简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日,长安欧尚宣布,即将推出焕新车型——长安欧尚Z6智酷型,采用红黑经典配色,并升级多项配置。作为参考,现款在售长安欧尚Z6官方指导价区间为9.99万-13.79万元。...查看全文
时睦华
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你想要的精致做工,博瑞来满足你 我作为一个的职场小白领,可以说是个非常严苛的细节控,平时在日常生活中我都特别喜欢追求精致的东西,对于选车也不例外,斟酌之后选择了做工精细而且价格亲民的博瑞。 要说平时我开车,先注意到的就是它的外观,这年头谁不想自己的车开出去有点回头率啊,博瑞这样本身就有自己独特的特点。比如最新式的直瀑式中网,犀利的LED灯组,让前脸看起来非常时尚大方。侧身溜背式的设计像硬汉似的大背头一样,再加上从前贯穿之后的腰线,加上尾灯的设计,博瑞绝对是走在时尚的前沿,咋说呢,尾灯夜晚点亮效果还是不错的。另外,博瑞在内饰方面的表现也是相当给力的,一些内饰用料很是用心,比如中控台还使用了拉丝工艺,搭配软塑,档次感就这么上来了。 除此之外,博瑞的动力也很不错,起步提速都很迅猛,因为它搭载了一台最大184马力,最大扭矩300牛米的1.8T发动机。加上吉利的调校也非常灵敏,所以整个车开起来感觉动力十足,油门踏板也相当给力。别看这车1.6吨多的重量,但开起来我觉的和家里原来那台小车的加速度差不多,十分灵活。 作为一款家用轿车,有颜值,有配置还有这么强劲的动力,能做到这么全能,还有什么好挑剔的呢。
瘟鹿c
年轻人的专属,爱上科技派的吉利博瑞 当下年轻人选车,出发点都是从颜值开始的,我可能属于年轻人中的“杠精”,对车的要求还要更高一点。这也是为什么我选择博瑞的原因,除了喜欢它的高颜值外,开了两个多月,也已经对车内的各项配置难以割舍,对吉利的这款车非常满意。 第一眼看到博瑞就喜欢上了它,之所以选择博瑞,首先是对轿车的偏好,博瑞外观周正、大气俊朗,很有范儿。尺寸也刚好,城市行驶及停车很方便,与同级别车型比较之后,唯有博瑞各方面都比较理想,一切都刚刚好。 同时,博瑞在外观内饰方面的设计也很值得一提,整体比较前卫时尚,融入了当下流行的时尚设计,造型符合中国人的审美观,流畅的线条时尚不激进,整体感觉比较中性平和,黑色的内饰很沉稳,第一感觉比较显时尚,功能分区明显,简洁明快,简约而不简单。 吉利博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机,动力杠杠的,没得说,很短的时间就能将速度提到八十,日常的起步超车完全没有问题。在性价比方面,博瑞比同级别的车型都要高很多,所以吉利博瑞能带给你一般车型给不一般操控感,而且丰富的配置,也让驾驶变得简单,而且舒适。 有了博瑞,没事过周末出去玩特别方便,不得不说,年轻人选车,科技派的博瑞的确是个不错的选择。
酸甜柚子萌
