![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#懂车青年提车打卡一、选购背景： - 虽然家里辆空间比较大的SUV（gle350），但是愈发觉得全家出行还是MPV最舒服。由于购买MPV更多的使用场景是长途出行+满载，所以综合考虑还是优先插混，购车预算在35万。 二、车型对比过程： - 最初候选车型有腾势D9、岚图梦想家 PHEV、GL8 PHEV。这里首先排除了GL8，主要原因是因为落地价35万只能买到最低配，gl8的最低配实在过于寒酸，缺少了很多实用功能，比如三区自动空调、防眩目外后视镜等。再说说梦想家，全新换代的梦想家确实变化很大，除了外观内饰和舒适性配置升级外，还加入了华为智驾的版本，而且目前还有2万左右的官方优惠。但之前销量一般（最近2个月稍有好转），同时在家附近没有4s店后续维保太麻烦，所以也被pass了。 - 再说说为什么最终选择了腾势D9，首先是销量高，常年在销量榜第一名，其次目前2024款和2025款都在售，2025款除增加激光雷达和换成了第五代dmi技术外，其他舒适性配置几乎不变。同时，对比了下2024款和2025款的动力系统差别，只是油耗有稍微降低，所以综合考虑还是2024款最合适。 三、价格和优惠情况： - 2024款目前平均优惠6万，顶配最高可优惠8万，再叠加上地方补贴和官方置换补贴，综合优惠下来将近13万，落地价可以参考这个表格（但不同区域价格会有不同）： 四、使用感受： - 外观属于中规中矩，个人感觉没有理想MEGA、小鹏X9、极氪009个性好看，但也说不上丑，只能说适合各个年龄段的人审美。内饰就是典型传统车企的风格，设计偏向保守，棕色座椅+中控大面积的实体按键，好处就是适合刚刚从燃油车过渡到新能源的人，对于常用功能都可以通过实体按键操作，缺点是内饰太过老旧，不够简洁时尚，由于实体按键均在下方且数量较多，基本不能盲操作，有点失去了实体键的意义。 - 百公里加速7.9秒在同级别车里算是垫底的成绩，但因为是混动形式，实际驾驶感受不差，比同级别的燃油车加速感受好很多，城市和高速路况下超车很利索。 - 满电状态下油耗表现不错，城市、高速的百公里油耗分别在6.2L和8L左右，城市油耗远低于同级别燃油车，高速油耗略高但是可接受。亏电状态下城市油耗也能稳定在7L以下，所以不充电的情况下完全可以当做普通燃油车来开，但高速路况油耗较高接近10L；
