简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3140629478515054
2021款楼兰2.5L XL 两驱智联豪华版 [最满意]舒适性这一块吧，无论是开车还是坐车，舒适性真的没话说，坐在车里感觉很舒服，一点都不憋屈 [不满意]这台车的车漆略微偏软，如果做得厚实一点就好了。 [外观]外观的话比较大气，车头比较有特点，整个车子气势磅礴，我觉得算是比较出彩吧，和我的眼光很般配。 [内饰]我感觉是比较大气的，用料也很良心，中控大屏没什么科技感，但很实用，基本上都是软的，让人觉得很舒服 [空间]内部空间非常宽敞，外出带着家人孩子都可以，比较宽敞。尾箱的空间也不错，把后排按比例放下来，拉大件东西都可以。 [舒适]这块我觉得绝对可以拿高分了，说实话，在试驾的时候就被它的修身性先打洞了，坐在上面真的太舒服了，宽敞自如。 [油耗]日系车的油耗确实低，以前都听别人说日系车省油，现在真的有切身感受，2.5L的排量开了一趟高速回来油耗在8个油，已经很满意了，朋友2.0的车都开出了10个油还要多。 [动力]速度是一辆车子的灵魂，虽然不是涡轮增压，但是自然吸气也别有一番风格，用起来真的安逸。这款车也算是大排量了，2.5动力还是非常显著的，虽然不如涡轮增压来的那么大的劲爆。 [操控]转弯之类的特别的轻巧灵活，整辆车子不是很重，而且重心还低。 [性价比]当时在选择设置的时候，我就觉得日系车会比较可靠一点吧，因为当时也比较迷茫，不知道到底哪个品牌会比较好，所以我就跟着自己的感觉走，入手了这辆相当帅气的日产楼，自我感觉性价比比较高。
2021款楼兰2.5L XL 两驱智联豪华版 [最满意]空间很大，做起来比较有滋味，在里面完全不用束手束脚，一家人出门都很舒坦。其次就是它的外观了，作为外貌协会，我觉得它的前脸跟侧面还是很好看的，比较经典，日系向来都简洁，不会花里胡哨，我觉得买车还是要买自己喜欢。 [不满意]其实总体来讲还是很不错的，就是它的内饰有一点跟不上朝代，略微老气。 [外观]我觉得这款车的外观还是非常年轻的，不像现在有的车设计的越来越新潮，太夸张了！造型设计可以说也是充满了那种平易近人的气息，感觉很有家庭的温馨。 [内饰]里面挺简单，大方的，就是感觉有一点落伍了，装修设计就有点跟不上了，毕竟二十好几万的车子居然体会不到豪华气息。可是配置比较实在。 [空间]空间我觉得是加分上了，感觉比同事的道客要大很多，乘坐起来也更加舒坦。 [舒适]非常喜欢这辆车的减震柔和又舒服，再加上超大的空间，整个车子很有厚重感，出门的话还是挺舒坦。 [油耗]目前呢，也开了有一阵子，平均油耗九点多，上班的话也有好几个公里，开车的话，20分钟给我解决了不少时间 。 [动力]开起来的感觉还挺轻快的动力，我觉得很足，很舒缓，而且输出很平稳，不会在晃。觉得在速度这一块，这辆车子不会比其他差，毕竟2.5L的自然吸气发动机可不是吃素。 [操控]更加是我意料之外的是，本来以为中型SUV就比较笨重，但是这辆车是刷新了我对于手感的认知。 [性价比]本来我是想买小车的，感觉小车的舒适性更好，后来看了好多都没合适的，像大众的帕萨特有点担心防碰撞的测试。后来在小区里面看到了这款楼兰，感觉挺好的，市场口碑很不错，销量高不高我是不清楚，但是很均衡。而且日系车的保值率比较高，以后要是不想要了，转手也不至于血亏。
