挺大的，完全没有共同点😂😂😂

开偷油迪给老母猪配种：被吐槽太多了，龙牙从此改叫鲨鱼牙（狗牙）😂 淘宝进的货，168米，手工贴了2小时，贴完天都黑了，确实比较费时间，因为要保证贴得牢固，每一条都要打火机预热，这样确实比较牢固。贴完效果自己觉得还是嘎嘎好看的。 萝卜青菜各有所爱，贴这个一不违法二不背德三不影响各位发财，纯个人喜好，觉得不好看的也请轻喷，谢谢。 有一点值得一说，就中网两侧的有两个类似雷达的小圈圈，怕挡住了，结果被告知是假的，瞬间有点不高兴。 大致看了一下回复，觉得丑的人基本占了8成😂，这都没什么，仁者见仁智者见智。 但是我比较在意各位老铁都什么年纪了，我今年25了，这是我的第一辆车，自己全费买的，没叫任何人帮出钱，所以比较爱搞一些东西。 我觉得的审美还是比较大众的，现在看来，难道动漫看多了对我的审美产生了颠覆性影响。完了，芭比Q了。要对B站说再见了。 车是今年7月提的，在另外一个县城工作，上班用的多，只有周末和值班后才能回家，跑城区和小县城国道里程各占一半，就上过3次高速，目前没遇到过什么问题，最不满意的地方就是底盘晃还有那膈应的筷子悬架，其他都还算满意。 算下来4500公里，加油和充电费总共花了6-7百这样子，具体没数。

车市太乱不会选：刚参与工作两年，工作用途需求用车，最初准备买车但又担心工作不稳定一直开着家里的老车，2013款大众宝来1.6L自动豪华版，现在和女方小定，预备上门拜访，准备购车开新车去，考虑到两人的资金问题第一辆车不打算买很贵的车，主要是自己养不起，本人本身又是个汽车小白，所以来求助大家希望能得到一些建议。 1、用途方面：工作用途，一般都是短途高速一趟40公里左右，大部分在市区 2、资金预算：全力倚父，自己能承担3-5万，预算15-20万内落地 3、大致选型心路历程：优先SUV，轿子一直有意在避开 (1)瑞虎8pro，看了半天的配置最终以父母很讨厌奇瑞这个品牌直接毙掉了，还是历史问题，上一辈不太信任国产 (2)长安CS75 PLUS，试驾了一下，30-40码换挡有一点顿挫感，2.0T动力很足，外观年轻化，内饰很好看，驾驶后感觉底盘松散，还不如我家的老宝来(单纯个人感觉，狗头保命)，因为之前这个车一直霸榜懂车帝油车榜，由此进入父母视野，觉得保有量大，后期保养应该不贵 ，但是因为是国产，所以稳定性上父母一辈持怀疑态度，待定备胎 (3)星越L 两驱高功版，国产车内饰天花板，主动安全沃尔沃一脉相承，试驾员当时试驾骚操作，高速摇摆车身，120码放双手踩刹车刹停啥的当时就让我感觉这车是真的安全，就是后来看到圈里说有高速上发动机罢工给他扔路上了的有点虚，再就是价位上家里是觉得这个价格可以上合资了 (4)广汽丰田 锋兰达双擎 豪华版，谈过价格了，湖北老家那边优惠力度大，对比河北这边同版本优惠了1w，但是车上就4个音响喇叭，而且没有360(我家老车都有6个，而且新手开SUV，没有360我怕很容易剐蹭，而后期加装360又得车身打洞比较介意，但顶配没有现车而且优惠幅度也不大，没什么性价比)，算是待选之一，选择主要原因是SUV、油混省油、合资、够便宜 (5)上汽大众途岳 两驱满月版，因为我接手我爸的车就是大众，用了近10年，没出过大毛病，车连异响都没出现，所以还比较信赖大众，至于为什么没选一汽大众是因为我个人觉得探影太小，途岳和探岳差不多，探岳太贵和途观对标但又没途观大，所以选择上汽大众途岳，但是1.5T的动力怕小马拉大车，再就是听说这个1.5T发动机老出问题，迟迟不敢下手，望大家说说这个车到底如何？油耗又如何？ (6)上汽大众途观L 1.5T，同上怕小马拉大车，不清楚油耗如何 (7)比亚迪宋Plus DMI和护卫舰07，前面的看的次顶配，选择比亚迪是觉得它保有量大，父母觉得是电车龙头，现实情况是我在河北这边还没有买房，不具备家充条件，外面的充电桩据说都堪比油价了，所以买回来估计也是亏电加油行驶使用，父母觉得这就失去了买插混电车的意义，至于护卫舰，父母都很喜欢，只是预算超了，过了20w，买倒是能买，但是买完后我的生活质量会下降，所以会犹豫，于是向下平替到宋 其他的车也看了不少 深蓝S7(品牌力不够，经常背刺，还脱离了长安，觉得不靠谱) 领跑觉得小众品牌新势力不敢信赖，主要是没钱试错，试错成本太高 新红旗HS5，没有这个品牌信仰，定位国产高端豪华，看的2驱旗享，啥都好，就是价格不好，家里觉得都能上2.0T的途观L了，国产就是配置高，合资胜在长时间三大件稳定(老一辈思想了) 枭龙MAX，个人觉得前脸巨丑，中控要是和电二狗一样就好看了，而电二狗，两驱，还没优惠，和枭龙MAX比又没性价比了，据说系统老不更新，地图还是老地图，出厂什么样你的车机基本就定型了，总结一系列下来，长城这个品牌就被我家这边PASS了，虽然我个人挺喜欢电二狗的 总而言之就是不知道该怎么选车了，希望能选个皮实耐用省油的，所以拜托大家给出出主意了