博越X的这颜值简直无法拒绝 大学期间自主创业赚了笔小钱,毕业之后决定给自己购置一辆代步车,因为积蓄不多就想着买台自己能力范围内的车,博越X这车无论是价格还是配置都比较符合我的需求,性价比高,外观时尚,所以就拿下了。 博越X超高的颜值自然是首选的理由之一,大气的车身造型,给人一种车很大的感觉,“X”前中网设计,犀利的曲线大灯,和机盖上那强有力的线条,充满了运动感。 内饰也没得说,超越了很多同价位的合资车,做工用料都挺扎实厚道,尤其是丰富的配置,像我平时出行,很多时候都会依靠博越X的360度全景影像,虽说开过不少车,但是有时候很多视觉盲区是看不到的,所以有了它即使车身再大也算是如虎添翼。这个有2D,3D和多视图可以选择,也是多了可玩性。 平时出行,我特别喜欢博越的多种驾驶模式,不是一成不变的,很有新鲜感。现在我开车一般就是标准模式,动力和油耗综合也可以。也会换成运动模式刺激一把,但动力太强劲,不太适合我。或者就换成手动,体验一把手动操控的乐趣。另外,博越在空间上也是非常充裕,尤其后备箱,深度完全能够满足我们家日常生活的需要,放几个大行李箱绰绰有余,电子按键轻松落车门,再也不担心女朋友力气小且需踮脚关了。 总的来说,我和女友都是被博越X的高颜值所吸引,被丰富配置所折服,今年选它真的很明智。
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颜值控的礼物,博越X新车回家记 每个人的买车经历想必都会终身难忘吧,毕竟不是一个小物件,那种新车入手的心情大概只有刚提车的人才能体会的到。作为一个颜控,对车颜值的要求是很高的,当初看车偶然路过吉利4S店,一眼就被大厅里的博越X种草,从看到它到交定金仅仅两天,虽然是10多万的车,但是价值远大于这个数字,今天来提车,小音乐放起来~! 外观没得说,我和女朋友都是颜值党,尤其是女朋友挑剔的眼光,比我有过之而无不及。当初选车的时候,她就看这个不好看,那个不时尚的,但是看到博越X的时候,她也不吐槽了,非常喜欢它的外观。 博越X的体型虽然不大,但是外形很大气,车子线条也很漂亮,看上去显得特别自然。从侧面看线条丰富,缎带式的腰线营造出不错的光影效果。车窗上沿的镀铬饰条,一直贯穿至车尾,提升了车侧的质感。五幅式的轮圈,搭配黑色裙围,给整车增添了一丝越野气质,年轻人开出去绝对不丢范儿。 尾部的对称式设计,从尾灯到下方银色饰条,整个外观很协调,潮流大气,很符合我俩的审美,这个外观我们两人都喜欢的不得了。 转眼已经一月了,春节近在咫尺。但还没能好好感受博越X的动力和配置,但是想必也不会差,毕竟颜值已经这么高了,等我开一段时间再来更新后续分享吧!
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博越X为我的人生增添一抹色彩 生活不易,这几年工作太累,都没能好好享受一下生活,但几年下来也积攒了一笔可观的积蓄。有了钱就想着消费,于是想着买台车方便周末有空的时候带着孩子和老婆出去玩耍。因为孩子比较小,所以对车的乘坐空间和安全性要求就比较高,挑了很久,感觉吉利新出的博越X是最合适的。 当初记得第一次去店里看车的时候,博越X侧停在大厅中央,一眼望去,整个车子在侧面感受的时候,给人的感觉是一种独特的大气感,从外形上就显得很有爆发力,车身侧面的线条设计很流畅,贯穿车身的腰线衬托了十足的俯冲感。反而在车尾部门,贯穿式的尾灯增色辨识度很高,并且采用了熏黑式的设计,更加凸显了博越X的年轻的气息,运动与时尚气质并存。 内饰也不错,尤其是座椅的包裹性,坐上去感觉非常舒服,最令人惊喜的就是博越X的全景天窗了,打开后视野效果简直太棒了,想象一下,晚上打开躺在车里看星星,简直不要太享受了。 动力输出方面也是十足的平稳,爬坡加速什么都是手到擒来,隔音方面我们觉得也可以,平时在高速上噪音几乎忽略不计,孩子在车里都能安静的睡觉,这就能够体现出很多东西了。 现在回想一下以前的生活,的确特别无趣,人生就应该嗨起来,可以说博越X的出现为我的人生添加了许多色彩,也带来了很多乐趣。