2021款楼兰2.5L XL 两驱智联豪华版 [最满意]看标题就知道了，我最满意的地方应该就是它的空间和舒适度了，因为我朋友有辆汉兰达，两个一对比的话，真的没有我们家楼兰舒服，移动大沙发不是盖的，有口皆碑。在外观看起来的话，块头也算很大了。 [不满意]要说不太满意的话，就是脚刹感觉有点不习惯，抬左脚的时候总是容易碰到。 [外观]一点都不会花里胡哨，就像个成熟稳重的熟男，给人满满的安全感，做工方面也很满意，家里人都喜欢这个外观。 [内饰]之前看很多网友都不喜欢他的内饰，感觉没什么亮点，我倒觉得很经典，经典就不容易，过时不像很多国产车，弄得花里胡哨。稳稳重重才是我喜欢的菜。 [空间]空间还是值得表扬的，家里人乘坐起来都很满意，感觉什么都能装的下，过年走亲戚的时候也确实让我风光了一把，派上了大用场 。 [舒适]这会没啥挑剔的，谁做了谁都说好。虽然说噪音也是有一点，但是的话放一点音乐就能掩盖掉了，后排有空调出风口能调风量大小很不错。 [油耗]可以说油耗表现一向都让人满意，这么大的车也才十个左右，而且基本都是在市区里面，经常都早晚高峰 [动力]2.5的排量其实还算可以了，也能开出推背感动力很强，平时如果我一个人路况允许的话，我也会彪飙速，但如。果作者家人的话，我觉得舒服为主，动力是足够的。 [操控]超过上没什么问题，虽然看着块头大，但是一点都不难掌控方向盘指向精准，没什么虚位，很容易上手的，还有各种辅助配置，让我开车的时候更方便。 [性价比]买车的时候一直在汉兰达，跟楼兰之间纠结，后面因为家里人更喜欢楼兰，买车也不是我一个人用，肯定家人的感受比较重要，在舒适性，这会汉兰达稍微差了一点，而且性价比保值什么的楼兰更有优势。价格这块我觉得比较适中，而且楼兰也算是有些年头了，经得起市场考验。
2021款楼兰2.5L XL 两驱智联豪华版 [最满意]这款车的价格在预算之内，当时购车的预算也就二十多万。对比其他的车型也是这款车比较适合我。果断下手 [不满意]总体来说还是比较满意的。稍微有一点点细节缺点。其他都OK [外观]车头大灯的设计给整款车看起来时尚年轻。大灯上面还有许多细小的修饰。更加充满质感和霸气。车身设计也比较简约大方。 [内饰]内饰就是比较舒适的感觉。真皮大沙发。理想总的舒适感 [空间]空间对于我来说足够用了，尤其后排空间完美。腿部头部空间也很宽裕 [舒适]车子在高速上行驶的时候。个人觉得风噪和胎噪还是控制的比较不错。毕竟日产以舒适著称。 [油耗]油耗在我和家人看来是在我们接受范围之内的。平常跑高速和在市区开一半一半。 [动力]高速提速非常的快。很有推背感。非常的爽 [操控]屏幕非常大。里面所有的功能都能语音控制操作。 [性价比]性价比这个的东西，因人而异。我要觉得性价比不高也不会买这款车了，
2021款奇骏2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 [最满意]最让我满意的地方就是它的外形，整体看起来非常的大气沉稳，给人的感觉就是非常的可靠，而且它的外观也很有力量感，算是一个标准型的运动风格车型。 [不满意]最不满意的就是这款车在高速行驶的时候，胎噪声音会有点大，平常我上下班带步的时候不怎么觉得，就是高速上开起来，声音觉得特别明显。 [外观]外观的整体造型硬朗而不失圆润，有那种运动风格的感觉，车灯的造型也有点儿略带弧度，晚上照亮效果也不错，而且它的底盘也设计的比较高，看起来比较符合SUV的定位。 [内饰]这款车内饰的风格设计还是比较满意的，尤其是中控屏幕的设计，我感觉操控非常灵敏，开车的时候他还有语音打电话的功能，非常方便并且安全，它的方向盘手感也是比较好的，转动起来也很方便。 [空间]奇骏的空间，我觉得非常的宽敞不错，坐起来也很舒适，买车子就是喜欢这种空间大点的，比较实用，平常我上下班开或者是接送孩子出去玩，都是比较满意的，家人坐着也不错，也有很快活的活动空间。 [舒适]车子我买回来的时候没有多大异味，并且里面的空调温度可以分区控制，还带过滤功能，座椅坐起来既柔软又有支撑性，就算是开时间长的人，坐着也不会觉得很累，就是在高速行驶的时候，他的胎噪声音会有一点大。 [油耗]这款车子我一般都是上下班代步的时候开，偶尔跑一下高速，现在平均油耗在八个左右，奇骏这款车还是很省油的，日系的品牌发动机开着也是比较经济实惠款的。 [动力]这款车在跑高速的时候，我觉得动力真的是拉风的很，而且跑起来很稳，超个什么大货车都是分分钟的事情，并且这款车平时在市区起步的时候也是比较快速的，感觉平稳而有力，绝对够用。 [操控]方向盘操控起来很稳，开起来手感也比较好，略带重力感应的，速度慢的时候感觉很轻，车子跑起来速度快的时候，他又变得很重，开着踏实而且放心，并且还带车道偏离预警系统，觉得这个功能设计是比较安全的。 [性价比]我在买这款车的时候，感觉就是外观造型吸引了我，并且在试驾的时候提速感非常不错，里面内饰的味道也没有太大，并且这款车子经过介绍，它在油耗方面也是比较出色的，日产的车子主要就是油耗比较经济化，也比较保值，所以我就拿下来这款车。
2021款奇骏2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 [最满意]对这台车子最满意的，我觉得就是外观造型特别的新颖好看，我买这台车子其实主要就是冲着它的外观来的，外观方面我觉得真的是挺完美的 [不满意]这台车子我觉得在行驶过程中它的整体表现都非常的不错，就是加速过程中会有一点顿挫感，这方面的体验也差一些 [外观]这台车子在外观造型方面的话，其实是我选择它的最主要原因了，外观造型非常的新颖，我觉得流线型的车身设计显得车子非常的动感时尚，我觉得很适合年轻人 [内饰]这台车子我觉得在内饰方面的话设计上也比较前卫了，造型上非常的简约大方，我觉得功能方面比较实用，而且还充满着科技感 [空间]这台车子我觉得在空间方面的话是不错，我身高大概1米75左右吧，坐在这台车内头顶距离车顶会有着剩余空间，我对于空间要求的话其实不太高，家用出行的话这台车子是能满足的 [舒适]这台车子在舒适性方面的话我觉得还可以，新车没有什么异味，另外就是长途出行的时候感觉满载这台车子的空间也比较轻松，静音效果也比较不错 [油耗]车子的油耗值还行吧，我是对这台车子的油耗值挺省心的，我觉得高速出行的时候比我预料的还要节省，就是市区出行的时候油耗值高一点 [动力]这台车子的动力我觉得还不错，就是加速过程中我总是能够感觉到明显的顿挫感，相对来说的话，平顺性方面它的表现有点不足 [操控]这台车子我觉得在操控起来的时候还不错，很多功能对于开车都有比较大的帮助，方向盘的话也比较灵敏，开起来的时候轻盈顺手 [性价比]就是因为这台车子的外形还是挺好看的，所以我最终决定选择了这台车子，当然性价比方面的话，这台车子也真的是值得表扬的，我觉得同价位的车子中他的表现挺突出的
2021款奇骏2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 [最满意]最满意的就是奇骏的外观，正所谓闻名不如见面，而且我觉得奇骏的外观要比网图好看太多了。圆润饱满的前脸侧面线条修长，科技感十足，给我感觉相当成熟。大屁股的车尾设计也给车子增添了几分宽大的气息。车顶行李架的设计也是一个有备无患的存在。 [外观]外观是我当初最喜欢这个车的原因，没有之一。整体的设计看上去成熟稳重，同时犀利的车灯也能吸引到较高的回头率。 [内饰]这款奇骏的性价比还是比较高的，乘坐感舒服，开车代步也省油，外观也挺大气的，主要后期的养护费用，故障率等等这些都比较低。 [空间]前排的空间是宽敞的，因为主副驾座椅都是可以前后调节的，但是后排空间我觉得做的小了一点，只要把前排的座椅往后挪一点，后排的腿部空间就不怎么宽敞了，而且高个子坐后排的话，膝盖可能会有一点顶到前排椅背。后备箱的表现还可以，用来日常购物的话是没问题的。 [舒适]座椅的足够柔软，设计的贴合背部，整个人坐上去的时候还是感觉挺舒服的，主座椅带有腰部支撑，开车时，自己的腰部可以得到很好的支撑。同时车内的隔音也做的很到位，晚上在嘈杂的市区路面开的时候，只要把窗户紧闭，噪音的困扰也不怎么大。 [油耗]目前开了980公里，综合的百公里油耗徘徊在 8.6L，我觉得挺经济的，还在磨合期，就有这么低的油耗我觉得已经挺不错的了。 [动力]一开始我还担心2.5L自吸的动力会不会不够强劲，现在看来我的担心是多余的。我试过在满载的情况下开车，但是它的动力表现依旧出色，一样可以爬坡跑高速。变速箱和发动机之间的配合也恰到好处。 [操控]操控给我的整体感受是在轻盈里面带一点厚重。轻盈是因为它的多功能方向盘，在打的时候比较好上手，指向精准。厚重是因为它的车身做的够重，在跑高速的时候，不会觉得车子会飘起来。有经济和越野这两种驾驶模式切换，可以很好应对不同的路况。 [性价比]怎么说呢，奇骏是我当初给自己定下的一个小目标，之前因为手里预算不够的原因，不得不把购车这件事先放一放。现在预算充足了，怎么着也得把当初的梦想给圆了吧，毕竟人争一口气，佛争一炷香嘛！而且奇骏的综合性价比也比同级别的车子要高，车子的款式也刚刚出了新款，买它我不觉得吃亏，起码开个五六年是没有什么问题的。
2021款奇骏2.0L XL ITS CVT两驱智联舒适版 [最满意]最满意的一点就是性价比比较高 同级别里面我觉得最强 价格比较实惠 [外观]外观很好看 流水线很好 运动感特别强 尤其车标我很喜欢[内饰]内饰给人感觉高端大气的感觉 里面的设计比较人性化很完美 [空间]空间比较大 副驾驶空间大 视线好 后排的座椅可以完全放倒 后排空间也比较大 还有后备箱空间也比较大可以放好多东西 [舒适]舒适性是没的说的 毕竟日产大沙发不是吹得 座椅特别舒服完全就是感觉再躺着开车 它的座椅都是贴合人体工程学 设计的比较好 [油耗]油耗也不是特别费油 毕竟日产车嘛还是比较省油的 [动力]动力比较强 [操控]操控性比较好方向盘比较轻 好多都特别容易操控 完全不用东西 [性价比]性价比比较高 再同级别里面我觉得它的性价比是最高的
2021款天籁2.0T XL Upper AD1 智享领航版 [最满意]车子的舒适性非常的好，前脸非常大气非常符合我的喜好。 [不满意]车子是今天交车的。暂时还没有什么不满意的。 [外观]家族式前脸设计，线条我也非常没管。外观时尚大气。比较适合年轻人。开出去也比较有面子 [内饰]内饰到处魔都是软软的包裹。手感也非常棒，真皮大沙发名不虚传。 [空间]空间对我来说是够用的。毕竟是家用车。暂时还有小孩。就算有了小孩空间也是非常满足需求的。[舒适]座椅很舒适。在店里试驾开在路上也没有太多的震动感。 [油耗]新车还没有使用太久。但是日产选择它的第二点就是比较是油耗不高的 [动力]试驾感觉发动机平顺，一点也不拖泥带水。 [操控]中控的操作功能非常多。对于我来说够我用了。 [性价比]我喜欢它就是最高的性价比。
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