iheiya：先介绍一下自己的情况吧，女，坐标广东，基本上下班通勤用，上班单程24km，一天50km左右。周六日偶尔会开车去周边玩，预算10万以下，打算全款拿下。不打算买电车。所在城市下大雨就会淹掉小区周围的路面。所以主观是更想要suv，但小区里也有很多人开轿车过去好像也没什么问题。驾龄1年半，会开手动轿车，但技术一般。目前是买属于自己的第一台车。 目前看过+试驾过觉得还不错的有3款车。 1.比亚迪秦Plus DM-i 55km领先版，也就是998款（因为家里没有慢充条件，所以可能买回来基本就不充电，当油车开。落地比其他两个贵点，但开车成本低一点。优点省油，外观还不错，配置还行，上绿牌，但觉得内饰有点丑。最离谱的是998分驾驶位没有镜子！顾虑是担心电池安全问题以及一直不充电会不会影响电池）（销售首次报价落地9.6左右，送基础，说可以多送几次保养） 2.长安逸动23款（优点颜值不错，是3款里最便宜也是配置最丰富的一款，自带360全景，透明底盘，销售首次报价落地8.5，送终身免费保养和基础。官方油耗低，顾虑是听很多车主说实际油耗较高，维护成本高） 3.吉利缤越23款 铂金版（优点颜值很不错，空间大，是3款的唯一的一辆suv，动力不错，油耗还行。但配置较差一点，不能远程启动空调，广东的夏天真的很需要远程启动空调，但也不是不能忍，销售报价9点34，只送首保和基础配件）

发量剩余百分之90：#用车心得 不知道对方什么型号，后排有两块屏，应该不差 绿灯亮了，开始没打算蹦他，看他在加速，发动机嘶吼，我也加速，保持略微领先 在时速70多的时候他放弃了 请圈主加达加斯加推荐！

啪嗒猩：丁字路口，我是在最右侧直行道，左侧有车，我等绿灯正常行驶起步加速中，突然听到砰的一声，余光瞥到一个电瓶车在我的后视镜处翻起，我当时懵了，突然意思到什么，赶紧刹车，跑回去看她倒在地上，头下有血（未带头盔，应该是对向左转闯红灯，看划痕也是她撞我车上的）我一边问她情况怎么样一边打120，110，拍照，录现场视频，打保险电话，现在车也让停在交警队了，不知道要多久，唉，真的好倒霉好坑啊

