简介：这个人很懒，什么都没写~
拾荒少年1996
全新一代埃安V（霸王龙）全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象面对全球消费者，八大核心产品力筑造全球新经典。 一、低能耗更省钱，750km长续航 续航是消费者购买纯电车时考虑的首要因素。埃安V（霸王龙）通过多项创新科技，有效提升电驱系统运转效率。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术，搭配先进算法，进一步提升埃安V（霸王龙）的续航里程。同时，埃安V（霸王龙）采用全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅热效率相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%。如此一来，埃安V（霸王龙）不仅拥有750km同级领先的续航表现，在高纬度严寒地区也能保证续航。 二、充电跟加油一样快，不挑桩全球快充 除了续航，补能也是困扰全球纯电消费者的一大难题。埃安V（霸王龙）通过在电芯材料和结构上进行创新，在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里。同时，埃安V（霸王龙）还在热管理和兼容性方面下功夫，不仅能确保在-30℃~55℃宽温域内电池始终处于理想充电状态，还对全球多种充电桩进行适配，覆盖全球99%以上的充电桩，充电兼容性达97%以上。不仅如此，埃安也在不断加快建桩步伐，截止到5月，埃安在国内已建设运营超千个品牌充电站共七千多个充电桩，并以每年超150%的增速建设；在香港、泰国等境外区域也在积极布局，支持的充电桩已超70万个。 三、越级大空间，一键秒变软包大床房 空间是所有主流家庭用户最看重的因素之一。埃安V（霸王龙）将空间的潜力挖掘到极致，舱内有效使用长度达3002mm，稳居同级前列。后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV，小朋友可直接站立玩耍，宠物也在纯平地板上尽情打滚。后门开启角度近90度，抱宝宝的大人也能轻松进入。 四、外接厨浴，环球舒适旅行家 舒适，是任何一款全球经典车畅销全球的法宝。埃安V（霸王龙）拥有百万级舒适体验，全系标配VtoL对外放电功能，车外可接厨房淋浴间，畅享惬意户外生活。来到车内，蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳，还配备了8点按摩、5种按摩模式，3种按摩强度，采用模拟真人的按摩手法，有效作用于腰背肌肉群。主副驾座椅均有座椅通风加热，适合全球各地寒冷炎热地区。 五、全球标准安全品质标杆 对于任何一款家用车来说，安全都是最重要的底线。埃安V（霸王龙）依据C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准来设计制造，并同时满足欧盟、澳洲、东南亚、拉丁美洲等地区的五星标准，白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比高达66%，抗压抗扭能力大幅增强。前机舱拥有11条传力通道，吸能表现更好，碰撞测试成绩比中保研最新版的优秀标准还高出40%。 六、硬派高颜值，力量图腾霸王龙 力量感是通行世界的设计语言，埃安V（霸王龙）广受欢迎的霸王龙造型中汲取灵感，面向全球用户共性审美打造硬派高颜值。科技机械风的前脸凶中带萌，神态自信；最具有识别性的前大灯犹如赛博龙爪，寓意无论去哪都能勇往无前；整车比例协调，灵动矫健，两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条，八幅轮毂好似龙刚劲有力的爪子紧扣地面，传神描绘出霸王龙游走都市丛林的王者神态。 