冻yun
入手博越X,是今年最正确的选择 刚刚来了二胎,对家人来说的确是个大喜事,我也再次做实了奶爸这个身份,同时给家庭买辆车就直接成为了刚需。打听了好久,听朋友推荐最多的就是博越X,后来专门去店里看了看实车,通过直观的体验以及工作人员讲解,对于博越X精致的内饰和人性化的各项配置比较满意,就入手了一辆。 选择它的第一点就是高颜值了,毕竟男人选车,面子也比较重要。对于博越X,我看到它的第一眼感觉就是冲击力很强,与之前的博越系列车子相比改观很大,博越X的前脸特别的年轻化,据说是采用了能量风暴的设计语言,看上去就是个X的造型。 进气格栅也采用了全新的样式,网状聚合射线的线条向车标LOGO聚拢,使车头部分更加的有立体感,也更加的有层次。而前发动机盖上的四条筋条隆起,据说是在空气动力学的基础之上,增加了博越的运动气息。既有技术含量,又有美学欣赏。 其次就是博越的空间真的很大。首先,这车的尺寸优势摆在那里,轴距也是固定的,所以坐五个人是绰绰有余,就冲着这一点,就非常符合我现在的需求;此外,它的后备箱空间也不错,放两个婴儿车还能有很多空间,平时家人出去游玩绝对够用,吃喝用品都能放得下。 到现在提车还没几天,首保都没过,但是每次驾驶,我的心情都很愉悦,与家人一起出门的时间也多了很多,选择博越X,陪伴孩子共同成长。
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新手女司机已上路,智能配置你不能不爱 都说女人开车没天赋,作为一位刚拿驾照不到一年的女司机,虽然嘴上很不服气,但内心也承认的确有几分道理,开过几次老爸的车,都剐蹭了几道,好丢脸~就这样,我发誓一定要买一辆智能一点的车。 刚买博越X没几天,对车内的各项配置不是特别了解,简洁的中控界面极大程度上帮助我快速了解其功能,在平时的出行和倒车中的作用,尤其是中控屏幕中倒车影像和车载地图等功能,太强大了,真的帮了我许多。 其次,博越X的外观辨识度很高,整车结构造型特色明显,配上犀利的鹰眼大灯,一个字,就是帅!除了高颜值,博越X在内饰上也做了不少的努力,大面积的搪塑材料加上拉丝工艺,让整体座舱看起来很有档次感,车上的按键大都反馈感不错,应对日常所需一点问题没有,尤其是方向盘,转向十分轻巧,即使是我这样的女生,开这个车也不会费劲。 除此之外,博越X的配置也很不错,很多基础性的配置在它身上都有配备,最让我喜欢和省心的就是360度全景影像,在我平时倒车时起了很大的辅助作用,避免了很多剐蹭,还有其他的一些像:定速巡航,自动头灯等功能,都是一些日常生活中我经常用到功能。 总的来说,博越X这款车没有一点花里胡哨的东西,稳重且不浮夸,不管是哪个年龄段的人驾驶它都毫无违和感,有着让任何人看它一眼就喜欢上它的魅力,如果是家用车选择,那么它一定能够满足你的需求。
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不得不说,博越X真是一辆帅气好开的车 最近买了新车,整个人都精神了不少,以后出门再也不用蹭车了,哈哈哈。算起来入手博越X也接近半个月的时间了,对这款车从陌生到熟悉也有了不少自己的用车感受,今天闲来无事,和大家简单聊聊我的博越X吧。 对博越X的表现还是予以肯定的,不管从哪方面说,博越都是一辆适合家用的好车。在外观方面,博越X的前进气格栅使用的是最新式的能量风暴的“X”设计,格栅的面积较之老款的博越,大大的提升了他的辨识度。 