山鷹之鹰自驾俱乐部：惠州博罗风车山下，竟然藏着这样一个犹如世外仙境神仙居住的地方

温柔铅笔9A3I：如题，之前是一个2017款福特福睿斯，开起来感觉还行，动力感觉起步有点小肉，但是驾控感还是比较扎实。现在打算换个b级车，试驾了2.0顶配蒙迪欧，个人感觉非常失望，表面活做的确实好，但是没有丝毫驾控感，感觉像在开一个空气，不喜欢。准备试驾2024款君威，但是没有试驾车，无奈放弃。迈锐宝试驾了1.5，内饰确实有点辣眼睛，但是能忍，驾控感确实没的说，坐上去一脚油门下去感觉立马就来了，开起来非常趁手。目前最心仪的是想买迈锐宝2.0，但又怕油耗太大承受不起。所以又考虑君威1.5(迈锐宝1.5不考虑，太丑)，但是又怕动力不够，至于蒙迪欧，待定再说吧。有没有懂哥大佬，帮忙解惑一下，1.5君威的动力怎样，和我之前那个福睿斯比咋样呢？预算15万左右落地买哪个更好呢？感谢！

乐观贾斯蒂斯8l8：迈锐宝，思域，卡罗拉双擎，雷凌双擎，型格，凡尔赛很纠结选什么车

番茄是西红柿吗能变首：同志们，我想问问晚上一个人在车里怠速发呆，什么关大灯，好让人不知道我在里面

任朋278：你们的梦中情车哪些配置是必须有的？我先说说我的吧，最好有以下配置：前悬挂双叉臂，底盘铝合金件越多越好，前排座椅加热通风按摩，座椅记忆，后排最好也有通风加热，方向盘加热记忆电动调节，360全景影像，流媒体后视镜，四驱，双层夹胶隔音隐私玻璃，矩阵/激光大灯，动力纯油或混动

迷狸聊车：用车知识｜10大常见轮胎品牌，你知道多少呢

手动挡爱好者关哥：这一段视频告诉你，什么叫快、准、稳，超车绝对不是只顾猛踩油门

宜宾泄停疯：下图是我市区道路，看清楚不是高速是市区，运动模式踩三分之二直接很快175了，高速最高一次218，200以上才感觉有点飘。暴力驾驶油耗也从没超过5个以上

阿喵汽车：高速上前车突然急刹车咋办？这才是正确做法，学会了可以救命

huhuhuhuf：性价比是肯定的，24.5落地顶配，带四驱和哈曼卡顿音响同价位实属无敌。 缺点：车机过于古早，虽然有无线carplay，但连接速度和反应速度都比较一般； ACC和变向辅助啥都没有，这也不是什么新鲜功能了，十年前的国产车就带了，好歹也是所谓顶配； 冷车启动声音犹如拖拉机，另外就是胎噪大到离谱，全靠音响缓解，有些路看着好好的结果走在上面跟开轰炸机似的，轮胎点背随机到韩泰。座椅是运动设计，坐久了容易腰酸背痛，我提车后找改装店3300加装了前排座椅通风吸风款效果还不错。 优点（我要开始吹了）：提车4个月开了6千多公里，7成都是高速，表显6.6L油耗，四驱8AT来讲真的不错。 关于四驱，X1只是电子适时四驱，绝大部分时间都是两驱在跑，平时除了增加油耗外确实没半点用，但是，只要有那么一次需要爬个小土坡、雨天劈个弯、非铺装路走个交叉轴等，这个四驱不会让你失望的，驾驶信心满满。当然价格还是主要的，3月初谈的价格领先22.5 尊享24.5，暂时没看到谁家尊享比这个价格更低，也默默决定下次换车还找这家。 12喇叭哈曼音响对比缺高音的高保真领先那是强的多了去，平时听流行乐这套表现足够悦耳，真论细节就算我不是发烧友也能听出来是差点意思，蓝牙和音源本身也很一般。 刹车至今没能像开老车那般得心应手，前段太灵敏经常容易踩多了。 动力表现好，别看只有不到200匹和零百数据不咋地，舒适模式高速上随便超车，要是开运动模式更不在话下。 总结：25万内的王者

