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#东风奕派008怎么样车里的那些按键啥的，都在顺手的地儿，用起来方便得很。没有的话 你可以语音呼叫eπ让它打开或者关闭。座椅软和得不行，坐着那叫一个舒坦，包裹性也特别好，就算开上好几个小时的长途，腰不酸背也不疼。 启动的时候，一丁点发动机的动静都没有，就一点点细...查看全文
#汽车保养那些事把奕派008带回家已经两个月，这两个月里面，008给我带来了许多便利，一家人出行也不用开两部车，而且坐得也舒舒服服，大六座真的对啦！那么既然奕派给我们全家带来欢乐，那君子自当投桃报李，在保养方面也不能亏待它啦。今天就分享一下一些简单的保养情况吧。 按照厂家政策，奕派008首保是三个月或5000公里，往后定期保养是一年或10000公里，以里程或时间先到者为准，都算比较厚道，不像某些品牌吃相难看，巴不得你半年或者5000公里就要定期保养，但是我购买的是增程款，这里就有个问题，车机里面显示的保养里程是以增程器启动里程来计算的，但是奕派线上客服有的说是总里程，有的说是增程器启动的里程，这里也反映出厂家的政策摇摆不定，前期没有考虑周全，对客服培训也不够统一；无论是总里程也好，还是增程器启动里程也好，希望厂家在做好充分的调研之后，通过官方权威的渠道向外公布统一的保养政策，避免车主们的无所适从。 在25000公里之前、也就是前三次保养，都是A类保养，也就是俗称的小保养，基本就是常规检查与更换机油、滤芯，价格大约500多元（其中首保免费）。 在35000公里时要在小保养基础上更换冷却液、刹车油、空气滤芯、火花塞，检查项目也多一些，价格大约1700多元。 在65000公里的时候要在前者的基础上再更换主减速器油（齿轮油）、碳罐滤清器（灰滤），价格大约2000元。 在95000公里的时候要更换冷却液、空滤、机油、滤芯、火花塞，价格大约1700多元。 在125000公里的时候就要把全部的东西都换一遍了，价格也是最贵的，大约需要3000元，主要是更换了一个之前都没换过的配件，汽油滤清器。 从保养价格来看，增程车比纯电车的用车成本确实是高了不少，两种车型各有利弊吧，大家根据自身情况各取所需就好，那么今天关于奕派008的保养情况就和大家分享到这里，说得不对恳请指正！谢谢！
#用车心得提车已经有20多天了，就这20多天的实际驾驶体验总结一下奕派008的优缺点吧。 先说优点： 1、空间大，坐6个成年人依然不会显得拥挤，储物格设计的还是蛮多的，尤其二排座椅，坐在二排真的是一种享受。 2、价格合理，价格开到了心坎上，如果上市...查看全文
#东风奕派008怎么样提车到现在已经超过三周了，一直没时间来回顾提车前后的各种经历。据奕派APP显示，我关注奕派其实已经有三个月了。哈哈，买的是人生中第三辆车了，所以要比较的还是得花点心思，先混进车友圈，找找这个车的不足，如果能接受那就上了。经过5月份的99小定...查看全文