内饰这块的话车子用料做工也相当不错,座椅摸上去软软的,十分舒服。我感觉这车的空间表现完全不会有任何问题,因为我的身材也属于比较高胖的那种,坐进去完全不会觉得压迫,前后排都可以。 另外,博越X的操纵感也可圈可点,方向盘指向清晰指哪打哪,而且随着速度提升方向盘会重一些,还挺有安全感。除此之外,博越X的三种驾驶模式选项真的特别给力,ECO不算肉,平时升档很积极,很适合在市区通勤情况使用,有足够的动力还兼顾良好的燃油经济性;普通模式现在我基本不太用,除非偶尔超车的时候会挂入普通模式;SPORT运动模式基本可以称为打鸡血模式了,2.4L排量以下车型超起来都毫不费劲,虽然我们只有1.8T的排量,但动力表现真的让我特别满意。 虽然买车时间不长,但是也让我对博越X产生了很深的感情,不得不说博越X真是一辆帅气好开的车。
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高颜值的博越X,看着就很顺心 不知不觉毕业已经三个月了,校园招聘进了一家国企工作,收入待遇都很不错,为了方便自己平时出去玩,打算买一辆属于自己的车,当然是老爸给了不少赞助啦。挑来挑去选中了刚上市的吉利博越X,选择理由很简单,颜值高,配置强。 年轻人哪个不喜欢帅气的外观,我也不例外,博越X的颜值是很是时尚的,就我个人而言,对它这个X造型的机甲风外观,是毫无抵抗力的。平时开这车,在舒适性方面我真的没发现有什么问题。座椅坐起来很舒服,隔音减震都还行,尤其是过坑坑洼洼的路段时,在车内的驾乘体验是相当不错,舒适度这方面可以说老少皆宜。 当然了,我觉得博越X的内饰设计也很用心。软包和装饰非常好。整个内饰没有塑料感。这个嵌入式大屏设计也很高端,可以打开的全景天窗就是炫酷。我觉得博越的车型越是配置高、功率大、空间大,但价格却不算高,性价比很强。 以前开过国产车,现在还是打算买国产车。一方面国产车的口碑越来越好,另一方面性价比真的很高,目前同级别的车里很难找到能和博越X相抗衡的了。 虽然接触的时间不上,上周刚提车,但是它带给我的惊喜已经足够多了,也相信随着时间的推移,越来越熟悉,肯定能有更多惊喜的发现。
会越来越强大
油耗不高,没事喜欢开车出去转一转 提车一年了,说道对帝豪GL的感觉,我个人还是很满意的,非常喜欢,不管是外观颜值,还是功能配置都特别实用。算着日子和帝豪GL也一年了,写篇分享纪念一下。帝豪GL的外观非常年轻时尚,很符合像我这样年轻人的眼光。前脸是家族式水滴涟漪型中网,非常有辨识度。在加上炯炯有神的大灯,显得很有精神。犀利的日行灯,带有中国元素真的很漂亮。尾部的设计也不差,看上去十分饱满,是我喜欢的类型。另外,我的帝豪GL内饰采用了黑色的座椅包裹,座椅包裹很舒适,而且做工什么都的不错。中控布局也十分合理,中控台采用了大面积的搪塑材质,摸着舒服看上去也显得上档次,按键布局合理,中控大屏清晰,实用性很强。当然了,除了颜值,它的空间也很不错,前排的空间那就没话说,对于我很宽敞,后排的空间也非常不错,坐3个大人是一点问题也没有,而且中间也没凸起,坐着舒服。另外,帝豪GL还有不同的驾驶模式,经济模式省油平稳,运动模式狂野迅猛,因为我都是在城市开,天天就是上下班开开,所以都用经济模式,油耗我现在差不多6个多点,但是在高速上的油耗我还是能接受得,5个不到,毕竟我开的也不多,所以这个油耗真心不错了。说了这么多,总的就是一句话,选择帝豪GL,真是我做的最正确的一件事了。
