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    用户7071093617813

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    蓝山这款车毫无疑问就是用来打理想的,从内饰设计上来看,有很多借鉴的理想L8,也算是长城放下身段,愿意学习新势力 比他好的地方。作为六年元老级魏派车主,客观的说,魏派在车机和内饰下的功夫太少,那么多年竟然没有一次ota,人家对标的理想一个月一次大更新,一周一次小更新。最起码人家会为自己的用户持续改进,持续更新。这一点差距太大了。既然指明了要对标理想,我就说一说它和理想比优势在哪儿,劣势又在哪儿。 我首先说优势:传统的车企在用料相同的情况下调教绝对会比理想好,但是如果人家理想有空气悬架,你没有这一点就不能够通过调教来建立优势了。动力总成,这一块儿蓝山也会优于理想,不管是市区还是高速,魏派蓝山的驾驶感受,性能和乘坐舒适度,都会优于理想。从品牌角度来说,就魏派这个咖啡命名的尿性,可能还真不一定比人家理想这个品牌有面子。从外观设计上来说仁者见仁智者见智,但是还是有抄袭理想的影子在里面。用车成本上应该会略低于理想,主要体现在高速亏电状态。 我再说一下蓝山的劣势:从内饰的设计,车机的智能化,还有智能辅助驾驶系统的进展速度,全方位落后理想。尤其是车机的更新速度,不敢恭维,我是魏派元老级车主,这一点上有话语权。目前从销量上来说理想完全吊打魏派。而且魏派是学习者追赶者。这一点我们比谁都清楚。魏派那一堆搞营销的人员思想固化呆木,毫无优势可言。而且产品定位也远远落后于理想。人家理想是给你一个移动的家。而你魏派对标的是人家理想步步在学习,步步在追赶。所以在定价上不可能高于人家,如果高了绝对就是个死,一个月也就是几十上百辆不得了了。 最后给魏派澜山一个忠告,放下你们的高姿态,给一个有诚意的价格,争取有一个好的销量,以价换量以量降成本,良性循环。最主要的是要抓住老魏派车主,新车上市后给一个较好的置换政策,甚至可以学习理想,直接给第1代魏派车主发抵扣券,把销量先带起来,毕竟第1代的魏派车主保有量还是很大,在定价不敢大胆放低的情况下,你可以变相的给老车主优惠,把销量拉起来。只要市场占有量起来,销量起来了,你们的操作空间就大了。如果第1步就走错销量起不来这个牌子就又凉凉了。忠告,也衷心的祝愿魏派能够大卖。(我坐等上市优先置换,价高就选理想三个月内买车是一定的了就等价格来定蓝山或者理想了)

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    2023-03-07
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    2022-08-01
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    懂车帝某一天推给我理想L9的资讯,我一下子感兴趣了,原因有两个: ①我现在暂时开gl8,自己开了奖金三年的X7今年3月份卖了,新买了gl8开开,一直在找车,想买凯迪拉克的凯雷德,但是一直没有渠道购买。说下,我本人特别喜欢大的车子,当时买x7的时候加价20万现金买的(不是买装饰的,是现金,没有送任何东西),是我们当地第一辆x7。还有,我本人喜欢换车,换了10多辆车子,是宝马迷。 ②理想的老板号称500万以内最好的车子,比肩库里南。我非常感兴趣,因为我特别想感受下“开库里南” 的感受。 今天到苏州试驾了,在销售的再三邀请下(不是我不想去,是我比较忙,终于今天有空了),刚刚试了下车子。ps:我现在在回家的路上,一边走,一边写这些文字。 试驾下来的感受: ①理想汽车的老板,真牛逼,吹牛太厉害了,L9跟宝马X7不是一个级别的,跟宝马x7相差太远。 ②底盘不是一个档次的,宝马的底盘特别的好,L9特别差,还不如我现在开的gl8。我怎么试出来的呢?我开的时候左右晃动(左右打)方向盘,一下子就试出L9的底盘怎么样了。 ②方向盘感觉,油门的调教,舒适性,里面的做工,抬头显示等不是一个级别的。ps:宝马x7的全彩抬头显示,看起来很舒服,而L9看起来刺眼,不舒服。 ③后备箱跟x7差不多,跟gl8相差太大。 ④空间我觉得没有X7大。 ⑤L9的智能化不错,x7比不了,但是我觉得这个不重要。因为汽车是开的,不是坐在里面玩的,尤其那个大屏幕,完全是积累。 ⑥电动车起步确实快。 …… 不说了,我要开车回家了。再次表达我的观点,理想L9太会吹了,跟x7不是一个级别的,不要相信那些车评人,他们都是吃人嘴软,拿人手短。我已经退了5000元的定金了。还有:如果有奶爸,联系买gl8,我现在在开gl8,确实不错。

