简介:这个人很懒,什么都没写~
POP娜摄影
护卫舰07这个车用来当家庭用车再适合不过了,车子的定位是大五座suv,空间很大,无论是前排还是后排坐里面都很舒服,一点都不拘束,我们一家五口人,周末出游全家坐在里面也不会显得很拥挤,前排也很舒服,座椅是一体式的符合人体工程学,坐久了也不会很...查看全文
宋PLUS DM-i冠军版在高速上的表现一点也不弱,就算是满载的时候加速超车都比较轻松,平时起步流畅不拖拉,上高速的时候一点不漂,每次开车出去,起步只需很少的时间,车提回家后开了一段时间没什么问题。底盘调校的也挺好,开车感觉很适应,方向盘转...查看全文
宋PLUS EV冠军版外观整体感觉比较大吧,看起来还算可以。整体来说还算可以。充电行驶过程中费用比较节省。挂绿牌,不用交购置税。车的静音效果也不错。空间整体比较大。尤其后排空间是一个平的地板。偶尔坐三个人也没完全没啥问题。再就是后排腿部空间...查看全文
驱逐舰05冠军能用手摸到的地方都是软的,满意的还是个性时尚的外观,感觉坐在车子里面会比较舒坦一些,我感觉这就是我想要的车!我并没有发现有什么问题,综合来看,还是这款比较令我满意,我本来就是个新手司机,不过这对于整台车来说,都是小问题。后备箱...查看全文
我最满意海豹冠军版的是外观颜值,低趴的车身,类似跑车的造型,非常有冲击感的前脸,19寸的大轮毂,真是帅的没话说。其次是它的动力性能,百公里加速快,推背感极强,电门踩重了都受不了。最不满意的就是这车底盘有点低,很担心会磕碰到。虽然外观看起不是...查看全文
宋PLUS EV冠军的经济性特别高,节能又省钱,根本花不了燃车油那么多的养车成本,而且售价也便宜,太适合普通家庭当家用车了。其实也不能说是最不满意,只能说是略微不足的地方,就是方向盘感觉不是特别轻盈,可能我是新手的原因,还没有完全适应。空间...查看全文
动力前50km有轻微的推背感、还是感觉挺给力的,超车也挺快的。超车基本都是一脚油门的事情。地盘感觉挺扎实的、方向盘很轻盈,倒车影像也很安全,这个价位买这款车已经很好了。根据路程因人而异、我基本都是一周充一次电或者一周多、因为上班来回就十几个...查看全文
整个外观看着就仿佛一个海豹一样,简直设计的栩栩如生,两个大灯看着是特别的生动形象,整个车身的流线型也比较协调,不会让人觉得车头长,车尾短,简直就是恰到好处。这款车内饰的颜色也比较清新,看着就让人心情特别好,材质的话主要就是以皮质和仿皮为主,...查看全文
最满意的是它的内饰设计,当然其他方面也是不错的。只不过我买车更加追求的是舒适,尤其是座椅的舒适度。它的座椅设计特别的舒适,包裹性特别强,材质也挺好的。而且座椅的角度还可以自己调节,挺灵活的。感觉车子的空间倒是可以满足家用,毕竟,我是三口之间...查看全文
最初看车的时候,燃油和纯电动的车型都看过,但是考虑到现在日益上涨的油价和外出时所需的长续航,果断选择了混动车型,当时选择这款车也是看中了比亚迪自主研发的dmi混动技术,可油可电,能带来更多的便利,而且能节省用车开支用于生活的其他地方,完美兼...查看全文
一直都比较喜欢两厢版的小车,海豚的外观也是我想当喜欢的,车子在城市代步确实不错,车子的价格也不是很贵。但是续航表现还不错,充满电差不多可以跑接近400公里了,而且自己有充电桩,日常充电也方便,最主要是用车成本比较低。海豚的动力也不错,提速也...查看全文
要说海豹满意的地方确实很多,首先就是车子的外观,怎么看都是相当的霸气,这也是我买车的一个重要原因。另外车子的功能也很多,基本上大部分实用的功能都可以在我的爱车上看到。另外车子的空间也是足够的大,基本上坐满人也不会感觉到拥挤,当然最主要的还是...查看全文
护卫舰07是比亚迪新款车型,在外观上有很多运动设计,像海浪律动的前脸,隐藏式门把手都长在我的审美上。座椅舒适性也很OK,车里还有彩色行车电脑,整个车内的时尚潮流风上升到一定档次。而且它座椅的长度合适,坐后排腿部支持性够的,同时活动性也充足。...查看全文
浅谈一下这辆车经过选车用车给我的感受就是,空间比较大,HEV运动模式开起来很丝滑,方向也不错,还有就是省。确实省如果家里有充电条件,5毛6的电价,充满电不到10块钱,纯电轻松80公里以上。小坑小哇的地方减雪真的很不友好,大的颠被过滤还不错。...查看全文
所以心里感觉还是比较满足,遇到喜欢的就下手,整体性价比满意,本来还比较担心我买辆车敢不敢上路开。双手握好方向盘就能控制住这个赛道,感觉整车的协调性非常好,不轻不重的刚刚合适,它的一些辅助系统真的很好用。车身线条,搭配起来可算是无可挑剔,很有...查看全文
跟同级别的很多车相比,这台车的外观设计还是很有气质,很有内涵的,修长的车身比例非常协调,而且前脸也有着很高的辨识度。内饰颇有点高级车的感觉了,不管用料和做工都很棒,还有温馨的配色也是我喜欢的类型,再者就是这块大屏幕功能也特别丰富,操作起来也...查看全文
我喜欢海豹是因为它采用了全新的悬架,前双叉臂后多连杆悬架的加持,会使其拥有相当可观的运动特性,19英寸的脚丫子搭配大尺寸打孔通风盘与四活塞卡钳,似乎也在强调海豹的运动特性。最关键的一点,它是后驱的,后电机最大功率为230KW,最大扭矩360...查看全文