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浅谈老婆的帝豪GS 老婆最近休假,想着开开老婆的帝豪GS试试,感觉还不错,不管是动力还是操控都很顺滑,不愧是吸引女性的“靓车”,当初带着老婆经过去看车、试驾,最终选择了它,毕竟从性价比来看,它绝对是同等价位中最合适的了,感觉帝豪GS这台车的确很有内涵,侧身腰线清晰可见,而且也非常协调,这样看起来车子很有力量感,整体的外观造型挺大气的。当然它不光有非常漂亮的外观,同时车子的品质也相当不错,颜值非常高,看起来年轻运动,而且也一点都不张扬。内饰整体非常上档次,特别是真皮的座椅,这个皮座椅坐上去还真的挺软的,就连后排坐上去都有被座椅包裹的感,确实挺不错,还有就是它的隔音能力也是可圈可点的,坐在车内说话外面基本听不见,以后有了宝宝再也不怕开车吵到他了,总的来说,帝豪GS绝对是非常适合家用的,不仅实用,也很有面子,老婆和我都非常喜欢它。
给大家展示一下我的高颜值座驾 终于在今年一月份进入了有车一族,也算是成为有车有房的成功人士,就差一个女朋友了,买车之前深深的感觉到不便捷,平时骑电动车上下班出行,正常天气还好,只要一遇到刮风下雨天气就犯难,再加上现在也到了结婚年龄,家里催的急,没辆车也难找到女朋友,经过这些种种原因,选择了帝豪GS,说到选车,像我这种年轻人,肯定会注意外观颜值,高科技辅助啥的,都可以不要,只要车子颜值高,够拉风其他的都不是问题。所以看了不少的轿车和SUV,最后选择了吉利的帝豪GS,为什么选择它?因为我觉得GS兼具了轿车和SUV的外观特点,这不是二者兼得了嘛。哈哈哈。买的是白色的GS,因为觉得看起来更耐看一下,外观也会显得比较大气。最喜欢的还是它的前脸,回形的中网,配上黑色的logo,看起来很大气,就指望着它能够为我找到女朋友助一臂之力。
姚小闹
高配置与低油耗共存的帝豪GS 说起我的帝豪GS,我心里还是非常窃喜的,非常庆幸当初选择了它,如今买车半年有余,每一次驾驶,都能多少的感受到这款车的强大。要是让我用一句话描述就是:颜值与动力并生,高配置与低油耗共存。帝豪GS是一个跨界SUV的车型,不同于大多数的SUV方正的感觉,流线型很好看,给我的感觉就是时尚年轻。配置方面也很强大,360度全景影像、ACC自适应巡航、多媒体中控屏一应俱全。买车的目的就是上下班代步,偶尔的跟家人一起出去自驾游,所以在室内开车的时间较多。虽然有早晚高峰堵车的情况,但是油耗并不算高,我计算过,平均油耗在6个左右,在这一点上面就很满意了,对于普通上班族,用车也是一项不小的开支,油耗低也是能省下不少的油钱的。从提车到现在大概也有了小半年的时间,对于我来说,动力是足够家用的了,油门的反馈也是很及时的。总之开起来很方便。
BʟᴜᴇEᴀɢʟᴇ蓝鹰
是我喜欢的外观和内饰作为一个标准的95后年轻小伙,我对外观的要求还是看的很重的,绝对称得上是一个典型颜值控,选车的因素大部分放在外观。当初经过朋友的推荐和我自己的对比,最终选定了帝豪GL,帝豪GL的外观看起来就给人一种大气的感觉,造型辨识度很高。 内饰的设计也是可圈可点,整个内饰用料大面积是搪塑材质,看起来还是挺有质感的,并且做工也不错。这样的内饰看起来更像是15W以上的车,内饰设计和用料都挺良心的。除此之外,1.4T的发动机保障了它的动力也绝对不弱,起步后续涡轮介入后速度就有所提高,超车无压力特别有信心。家用来说是足够了。整体来说,帝豪GL给我的感觉还算满意,希望吉利以后能越做越好吧!