对路品牌营销：一解锁车辆就会自动打开后视镜了，一打开后视镜就刮到墙了。有没有办法解决呢？出不来了。

七七八八瞎聊：这次真可以换车了，25%偏置碰撞

阿喵汽车：车牌被雪挡住了，开车上路会扣分吗？喵哥告诉你正确做法，别踩坑

阿喵汽车：山西高速隧道车祸致7死，记住六条隧道驾驶经验，全都是干货

卡缪sama：🤦🏻新车一血 停在家门口，别人倒车撞到摩托车，摩托车倒下刮到我车，车友们，有无修复的办法，四儿子店报价两面漆要6k，补不起

Tigress丶hy：各位老板，前天刚提的新车，空调没整明白，中控屏幕下方的空调口和后座空调口怎么没风呀？找半天没找到在哪调节

舞池李的007：疫情封了好几天一直没开车，刚解封完，准备开车去保养，就看到这个情况，天窗被干碎了😱😱😱就天窗后面那一块，报了警也找不到肇事者，因为是高空抛物所致，倒霉……就这情况换块玻璃的话，大概要多少钱，心疼😭😭

别让心两难：我是四口之家，现在孩子大了，想买个车，看了好久，因为预算有限，看了长城，奇瑞，现代，最后在迈瑞宝和探界者之间纠结，探界者我这边报价14.5驰界版，迈瑞宝报价13.5锐动版，我还想问一下，各位大佬，这个价格怎么样，你们都要了那些东西。轿车和suv有哪些优缺点，怎么谈，坐标安徽阜阳，谢谢

倔强兔子778：探界者选择1.5还是2.0，论坛里很多1.5的车友后悔没上2.0，如果你也在纠结这个问题，你会怎么选？

关键说车：涡轮增压车不能马上熄火？

蒙迪欧558：高速突发状况，蒙迪欧是真的稳，时速120，只是车受了轻伤，

未闻花名2012：都认为日本车车轻，现在新CRV入门版都1605公斤，探界者才1550公斤，谁偷工减料

阿喵汽车：你跟车他龟速，你超车他加速，自己不走还不让人超车，这是啥意思

玩车情报局：静音舒适胎大PK，米其林浩悦4和马牌CC6到底怎么选？

两条黑龍：在购买亚洲龙的时候 其实也有考虑雅阁和凯美瑞，雅阁是我坐过20w价格最为综合性质的。空间大 省油 外观都在涉猎范围。 SUV选择了Crv 荣放 最后买亚洲龙就在一念之间，看对眼了吧。 看了看配置觉得满足家庭够用就可以了， 总的来说新款的车头较为适合年轻一些的人。配置就是比较老年化了，如果说想期待配置更加丰富，建议别买。在动力方面，其实要求的也不是很多，嗯，给油就走，倒是也没有像美系的那么动感。 不过满足日常所需罢了。 如果说到最吸引的点可能就是空间吧，在空间上4.9米的车长，加上它的外观可能就是逐渐年轻化。 【油耗】 油耗上满足了一些工薪家庭的需求，6个不到7个。 我现在不到5000公里6.8个油。 也够用。 【动力表现】 如果追求动力建议隔壁德系美系。 君威君越 迈腾 新帕都是一个不错的选择。 这辆车在起步的时候会有一些顿挫感，但并不强烈。熟悉了以后可能会好更多。行驶起来非常顺畅，有种行政出行的感觉。 【最不满意】 可能就是内饰了吧。内饰给我的感觉和10w内的没什么区别。 【最满意】 整体造型 油耗 后期保养 驾驶体验

用户5490043080333：2.0舒适，公里400全新车，今天路口等灯，没注意被副驾的儿子按到了运动模式，绿灯亮起，我习惯的油门方式踩下去，车子一下窜出去，差点就追尾了，那推背感，爽到爆，我感觉秒个思域没问题

张云风695：福特锐际这款车真的让人又爱又恨，两年不到的车开了4万多一点点，小毛病不断，先是屏幕黑屏。然后玻璃升不上去。四驱显示不可用，后又换了两个减震。换了电磁阀。前挡风玻璃无缘无故裂了厂家不受理，说是外力。方向盘很重，座椅还坐着不舒服，再就是感觉动力也大不如前。现在唯一还喜欢的就是他的外观。所以说大家如果想买这款车的话，还是慎重考虑一下。