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    #领克06优缺点分享本人开过的车较多(15年驾龄老司机),曾经长期使用过(大于1周)的车有09款马6轿跑、飞度GK5、18款迈腾、17款高尔夫、21款马屎蛋、911、17款425、马炕,所有优缺点都是基于开过的车比评而来,可能会比较主观。 先说结论:06是辆非常值得购买的好车,同价位性价比无敌,超出预期,甚至让我开始关注领客其他车型,我也热意推荐身边的亲朋好友购买领客。 优点: 1.外型时尚,做工精良:19寸235外抛轮毂、耀蓝金属漆、接缝又细又均匀、隐藏式led大灯、晶体尾灯、配色是真的时尚漂亮,看着像台年轻人的豪华车; 2.内饰质感:座椅皮和牛仔布拼接、内饰皮或软性搪塑包裹、塑料饰板和座椅配色也很时尚,不会有廉价感、多模式氛围灯(不要跟奔驰比,我开过车里秒杀全部); 3.动力:起步轻便,低扭给力(比GK5和马6强),发动机和变速箱匹配好评,完全感觉不到换挡,完全没有拖拽感,各位有没有想过其实06是平时抑制的太好了,所以才偶尔让你感觉到抖动,我从06下车换到马屎蛋,就感觉上了拖拉机好不好!不要妄下结论三缸和双离合抖,四缸比06抖的多的是,17款高尔夫怠速抖到你怀疑人生好嘛!!!我不抵制三缸,我抵制三缸卖四缸的价!; 4.操控:06转向非常灵活,高速变道会有些不稳定感,但其实都在可控范围,有时高速抽下方向盘还,06还是能应付的过来的,作为一台小型suv,真的属于侧倾很小那类了; 5.配置:重点中的重点啊!这里只说本人经常用到的配置,领航辅助、座椅加热、自动空调(当时看了丰田奕泽,全系没有自动空调)、可开启全景天窗、自动锁车、电调座椅、540全景影像。这些说来很枯燥,但是兄弟们…我老婆只坐不开的主、驾照出来后实际驾驶里程50公里以内的主,前几天天打电话问我06钥匙在哪,她要用一下,回来后一直说06好开,然后这几天一直一个人开车接送孩子,考完驾照5年以来第一次啊😭! 6.性价比:因为是突然拍到了牌匆忙购车,当时看了丰田奕泽、福克斯、高尔夫、锐际、A3、A200、星越L、昂克赛拉,比06好看的都没06配置好,比06配置好的都比06贵,比06便宜的都没06好看; 7.储物空间:真多真灵活,而且很有探寻的快感😁。 现在开始说不足了,大部分有些主观、吹毛求疵。 1.刹车前段虚位,脚感不是特别线性; 2.方向盘调节幅度较小,我喜欢半躺开车,座椅调低调后手会够不到方向盘🤣; 3.方向盘材质太硬,手感不是很好,打方向时有些电子味; 4.座椅有些硬,运动座椅差评(老年人喜欢大沙发,头枕可调的那种),后排坐垫有点短,无法调节靠背角度; 5.后门开门角度可以再大些,老年人和小孩上下车不是特别方便; 6.车机啊车机!!!你不给手机影射(卡噗类和嗨卡)也不给装什么应用就很过分了啊!装个qq音乐方向盘还控制不了🤣,导航只能用高德…; 7.驾驶位右脚活动区域有点小,油门踏板很小,油门和刹车间的距离又小,男性司机右脚来回活动区域太小了,一不小心就刮鞋; 8.无线充电旁的usb口…中控挖个孔啊…我插了线还得绕上来… 9.这台变速器主要还是以平顺为主,换挡很慢,突然加速不爱降档。 以上不完全是缺点,是我觉得可以改善的一些细节,有点鸡蛋里挑骨头了、要求超过这个价位了,领客让我看到了国产车的希望,06值得拥有。

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