zhangtianshi521
帝豪GL,省心又省油 今天闲来无事,和大家聊聊我的帝豪GL,提车接近一年了,自从帝豪GL进入我的生活以来,使我的生活变化很大,因为工作性质特殊,外出跑业务营生,人随着项目走项目到哪里人就去哪里,所以平时跑的比较多范围也比较大,我的家在村里,交通什么的也不方便,在有GL到来之前就很难回家,但是有了GL的到来之后回家就比较多了起来,说到回家多就得谈谈油耗这块了,最近这段时间是夏天,出门开空调肯定是必须的,平均油耗在7个左右,还是可以接受的,油耗这块算挺低了吧。当然了,除了经济适用外,颜值肯定也很重要,是一个能吸引人眼球的东西,GL的颜值绝对是非常高的,在提车之前我就是被一个白色的GL吸引住了,从此之后脑海之中就只认帝豪GL,虽后来看到很多其他车子,但是再也没有第一次那种心动的感觉,这种情况相信很多人都有。GL正脸水滴涟漪式进气格栅,有极强的家族辨识度,各细节处理完美,车身线条俊俏,在A级车中算是做到了极致,对于这样一款省油又省心的车,你爱了吗?
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支持国产家轿,喜提帝豪GL 上个月刚提车,正式步入有车一族,心里别提多高兴了,说到买车这件事,其实并没有多少波折,第一次看到帝豪GL的时候就非常喜欢,然后果断提车了,这一个月的驾驶体验,感觉也相当不错,今天开着出来玩,给各位车友秀一秀。首先就是外观设计,大气的前脸采用了家族化的水滴涟漪式设计,悬浮中网与两侧的鹰眼式大灯完美的结合在一起。修长的车身搭配着立体的双腰线设计,让整辆车看着非常有精气神。尾部采用溜背式设计,线条特别流畅,微微上翘的鸭尾式造型与双排气管组合在一起,妥妥的轿跑范。同时,基于帝豪GL尺寸与轴距的关系,使的内部空间比较宽敞。驾驶位腿部空间比较满意,虽然我比较高,但是头部空间一点儿也不觉得挤。副驾驶位置就是最舒服的地方,躺在座椅上腿也可以伸直。后排空间还可以由于座椅宽大,我1.78米的个子坐在后排腿部空间仍很宽裕。就算后排并排坐满三个男都不会感到拥挤。如果觉的空间有些昏暗,这时天窗就有了用途。新车买回来异味很小,直到现在几乎也没有什么异味产生。虽然提车时间短,但是已经深深的喜欢上了它,希望在未来的日子里,能够对它更加深入的了解,也期待它能给我带来更多的惊喜。
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帝豪GL我的颜值之选 如果说最好的车是什么,我可能不知道,但是如果是说最帅的是哪个,那肯定非我的帝豪GL莫属了。帝豪GL给我第一印象就是非常的时尚帅气,从侧面看上去也能感受到GL的质感,前脸采用家族式的中网识别度挺高,尾部的造型设计给人一种时尚感。内饰也是我的菜,中控这块的布局层次分明,看起来比较舒服,操控起来也非常的方便,并且它还自带着语音功能,在车内像空调天窗导航之类的都是说句话的事情,非常的智能,给我也省下了很多不必要的麻烦,除了高颜值,我的这款车动力也是有着不错的表现,各方面速度都非常强劲,动力十分的充沛,在高速上超个车轻轻松松,总而言之,外观和内饰都是比较不错的一辆车,对我来说作为家用,是比较合适的。