28年驾龄驾驶人：放翻滚系统的了解！看看你自己的车有没有放翻滚系统

姚吉746：俺从本田那边过来的，打算换本田的，他娘的致在和新CRV都价格上天了，跟各位锐际车主们打听一下，锐际能不能买？价格可以接受就怕福特的后期使用对比两田差别多少。油耗会很大吗？必竟美系臼固有印象就是油老虎，比锐际一点都不了解的，隔音异响会多吗❓，下面上几张自己拍的本田致在的做工。请各大神讨论指点一二。

玩车的怪盗羊同学：8月12日下午更新：开了这几天了，的确好开，而且油耗不是那么高，稳定在12左右。目前非常喜欢这个小车，也不后悔。我看评论有推荐我买其他车的，我统一回复一下，我也很喜欢s4，a45，但是超预算了，我预算大概40以内。还有推荐日本车和朱丽叶的，我压根没考虑，个人不喜欢。 如果有gti的群，请联系我，那种太高调，说话阴阳怪气，喜欢贬低别人和别人的车的怪物勿扰。 8月8日夜晚更新：看了评论，我解释一下我为啥买这个，我一开始看过不少车，家里让我买a6，5系，X3，q5l等，我看了一圈就喜欢个330耀夜，或者x3，我之前开过一阵野马，后来觉得太low了就算了，我还是痴迷性能车的，也开过不少性能车，从小我就喜欢gti，不知道为啥，看见就激动。所以就买了这个玩意，其实我知道我喝了酒从那走就是想去看一眼，我不由自主的就遵循了内心，我也说服了我的女友接受gti，她不懂车，但是她看到我一说gti眼里就放光，说别的车没有感觉，就同意了。 我买gti就像是我追求我女友一样，我女友比我小十一岁，一开始也没人支持我，但是我就是喜欢，我们相处了两年多，现在大家和家人都觉得好，我付出了很多，也得到了应有的。 人活着就应该拼命追求自己想要的人，车，生活，我以后一定会实现我的最终理想rs6和拥有一台法拉利！！如果我工作不是为了rs6和法拉利，那将毫无意义。我也相信我拥有了它们之后，我会更加的照顾好家人和爱护我爱的人。 愿所有有理想的都勇敢的活出自己的精彩！！！ 📒等车日记 本来定了x3的25运动，结果等车太久。有一天中午喝了两杯，路过大众，一下想到了心心念念的gti，想起了十年前高中就傻呵呵的看人家开这玩意，可我穷的连个车都没有，立马进屋订车，退了x3。等车两周，刚提车。 📉能耗分享 开了300公里了，目前感受最直接的就是好开，动力随叫随到，没有之前6代的那种迟滞，原厂声浪不错。我没有管它什么磨合之类的，回老家高速就跑到了200，非常稳定。当然安全第一，油门感觉还能再快。油耗在15左右，我开的比较暴力。 💔爱车吐槽 我得必须表达一下不满，这个车机简直卡死了，反应迟钝，还好重启。连接上电话后立马打电话还容易没声，这是什么烂玩意。看以后能不能官方给升级吧。太烂了，连500块的山寨手机都不如。 💰晒晒价格 订车裸车218000，乱七八糟加上大概落地23，再加一万车衣，4300的ps4轮胎。这个价格已经很优惠了，正好购置税减半，可以立马入手，如果购置税的活动结束，至少再贵一万。 💘实用车品 我订了车衣，还没去贴，我等临时牌到期前再去，这段时间开着爽爽。买这个车的我建议不要轻易改装，因为大部分改装要动螺丝，我啥也不想动，就换了个ps4轮胎。 这辆车证明我再也不是那个看着人家飙来飙去在路边吃麻辣烫骂人家的高中生了，我活成了自己讨厌的模样。

流沙Escape：周末出去溜达一圈，天天太热了，跑了一下市区，今天用了一下经济模式，说说感受：油门换挡响应慢了，像是开自吸车，速度到50松油门，刚松开油门拖拽感轻微，速度降到30左右，拖拽感严重，继续滑行速度到20 转速升高明显 此时档位应该已经由2档降至1档了 在给油顿挫明显 标准模式：换挡比经济模式来的快 问题基本同上 但是拖拽感变小 之前没有留意的车主可以试一下自己的车 前提是首保内的车 欢迎留言反馈 做一个懂车的自己

