都2024年了，谁还说电车不适合长途自驾游？G6之前我的P7其实也挺不错，我就觉得开纯电比以前开油车自驾舒服多了！，说下暑假的经历吧。 趁着暑假，想着出去浪一浪，女票第一时间说开我的P7自驾。本来我还打算开油车驾，结果却是很庆幸选了电车出行！ 下面就来分享一下我的两趟自驾出行吧！ 本来只策划了一轮的广西自驾游：广东佛山-广西梧州-阳朔-桂林-贺州-广东佛山。 出发前做好了出行规划，我设计的路线每一站相隔大概2-3百多公里，也提前通过APP做好充电站功课、检查一下车辆有没有安全隐患等等。  (在app即可查清楚补能点）  这样的设计路线，不但有利于电池的使用寿命，也能沿途游览，玩得更开心！ 以往开油车跑长途，车上一定要有两个或者以上的司机，轮着开以防驾驶疲劳，而现在有了小P，这就不是问题了！这次自驾车上就只有我和女票两个人，几个小时的车程，除了上厕所，基本不用去服务区休息。 为什么呢？因为小p有杀手锏----高速NGP----国内第一梯队的辅助驾驶功能！  （一上高速直接交给NGP）  打开了高速NGP，我要做的就只是关注路况随时接管，偶尔还能欣赏一下沿途美景。  没了解和用过NGP的人总会黑辅助驾驶鸡肋，但作为使用一年的资深用户，我可以很老实的说一句：小鹏牛逼！一年里见证了NGP的进步，不管是大曲率弯道、超车、躲避等等都比以前聪明多了。 比如说以前遇到前车减速，小P第一时间时帮我踩刹车，但现在它会利用动能回收来减速，这样不仅能省电，更能减少乘客晕车的情况。遇到了大货车大巴等，它还会稍稍让个车位，找准时间快速超车。      （遇到货车提醒“正在远离货车”并找准时机超车）  (夜间NGP表现一样稳定、安全）  （如果长时间离开方向盘会有提醒）   当然，受限于国家法律法规，手是不能离开方向盘的，离开方向盘时间久了、不关注路况、遇到紧急情况等等小P都会有提醒，情况恶劣的官方还会禁止你使用NGP。   （到达酒店已是晚上）  （遇到没有高精地图的地方换LCC一样舒服） 现在NGP的限速是120，而从广东去往广西的高速都是限速100比较多，所以我就顶着超20%来开，一路下来也没发现续航打骨折的情况，还是很实的！  （路上遇到开着AP的tsl） 因为这次广西行的自驾游比以往舒服太多了，所以第二天说走就走，开启了第二轮自驾游：广东佛山-清远阳山-湖南郴州-清远油岭瑶寨，以往还没到酒店就想倒头睡，这次到了目的地还精力充沛到处逛。   无论去到哪里，小P都招来注视。路人们不是被小P的颜值征服，就是好奇怎么电车能跑这么远哈哈。 这趟旅行最需要的小心只有清远阳山的油岭瑶寨，山路狭窄，都是急弯，因为P7机械层面过关，双叉臂五连杆的悬挂、强劲的动力和PS4轮胎给予我很大信心，我只需要小心过弯。  在山顶遥望，才发现自己竟然开了这么远的难行山路。     （下山时的美景） 关于长途，很多人都关心充电的问题，其实电车跑长途是很扎实的，这两趟旅程，需要注意的只有阳朔，因为那里没有官方充电站，我补电的地方是十里画廊的南方电网分局。当时十里画廊塞车塞到停车的地方都没有，我却能在南方电网充电，免费停车了一下午，国家停车场还5折停车哈哈，电车自驾还是挺有优势的！  （一路上都不愁找补电点，建议找主流品牌充电站）  （高速上充电位也很充足）  （能在图中找到我的小p吗）  （百看不厌的小P）  最后的话： 现在自驾游开电车更合适，有辅助驾驶的帮助，更安全更舒服，出行成本也比油车低得多，如果想要我这次的自驾攻略可以留言或私信我哦！

小鹏P7车友圈

电车P7自驾之旅分享

予行88

我的小6买了有一段时间了，全靠家充桩续命，这篇帖子我将详细的叙述一下如何申请国家电网电表及如何对接小鹏充电服务同学的现场勘查，当然不能少的就是直观的看全程充电桩安装过程。希望这次的分享可以给到大家参考，想要安装小鹏家充的鹏友们看过来，干货满满！  【国网安装需要准备什么？】 ·物业证明不可少 ·车位产权不能缺 ·提前申请有对接 ·10个工作日必到位          【困难的安装环境怎么办？】 ·我的车库环境对比其他鹏友家的肯定复杂多了 ·我的独立车库目前处于出租状态，不能把桩放里面 ·车库门口有天然气管 ·另一边却是整栋楼的天台排水管    【勘查真的很有必要！】 除了微信群内的勘查，鹏厂还会提供一次上门勘察，个人建议，如果环境比较复杂可以先微信群里对接好，毕竟勘察机会只有一次，大家可以看情况节省成本，毕竟勘查人员来一趟也不容易。        我自己的车库情况很复杂，所以没办法，吊装，立柱各种办法都想了，最后还是让泥工师傅给我现场开槽了，把墙面弄平。此处泥工师傅花费100元，不过该花的还是要花。 ok，图片上没太大问题，约了咱们充电桩师傅来安装了，夏天的天气太炎热，也要为鹏厂充电安装师傅考虑，咱们时间尽量早一些，这天我也调休了。      【上门安装没那么简单～】 真的，老小区装充电桩，还真就是费心，费神，费力的事情，无奈啊。 首先我要科普我的电池对比小电驴的电池，邻居说我车充电危险。 接着，我要告诉他们，我的充电不会影响整个单元的用电。 另外，不能少的就是科普我这辆车有多么的省钱（这里说明一下，我没有车多困难，通勤120km每天。）        【国网靠谱现场配合鹏厂】 我乖乖的请国网来帮忙移电表，为了更方便鹏厂充电桩同学接电。 此刻感受到了八个人为一件事努力，真的，都不容易。 挪电表，安装充电桩（标准化做得很好），让邻居也大开眼界，毕竟隔壁单元的某迪也装了，不比不知道，一比吓一跳。        我也默默地陪伴着，冰好的西瓜，奶奶也给送下来了，给鹏厂充电同学和国家电网工作人员解解暑。毕竟高温下工作，都不容易。 历经4小时，几经波折，终于安装好了，虽然没有盒子保护，但这已经是最大程度的完美安装了，后期买个防尘罩，一罩解君愁。      【终于喝上了谷电奶】 历经波折，终于能吃上自家充电桩的奶了，预约～锁桩等一系列好评。       这是我的一波三折安装史，还好鹏厂同学完美解决，下一次将带来家充体验到底香不香之评价。

电车P7自驾之旅分享

G6家充安装全过程