简介:这个人很懒,什么都没写~
SacredDevil
升级清单: MR前后杠 NG中网,订制颜色 前杠内12000磅沃恩绞盘 MR条灯+雾灯 KMC 17寸轮毂+KO2 265 70 R17 baja kit前桥上支臂 科曼2寸升高减震 后桥重载弹簧 98升工程塑料副油箱 ARB后桥呼吸阀 8毫米镁铝合金底护板 八重洲车台(型号忘了,入门级) 杂牌备胎位副牌照架+旗杆架+铲子支架 后备箱侧窗挂网 ARB气泵+气罐
用户4520392595483
10.22订,11.10提车,比预想中快很多。3.0 运动造境5座,黑外棕内,选了前差和硅油风扇,减掉政府补贴,落地刚好40。...查看全文
用户600343218096
下午12周交付,晚上看提前到9周了,快了一个月,过两天看看可能更早。
唐唐车主
垃圾比亚迪,官方数据表显馈电情况最低5.5升每百公里。你们觉得比亚迪有没有虚标呢。我就喜欢开垃圾!
幸运83716
19年9月上路,实表8万 有磕碰无事故 4.0中东版 前后包围,内饰 真皮电动座椅 大屏 全包围脚垫,电动后尾门等整车加装
张好好好好
如题,一直没搞懂那个长方形的条形槽可以放什么,放笔,又不好拿!官方设计师是怎么去安排设计的?
普兰普兰
已经几个月了,发现在冷车状态下,无论挂前进档还是倒档,都有一点轻微的冲撞感,但在热车情况下没有这种现象。原来以为是我挂档的动作太猛,可是经过多次尝试,哪怕再轻松操作也有,而且是由P档到N档有冲撞感。在发动机启动状态下,档杆轻轻下拉或是上推都是进入N档,而冲撞感就是这个时候发生的,这时候你会听到很小的“哐当”一声,且车身也有轻轻一震,而由N档无论再进D或R都不再有异常。感觉这个不算是什么毛病,也不知道其他H9车友的20款是否也有这个现象。
高政369
第二次了 连不上网络 第一次 断了电瓶负极 这次还这么弄??总断负极也不是个事啊 实名认证也做了 俩月新车 有点郁闷
车聚网
引言 | 日常使用打4折我们捅了一个大篓子,但非常有意义。即,比亚迪汉EV的续航到底是什么水平?刀片电池的冬季续航怎么样?是否仍会像之前磷酸铁锂电池一样狂掉电?和Model 3的磷酸铁锂电池比,汉EV的续航打折率如何?两个车一起跑谁会赢?...查看全文