简介：这个人很懒，什么都没写~
耳东凑个呈
最后一步，比较30.99和电驴和29.7w的modely（28.1的裸车价+0.8k的轮毂升级+0.8k的家充桩；尽管遇到了一个极品销售，但是modely的销量还是能佐证其产品力的），两者的差价在1.3w，作为油转电的车主，还是觉得电马开起...查看全文
大雄58582615
我们是2021年大定准车主，鉴于福特公司种种操作，我们不得不通过这种方式来维护我们的合法权益。 事件① 2022年福特新政策发布，为了继续抢占新能源市场，车辆整体售价不变，但30万以内的车型对车价进行了降价处理。 无疆后驱长续航版本2021...查看全文
mssx
听群友说交付缓慢可能不是因为产能跟不上，而是长安和福特的矛盾。 福特：我想自己卖。 长安：明明是我产的，我不能卖？ 福特：我们有专门卖电动车的新公司 长安：搞半天我只是个代工厂？
TurboPump
来尝试画像一下 对于Nio 系列晕车向的调教，不感兴趣。也对于nio 负责身前身后事的社区 粉丝向运营收割不感兴趣。 对于未来传闻中的自动驾驶升级啥navigation on auto pilot 不抱太大希望 不太喜欢特斯拉冷冰冰的，21世纪极简工业风格。对于特斯拉流量水军有一定的天然免疫。不希望自己被开的特斯拉定义。也对于特斯拉的FSD大饼不感兴趣。权衡之下，也愿意放弃特斯拉的SC网络。可能是家里有桩。 另外马赫E 比特斯拉稍微大一些的电池，也让车主稍微得到一些安慰 对于大众电动车id6 包括以后的q6 etron 对于大众不温不火的调教。电车上显得比较吝啬的电机马力毫无兴趣。rightly so . 都电车了，给170马力的小电机，图啥。也许车主能了解你的hair pin 效率高，内部结构空心部分大。高速行驶效率高。冷却系统集成彻底。。但是170匹的电车，有啥意思 Mach E 在设计上，显然比model 3 +10% = model Y 更有诚意。 不再变得像是一个冰箱，吐司机一样的家用电器。尾部的造型处理，尤其让人满意。致敬了过去的野马，也隐藏好了SUV不太运动的线条。 高分设计。牛逼。 美系车有很多优点，密码锁，门把手明显就是一个。野马在门上，做个很多创新，包括但不限于世界上最小的门把手。。。但是相比特斯拉和一些新势力的那一套，整体还能接受。 新势力为啥都喜欢对门把手下手呢？好好的开门，现在都变成花活了。这里给领克点个赞。整活之后，给个电动门那也没啥可说的 mach e 调教会稍微好一点，更多的考虑到驾驶员的体验。整个车都在向你传达你很重要这种信息（ 特斯拉车在传达我很牛逼）。 更有满足感。。 B&O; sound bar 这个也太棒了。对于音乐车主可能有一定的追求。 大概这个就是心目中mach e 车主的形象
虾米natsu
大家好，我是虾米，我和我老婆4月车展上一共看中三辆车，先是车展上排队看内饰的zeekr001，接着就是当时闹得沸沸扬扬的tsl，还有就是mach e。本人开餐饮店，喜欢音乐喜欢车喜欢胶…有点扯远了，用车场景就是平时代步，偶尔去江洋路海鲜市场拉点货。家里一共三辆车深圳牌天籁，沪大牌2系两门，沪大牌阿特兹，每一台能满足拉货需求，这次想要买一辆30w左右的电车，根据我们个人需求要一是后备箱大，二是颜值和品牌要过得去，所以看中之前说的那三辆（三辆全部小定），最终选择mache的原因请继续往下看。 大家在读书的时候都做过选择题吧，adc单选题，其实很好做，只要用排除法就行了，排除zeekr001的原因有很多，我不想黑001，车子是好车，只是最近负面实在太多，车机是真的卡，zeekr需要加油，我其实很看好的！再来说说tsl吧，毛豆3肯定不考虑，家里全是轿车，my单电机标续香港上市当天我还是心动的，没过几天大陆官网也上线了，4月车展加的那个销售小姐姐人很漂亮，说话也很嗲，经常跟我联系…又扯远了，反正就是各种叫我先交1000小定，然后拉群，群里就是五打一的节奏，结果约试驾就各种拖了，还是我们自行去中春路那家tsl门店看车的，那个门店里的某个销售还是我老婆的以前下属，还算是蛮巧的，当我们坐进my车里进行静态体验的时候，发现几大问题，内饰我就不说了，有人说是毛胚房，我不发表意见，座椅坐着是真的不舒服，后排座椅也是，当天还有个大叔跟我们坐同一台车里体验，聊了半个多小时，说实话负面挺多的，但我当时还是没有选择放弃my。 