七、自进化AI座舱，高情商好帮手 智能化座舱是目前业内最受关注的发展趋势，更是全球消费者对中国品牌的期待。埃安V（霸王龙）全系标配14.6吋多功能中控大屏，并搭载新一代高算力芯片，充分满足日常使用。最新的ADiGO5.0系统拥有更直观流畅的PAD化桌面，上手零成本，体验更顺滑。 八、百万级智驾，无图全球通 除了优秀的EV能力，越级领先的智驾更是埃安V（霸王龙）的一大亮点。无需高精地图，埃安V（霸王龙）无论在规整的城市道路，还是蜿蜒的郊区小道，都能轻松驾驭。硬件上，埃安V（霸王龙）全球最顶级智驾硬件，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，实现360°全方位探测精确感知，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。 凭借八大标杆级产品力，埃安V（霸王龙）全面刷新中型SUV的价值高度，在全球范围内带领中型SUV市场进入新的竞争阶段。除此之外，埃安V（霸王龙）还有一个不容忽视的优势，就是埃安的品质口碑。埃安拥有全球唯一的新能源“灯塔工厂”，品质实力全球首屈一指，在市场上形成了“开不坏的埃安”的口碑相传，这对于埃安V（霸王龙）来说更是对手难以追赶的基因优势。相信随着埃安V（霸王龙）的上市，全球中型SUV市场将迎来全新气象。
第二代AION V内饰发布，埃安霸王龙让全球“豪华平权” 据中汽协数据显示，今年一季度中国新能源出口量超30万辆，同比增长23.8%。在众多品牌中，广汽埃安的出海脚步可谓“狂飙”。今年上半年，广汽埃安已新拓19个海外市场，包括马来西亚、新加坡、尼泊尔、塔吉克斯坦等地区，下半年还将增加卡塔尔、墨西哥等国。 随着全球布局的加速，埃安首款全球战略车型也迎来了“豪门首开”，更是为全球的用户带来了“豪华平权”风。6月20日，埃安面向全球媒体首次公开第二代AION V内饰，并详细介绍其技术优势和产品卖点。作为埃安首款全球战略车型，第二代AION V的呼之欲出，为广汽埃安在国际市场扩大份额提供了更多潜能。 第二代AION V内饰发布，埃安霸王龙让全球“豪华平权” 八大核心产品力满足全球需求 在今年北京车展亮相时，广汽埃安总经理古惠南就指出，第二代AION V肩负着中国品牌打造全球新经典车型的重大使命而来。第二代AION V在外观、空间、续航、补能、舒适、智能、安全等多维度的八大核心产品力优势，将在产品体验上超越传统经典燃油车。 对于当前全球纯电市场，续航和补能是阻碍海外消费者购买纯电车型的首要原因。第二代AION V拥有750km宽温域续航，创新打造十八合一集成热泵系统、低压系统下的碳化硅技术等，不仅带来了同级领先的750km续航，即便在严寒地区也能减少续航衰减。此外，在充电补能方面，第二代AION V在400V平台可实现5分钟补能125km，15分钟补能370km，并且广泛支持全球多种充电桩，充电兼容性达97%以上。 除了先进的EV技术，ICV表现也是第二代AION V的强项。无需高精地图，仅凭领先的硬件配置和软件算法，第二代AION V能覆盖城市、郊区、村镇等多种场景，不仅能满足常规体验，面对博弈变道、环岛通行等复杂场景也能应对。 第二代AION V内饰发布，埃安霸王龙让全球“豪华平权” 在车内，第二代AION也做到了大空间、超舒适、高安全、强智能的表现。第二代AION V以中型SUV的尺寸，打造出比肩中大级SUV的后排空间，空间灵活性表现也非常出色，充分满足全球不同消费者的驾乘需求。舒适方面，第二代AION V搭载主副驾按摩座椅，全系标配的VtoL对外放电功能支持外接厨浴，非常适合喜爱户外旅行的海外用户。安全方面，第二代AION V满足中欧澳等多地五星安全标准，车身大量采用高强度钢，安全侧气帘能在0.008s触发，充满长度接近2.3米，保压时间长达6s，能有效防止二次碰撞。