鉴赏最美A级家轿 本人外貌协会一枚,选择帝豪GL的第一原因就是因为帝豪GL的高颜值外观,豪华内饰。今天开着我心爱的帝豪GL出来兜兜风,给大家分享一下最美的A级轿车。第一次看到帝豪GL的时候就对这台车的外形非常满意,当时的第一感觉就是比较大气,吉利家族式的前脸,溜背轿跑的车身造型,非常有层次感的车身线条,整车有着时尚外观,并且空间还非常不错,满载5人也不觉拥挤,特别是后排座椅中间是平整的,没有凸起。本人178的身高坐进去都有空余;其次就是配置了,无钥匙进入一键启动,自动大灯, 4门车窗一键升降,自动空调,胎压监测等配置一应俱全, GL语音互联,系统,可以完全的免去手动操作中控屏幕按钮,轻松驾驶。涡轮增压发动机,在日常的家用也完全够用,目前油耗百公里7个油左右,自己觉的还是比较满意的。自从有了帝豪GL,出行方便了,也带我看过了许多地方,拥有它真是一个不错的选择。
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这就是心动吗 转眼十二月份了,马上就要步入新的一年,新年将至,挑一份特殊的礼物送给自己非常舒服,其实,我在去年就有了买车的打算,选了很久,终于选中了帝豪GL这款车,提车马上就三个月了,简单的说说我对它的感受。作为吉利的主打车型,帝豪GL拥有绝对原创的外观和超高的颜值,我选择的是沉稳大气的白色。4725mm的车身总长,2700mm的轴距,水波涟漪式的家族式中网,鲨鱼唇状的进气格珊,动感十足的双腰线,溜背的车顶造型,尾部的小鸭翼,极具辨识度的前后灯组,又营造出了轿跑的风范。进入车内,整车的内饰绝对给人眼前一亮的感觉,轻奢感十足。搪塑工艺的西湖拱桥式的中控造型,金属拉丝的中控面板,一体式的中控与中央扶手,四门的软质包裏,错落有致的功能分区,彰显中国风的回纹装饰,大量的镀铬装饰,装配工艺也十分扎实,都处于彰显高质感。从第一眼看到它就感觉非常喜欢,可能这就是所谓的心动吧,不过经过这段时间的相处,帝豪GL的各方面表现,也并未让我失望,各位车友也想体验一把心动的感觉吗?来看看帝豪GL吧。
且随疾风前行,帝豪GL 用车一年多了,各方面感觉都非常不错,当初买车主要是为了享受当下,而帝豪GL的外观很帅气,一眼就让我喜欢上了它,水滴连漪的中网设计,修长车身,溜背设计,还有鸭尾式屁股,整体看上去非常的漂亮,开在路上回头率非常高。精致大气,配置也很丰富,很赞,能摸到的地方很多都是软质材料,中控台也是最新的家族式设计,很喜欢金属拉丝的面板,很高大上,后排还有中央头枕,后排杯架很不错,车内很多都是用的环保材料。除了这些,帝豪GL最让我欣慰的就是它的质量了,期间就因为保养进过修理厂,再也没有因为其他的毛病进过修理厂,质量很有保障,这样一台有颜有有实的车,还有什么好挑剔的呢?期待未来的日子有GL的陪伴,能够随疾风前行。
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开的放心,用的省心,帝豪GL 自买车以来,第一次在网上发文,作为帝豪GL的资深车主,我必须为我的爱车代言一次,来为大家分享一下省心有面儿的GL。首先,帝豪GL作为吉利的一款主打车型,其外表一直深受广大年轻人的追捧,犀利的鹰眼式LED大灯,家族式水滴涟漪进气中网格栅,显示沉稳的一字式日间行车灯,鲨鱼嘴组成一张完美的车头。侧车窗玻璃镀烙装饰条,为整车档次提升不少,后背鸭尾造型设计,微微上翘,溜背造型搭配,前后呼应运动感十足,而且深入浅出的腰线设计线条流畅层次分明,不失品质感。所谓喜欢一个东西第一要看的就是外表,相信大家也感受到了。拥有高颜值外观的它,内饰同样不差,内置8英寸彩色中控大屏,免费流量,听歌导航两不误。智能语音功能非常好用,行车中可以语音操控车窗、天窗开关,安全又贴心。无钥匙启动、胎压监测,自动驻车、电子手刹,行车记录仪,一键启动等高级配置应有尽有。帝豪GL还配备了定速巡航功能,跑高速的时候省心又省力,不用担心油门踩重违章超速。虽然每个人的看法都不同,但选择适合自己经济消费的车子做伴,才能快乐的走下去。帝豪GL的价位,搭配各种主流配置,可以说是同等价位中“标杆”已经不输任何一辆合资车,绝对是值得入手的一款家用好车。
