简介:的
元气少女孙越
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蜗牛车志
试驾比亚迪汉DM-i,它能扛起比亚迪高品质大旗?(上)
玩车TV
不到5L油耗+近5米长+5拳后排腿部空间,国产“帕梅”起售仅21万多
无锡腾势中心马琦
我是艾读书
惊呆了的骚操作,质量问题反应了几个月,厂家一个人都没有出面,每次都是回复会有人联系但从来没有。在抖音上反馈几次竟然被官网拉黑,我C他妈的!
瑞沃沃
4s店说这个还挺有用,放在装饰包里要我一共3000(包括脚垫 后备箱垫 全车膜 什么牌子的不晓得 地盘装甲和电池护板)但是我查了查 这些东西除了膜好像也没那么值钱不知道这些如果自己去某宝买,然后外面自己装可以不,有没有车友自己装过呢?车价现在不优惠的情况下,这些东西实在不想被4s店宰了
南瓜和芹菜
3月19日订车,3月24日车辆造好,3月27日从深圳拉出车辆,3月27日到我城市的ssss店,明天4月8号提车。前途似锦,大吉大利!
一路向左byd
预售的时候,写的清楚预售权益。 6年15w公里 定下了,车子还没提。 回头把包住政策改了,4年10万公里 这不是虚假宣传是什么, 我想问问有没有懂得,虚假宣传有什么后果。
蓝夜241
大家看个相当恐怖的数据。比亚迪dmi发布时,也就是4月份,碳酸锂原材料的价格是8.6万一吨。到了12月份涨价到26万,1月35万,3月47.4万。加上其他原材料也涨价,这恐怕就是汉dmi难产的原因了。 刀片电池最低时价格被压到600元/kwh,现在原材料的价格,恐怕没个2000还真下不来。 今年以来的三个月,价格涨的令人发指。比亚迪也是悲催的。按照以前的预算,恐怕dmi121还真能18起步,242,22起步。dmp,25起步,迟迟给不出预售价,也是被这原材料的价格给打懵了。 另外还有芯片的价格和交付时间也大幅度增加和延长。