10月12日我带我老婆还有我岳父参加了mache天马试驾，相信有很多人也看了其他人的文章，当天分ab两组我们在a组，先试驾再听讲解和体验fapa，无疆豪华长续（发布会当天改的名字老一批都叫他3099）教练一圈带我们熟悉赛道和讲解，然后我们自己开着3099跑一圈，近p房后换gt再跑两圈。 接下来我代表我们三人说说试驾感受吧，我们从4月第一个订单就是下的长续3099（当时没有282的se），所以我很负责任的写下面的感受，驾驶模式三种，细雨、入胜、不羁，细雨就等于现在大部分油车的eco模式，油门软，方向盘轻，入胜就是普通模式，油门响应较细雨来的更懂我，这个模式踩到底也还是有那么点推背感的，刹车行程的话一上脚可能会有点不适应，反正前半段有点软，看到这里的人肯定会有人觉得我被充值了，请大家自己去约门店试驾吧，最后是不羁模式，有模拟发动机声浪，感觉跟我2系两门声浪差不多，加速快，方向盘略沉，指向性很准，没有虚位，油门（电门）响应很灵敏。3099豪华长续配置其实和gt差不多，gt轮毂好看，双电机加速快，下面有张图是我抓拍我老婆驾驶gt刚出p房后的小直道加速，我抓拍下来也有100多，大直道我抓紧把手没敢拍，急加速后再急刹真的想吐！我们试下来的感觉就是不像在开suv，更像在开轿车。 看到这里的人，继续往下看，说不定就跟我定的一样！a组有几个大佬定的是gt，还说了一句他以后上下班只开细雨模式，后来我就问他了，那为啥定gt，他懵逼了！在没有长时间试驾体验和媒体长测的情况下，是没有实际续航参考的，cltc619就算打个7折也有个430左右，我油车一般还剩下100公里的时候就要去加油，也就是说实际续航在430跑个330公里后就要考虑加电了，按照我每天驾驶35公里计算，一周一充没毛病，说到充电这块，a组试驾完就是听各个部门的讲解环节，（内饰这块先讲解，但我先说充电），快充最高96kw，慢充三相电11kw，单相电7kw，长续航80.3度电，有个关键亮点，福特和国网合作协议，不需要扫码直接插就能冲！而且现在大部分国网充电桩实际充电速度平均在70kw每小时（这个数据是我身边电车车主跟我说的），我们基本还是以城市道路驾驶为主，所以我大定第二天就打电话给小区物业，可以安装三相电充电桩，只需要厂家提供三相电证明就ok，然后我马上询问上海虹桥电说都有的，那就妥妥的了。内饰这块其实我们很早就在吐槽那块竖着的大屏了，但是实际用下来，还是挺好的，我看了一下我平时开油车安放的手机支架，放上的手机也是蛮笔挺的，只是会往主驾位侧一点，建议福特或者某宝某厂家能出个配件，让这屏幕能够小幅转动！写到这里已经提醒我“在写200+字达到上限”，长话短说吧，b&o;音箱效果可以直接去门店体验，氛围灯的位置在那些太阳照不到的地方，脚部、门拉手下方、中控下方等，可选颜色好像是8-10种，但好像不是那种无极调色的，智能语音交互没怎么体验。FAPA对于女司机来说还是可以的，手扶箱这里有两个p键，一个小的是两道线一个p，按住这个键就进入找车位自动停车了，如果在车位里，按着就是自动出车位（车头自动给你斜好），要达到上限了，希望我能早日提车给大家分享更多。
鼠标键盘耳机66
野马Mache挑战地心引力的3.65方程式挑战看了没？！真的是百公里加速3.65s，这速度不愧是创下3个吉尼斯世界纪录的电动车，飞奔起来的野马就是快！...查看全文
jesus本尊
懂车帝权威报道，海外2022款电动野马已经有谍照了。知道为什么要国内车主2021年底前签协议提车了吧。哈哈哈哈。链接在此：https://dcd.zjbyte.cn/i6992044350658150950/?=&aid;=36&app;_name=automobile&app;=automobile&iid;=18050189893512&device;_id=246723012474829&share;_token=b4f7551f-7593-4d4b-a69d-f4c19921c8a5
多米诺922
说是倾听用户声音，搞个28.2出来，除了电池什么配置都没有。电池还是byd811，实际怎么样大家都心里犯嘀咕。你要说30.99实在降不下来，你减2个配置也行啊，矩阵大灯加感应尾门不够？全减光是什么意思，这发布会开的我对ft这个企业没信心了，...查看全文
用户1361949068388
这个配置跟y打？？想笑
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