此外，第二代AION V全系标配14.6寸中控大屏，并搭载了ADiGO SENSE AI大模型，可通过AI模仿妈妈的声音给孩子讲故事。 第二代AION V内饰发布，埃安霸王龙让全球“豪华平权” 第二代AION V以全面的产品力，为全球消费者带来全面升级的出行体验，不仅在尺寸和空间上满足全球不同消费者在不同场景下的各种需求，出众的智能体验也能给用户带来更多惊喜，而续航补能优势更能极大缓解纯电用户的痛点焦虑。可以说，从产品力来看，第二代AION V具备了让全球更多用户开启纯电出行生活的实力。 中国品牌的全球经典车型即将到来 中国以连续多年成为全球最大汽车产销国，而“新四化”趋势的发展则给中国汽车工业实现弯道超车提供了千载难逢的机会。如今，自主品牌在新能源技术、产业链、制造等方面已经拥有了全球领先优势，或许唯一缺乏的就只剩下一款畅销全球的经典车型。从资本的角度看，技术、产能、产业链的优势可以短期提升市场对企业的预期和估值，但只有持续稳定的盈利表现才能推动企业的长期向上发展。而对于汽车企业来说，一款有能力在全球保持热销的经典产品，就是盈利表现的最大保障，而第二代AION V至少在产品力上，已经具备了成为全球爆款的实力。 第二代AION V内饰发布，埃安霸王龙让全球“豪华平权” 从更大的层面来看，不仅是广汽埃安需要第二代AION V，整个中国汽车工业同样需要。当下，中国新能源出海面临欧美市场的各种关税与政策壁垒，但市场始终是诚实的，在性能全面领先的产品面前，再多的限制条件也无法阻止消费者选择更好的体验，而第二代AION V无疑有能力让全球更多消费者享受到由中国品牌创造的更高级的移动出行生活。
在广州走在大街上经常能够看到埃安车，觉得埃安品牌比较得到大家认可的，深入了解发现s plus外形很好看，于是对这款车型做了深入了解后就入手了，发现性价比很高这款车型，我也是第一次买车，我在简单说说这款车型。 &车型外观 外观流线型，全息银跟冰枚粉外观真的帅气，贯穿尾灯，设计感觉很新颖。风阻系数0.211(据说是十万级价格最低风阻哈)，车的外观尺寸空间感觉很大接近5m，车内屏幕尺也大。 &空间表现 车的空间是真的大，有一说一这点确实不错，一个轿跑里面像SUV，180cm的壮小伙儿坐后面还有两三拳的距离，这可能是埃安最大的优点了，后备箱也贼大，反正2-3个人的小家庭绝对是够用的，还多多的，坐五个人都绰绰有余，毫无拥挤感。后排空间也很大，乘坐不会感觉很拥挤，后备箱更是装载力十足。 &驾驶感受 新能源车给人最直观的感受就是动力来的快，加速超车不拖泥带水，科技感十足，这也是选择新能源的原因。对于这款车型实际驾驶里程超过了2w公里，简单说下我自己的感受吧，虽然我也不专业，就简单说说吧。启动埃安s plus，感受其强劲而又静谧的动力，平稳地行驶在蜿蜒的道路上。宽敞而舒适的车内空间，埃安s plus是前驱车型，起步有跑车的感觉。我买的是610公里续航的车型，电池大概70度电，选择高续航是为了广东省自驾游，游刃有余，平时上下班代步一般两周充电一次电。 &能耗表现 夏季用单踏板模式的话，正常开综合能耗在原续航能达到85%-95%左右，冬季比较费电，只有70%左右 &用车成本 目前行驶20000+公里，家里充电3100多度加上外面充电综合下来200元 &不满意地方 车机带的应用商店里面能下载的软件比较少，没有全部开放下载其他软件。 & 购车建议 我也是去年五月购入的，发现现在优惠力度越来越大，早买早享受，晚买享折扣，现在趁着埃安有五亿黄金月优惠，0首付，低月供政策，如果预算10多w，只想要新能源纯电的，可以考虑选择埃安车型，有510km/610km等续航版本可以选择，市内上班代步可以选择510足够用，经常跑长途的可以选择610续航的。 最后，随着车企向新能源转型，未来会有更多优秀的车型出现，也在这祝愿大家购买到心仪的车子，在未来的道路上一路平安。
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