便捷又简单,无钥匙进入我爱了 随着现在人们的生活质量日益提升,汽车作为必需品已经进入的家家户户,回想起我当初买车可谓是一波三折,尤其是当初刚选择帝豪GL的时候,很都人都劝我,七、八万块钱,可以选择个合资了,但是我依然毅然决然的坚持了我的GL,事实告诉我,我的选择并没有错,帝豪GL绝对不是只注重外观的“花瓶”,而是有实实在在的东西。帝豪GL的外观一直是我非常喜欢的类型,就像见对象,你只有先看对眼了,才能进一步了解。帝豪GL优雅的车身设计,简单、大方,如果咋眼看上去,绝对不亚于合资15万的车型。国产车的优势就在于配置强,无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘,真皮座椅,汽车导航,倒车影像,倒车雷达,手机互联,胎压监测,大灯自动开启等功能一应俱全,实用性也别强,对日常行车有非常大的帮助,特别一些新手,能够非常有效的避免交通事故的发生。尤其是智能语音系统,一张嘴轻松解决所有需求,很符合现在年轻人追求的潮流化、科技感。说到这,不得不提一下帝豪GL的无钥匙进入,我总以为这种功能要十多万的车上才会有,当时知道帝豪GL上也配备了这个功能,着实让我惊喜万分。总而言之,选择帝豪GL是我今年最正确的选择,而它也的确没有让我失望。
谁说帝豪GL差,我第一个不服 大学毕业两年了,身边的朋友一个接一个的都买车了,每次出门都要蹭车,让我自尊心有点小小的不满,今年也是打算买辆车,在朋友的介绍下选择了帝豪GL这台车,当时去试驾的时候,感觉这款车各方面确实不错,很符合我的脾气,之所以选择帝豪GL,首先是对轿车的偏好,帝豪GL外观周正、大气俊朗,很有钢炮范儿。尺寸也刚好,城市行驶及停车很方便,与同级别车型比较之后,唯有帝豪GL各方面都比较理想,一切都刚刚好。同时,帝豪GL在外观内饰方面的设计也很值得一提,整体比较前卫时尚,融入了当下流行的时尚设计,造型还算符合中国人的审美观,流畅的线条时尚不激进,整体感觉比较中性平和,黑色的内饰很沉稳,第一感觉比较显时尚,功能分区明显,简洁明快,简约而不简单。用了几个月,感觉帝豪GL的平时用车成本真的不高,整体性价比很高,百公里6个油不到,简直太省了,尤其是GL还有定速巡航,跑个高速,别提多舒服了,解放双脚。自从买了车,GL便成了我每天都会“打交道”的小伙伴,无论有没有事,总想出去溜达溜达,只要有想去的地方,只要天气是否符合心情就能马上出发,这成了我超满足的一件事,好了,不说了,开着我的帝豪GL去玩耍咯!
迎风iii
用车一年新的分享 入手帝豪已经一年多了,也没具体发过用车感受,今天先来无事,和大家简单聊聊我的帝豪。首先是外观方面,我感觉当初第一眼看到它真的是有眼前一亮的感觉,中间的镀铬装饰像水纹一样层层扩散,非常漂亮,车身的每个线条棱角都蛮清晰的,显得很有运动范。走进车内,全黑的内饰,颜值很高,简约而时尚,比较耐看。这也是我选百万款帝豪的个原因,内饰这一块必须要自己看,毕竟自己天天都在车里看着,总不能恶心自己吧。综合来看,帝豪的外观内饰都是符合我的审美的。除此之外,帝豪的功能配置也非常优秀,ESP、电子驻车、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助、后视镜电动折叠、自动空调等等。性价比真的非常高了,这样的价位能买到这些配置,还有什么好挑剔的呢。如果让我再选一次,我感觉我还是会选择帝豪。