嗯哼哼哼哈嘿ing：#选车困难症 新蒙迪欧和凡尔赛c5x怎么选？各位提提意见，单从配置来讲蒙迪欧动力强，空间略大。但是起步虽说15.98但你买咋说也得买17.89的，但是配置要啥没啥。同样17个可以买凡尔赛 次顶配了。再往上加点钱买19.98的配置有了，性价比没了

小王开星瑞：这种情况下应该怎么办，有车友遇到过吗，摆了个液体摆件，天太热，好几天没开车，今天一看摆件晒裂了，该找做哪一行的来修复，4S太贵1300。最后奉劝大家一句，天热别摆液体以及反光摆件，你会后悔

AA2025：看一下皓影的碰撞，这回中保研不能作弊了吧

专业哥说车：李想质疑车身材料铝一定比钢好 铝钢之争能分出胜负来吗？

懂车帝视线：关注｜什么才是好材质？铁/铝摆臂之争，最终谁能获胜？

樊卫东327：耀享可刷： ①一键锁车自动升窗（含天窗）；遥控锁车。 ②行车自动落锁； ③自动重锁； ④锁车灯光提示； ⑤音效模式：立体／环绕； ⑥雾灯转向辅助照明； ⑦低温预警； ⑧高速路超120提醒；默认开启 ⑩中控大屏添加启停触摸开关； ⑪车未熄火断电钥匙离车提醒； ⑫日行灯可手动关闭； ⑬雾灯作为日行灯；

心安simple：上高速的第一分钟有点怕，昨晚还特地上网查了每条车道到限速还有注意事项。过完匝道进入高速后，开到90，设置定速巡航。看见大货车就超。超过去然后跑中间车道。说实在点比市区好开多了。市里要过红绿灯，要变道。还有很多违法拍照。唯一悲催的是。车胎在市区被螺丝扎了，提示我胎压异常。后来一检查，有个螺丝。补胎25，火烧胎图片请大家鉴赏。提车10天不到。。。嗷呜 🤦🏻新车一血

看不上洋垃圾：可以这样理解，有人会说，送你一辆GLS或者宝马X7，路虎揽胜和理想L9你会选哪个？ 我觉得应该加一个前提条件。 条件1，如果送给我，我可以转手卖，那我会选GLS，或者X7或者揽胜任意一款都可以。 条件2，如果送给我，我不能转手卖，而且6年内我只能开这个车，不能开其他车，6年后0元出售车辆，那么我会选理想L9。

撸车师兄：140元的雨刷条和9.9元的雨刷，有什么区别？实测给你看

骑士分享：之前骑一款125杂牌踏板车，现在想换个好一点的，两万内求推荐

骑士分享：几千块的太子车，适合代步的有哪些？

搬砖滴小哥：手机上面报警就去补了个轮胎！回来看见后面，心拔凉拔凉的。 后面还可以继续用吗 还是要换。

车轮生活：都2022年了，还有这么多国产车用三菱发动机，看看都有谁？

考拉屁屁：爱的人是真爱，不爱的看都不看一眼。记得那天和老婆孩子去综合体，顺道路过ssss，没打算有现车的，结果一问，两白一黑，三辆现车，由于是周末，说仓库没人看不了现车，不管三七二十一直接交了定金，第二天周一就把车提了回来，到现在开了1200km，轮胎是真滑，声浪很赞，长途驾驶算不上舒适，上下班30km很赞，只要有空隙就一定会超车。车机只能算可用，开机很卡，配置齐全，桶椅大爱。不需要回头率，自己的车自己知道就行。内饰钢琴漆各种指纹，泊车辅助必须得关掉，两次在地下车库减速带给我突然杀停，以为撞到了东西，吓个半死，倒车雷达开启和关闭的时候会有卡啦啦的声音，在抵挡滑行的时候降挡会有哗啦啦的声音，正常。无钥匙进入很方便。雾灯必须连同大灯一起打开，好几次只开雾灯和示宽灯，大灯一会就自己切换回auto模式了。方向盘加热自动开启很不错，座椅加热速度超快，冬天进车里就是享受。油耗嘛，能接受，每天上下班50km，一半快速路一半市区，10肯定打底的。运动模式下3500-4000转速区间松油门一顿噼里啪啦放炮。想到哪写哪，没什么顺序，谢。