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    十一假期,国道奔袭图1十一假期,国道奔袭图1
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    什么是说走就走的旅行? 13:00睡醒,14:00想要出发,14:30定住处,15:30出发,21:00到达!绿江村,350公里,一半的山路…… 体验大自然的温润,就要让身体忠于内心的想法!山路在夜的漆黑中愈发的蜿蜒,身心都得到了极大的伸展! 这是当时在朋友圈发的内容。今年头一次这么过瘾的自驾,大白没有一点大车的感觉,在山路里还能连续超车,感觉真的特别棒! 当天到的很晚,所以山路上的美景都期盼在返程时欣赏!结果嘛,本桓高速修路,一个不留神就拐到了去集安的省道上,从一边山路一边江水的秀丽景色开进了上山下岭过村庄的田园生活!之后路况变得很差,非铺装,大坑套小坑,等想起来导航的时候,发现得绕路。一走又是小100公里的土路,颠的脑仁疼,腮帮子颤…… 随心所欲的旅行就是该有美景和意外!终于晚上7点上了高速,一路上经历了辽F(丹东),吉E(通化), 辽E(本溪)。出门最重要的两个要素,一是住宿,二是饮食!住的舒服,吃的顺口,这次出行就成功了一大半!至于景色,不要过度期待,在路上是时间赐予的最大美景! 两天800公里让车和家更紧密的联系在一起,更大的内部空间,顺畅又源源不断的绝对动力,软软呼呼的悬挂,真的很适合长途奔袭!带着对大自然的热爱,走出身边熟悉的环境,体会着车带来的潇洒半径,一切疲惫,怨声,戾气都会烟消云散,明天总会更美好!生活总要过明天!夏天到了,欢迎南方的朋友来北方避暑!

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    2024-06-14
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    2024-03-31

    等孩子放学,没事侃侃,欢迎拍砖 依然是个人感受分享,不权威,仅供参考! 首先,无论新手还是老司机都喜欢的车,必须空间大!这个跟买房子的个体感受一模一样!只是大家身材不同,对大的定义不同而已!不接受反驳! 第二,动力! 老司机的心头爱,哪怕配置低点,也会要个动力好的车!因为动力在交通过程中,是路权的有效保障!比如高架,国道的极限超车,突发情况的自保等等。吵吵慢就是安全的往旁边稍一稍,速度安全是相对的,略高于路段平均车速的5到10公里是最安全的行车速度! 但老司机更看重的是动力的衔接的快慢和顺畅程度。新手更看重的是崩直线的时间!所以新手在开不出区别的时候会纠结大本田的1.5t够不够用,老灯会去体验2.0t的顿挫是不是能接受 第三,底盘! 老司机和新手,键盘大神的本质区别,哪怕你开同一款车开了5年,8年。美系,日系,德系,法系,自主车都没开全乎的就别杠了!底盘质感的区别是级别(不是同价位)合资车与国产品牌的本质区别之一。很多键盘大神体会不出所谓高级感与板簧的悬挂的区别。拼了命也得夸法系车扭力梁无敌的老灯们,试试同级别的独立悬挂,别找同价位的车聊。因为法系的优惠是为了活下去,其他车考虑的是挣多少钱。你细品 最后就是外观! 老灯们喜欢的大部分都是有厚重感的设计,比如我,40来岁的老灯,依然觉得上上代4.2,3.6版本的Q7最漂亮!而新手会更喜欢前卫,激进的设计。这个其实跟年纪的关联性更大! 好啦,该接孩子了,感谢能看完纯文字的老铁!

    2024-03-08
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