简介：这个人很懒，什么都没写~
Z60405196
玩电二博
朴素但好开的一款家用纯电车，智能化不占优势的大众ID3靠什么获得消费者喜欢...查看全文
Leinanxuan
友鹏靓车周萍
续航里程550 使用成本低
特好人赏车
2024款大众ID.4 第一视角试驾...查看全文
懵盐豆
春节刚从老家回来，机票没抢到今年自驾往返，从广东到江苏单程1600多公里。都说QX50是从北美市场演变而来，适合跑长途，这次感受确实比较明显。分享以下几点： （1）自适应巡航 高速全程都是按照限速+20%自适应巡航（图1 限速120，设定144），QX50最高只能设定到144，也是为了中国高速特别调整的。跟车加减速的控制还是比较温柔，基本不会急加急减。 （2）油耗 满载5个人加行李箱装满（图2），油耗比较有意思。按照120跑的话油耗差不多8到9，按照140跑的话油耗直接10点几接近11（图3） （3）稳定性 高速确实稳，140、150超车变道一点不会有多余的晃动，侧倾也很小。回忆之前第一辆车，上了120方向盘就得使劲抓住了，强太多。 （4）噪音 100以下很安静 100～120以下轻微风噪 120～140风噪就比较大了，特别是前排右后视镜那里会有些哗哗的拍打声，有待加强。 总体来说，QX50可以很好的胜任长途跋涉的工作。
清风爱明月mm
提车了，黑金版，坐标北京
山东天籁车友会
这次天籁不比雅阁强？ #日产天籁 #夜晚 #天籁 #全国天籁车友会
愉悦的海风jy
一转眼整整一年了，23年12月26提车，老家离武汉不太远，所以就跑武汉买的(但是开回老家上的牌)，整个购车过程还是挺顺利的，选择这个车因为家里之前有辆15款的天籁，当时对比了英仕派，当我坐进英仕派车内体验过后还是果断放弃了，座椅太硬了，舒适方面完全达不到我的预期，然后就去了日产，试驾车只有2.0T，动力嘎嘎猛，但是我就普通家用，所以选择了2.0自吸，自吸动力我感觉市区完全够用，但是坐满5人，再去踩油门加速的话还是会有明显的肉感，车辆的密封做的很好，车门有时候都不好关，密封太严导致，高速噪音也还好，前排的双层夹胶玻璃还是有用的，就舒适方面来说，我感觉只有一点是让我觉得不太满意的，就是前排的座椅偏短，膝盖后面有一小节是空的，没有承托，有点不舒服，后排一点毛病没有，妥妥大沙发，空间方面，1.8身高坐后排的话可能会有点碰头发，分段式天窗把后排头部空间搞小了点，另外新车车内并没有什么刺鼻的气味，只有一点点完全能接受，油耗方面的话，我没有太在意这个，高速大概5毛左右，市区我开8-9吧，这个看个人驾驶习惯的，喜欢大脚油门油耗自然就会高些，当然这个车也不适合大脚油门去开，CVT+2.0自吸主打的就是平顺，温和，不骄不躁，如果想买辆纯纯家用车的话，天籁还是很合适的，省心，舒服，个人还是很喜欢这款车，家用没一点毛病。
赣州天籁380
今天你洗车了吗 洗车，看似是一项平凡的日常小事，却蕴含着无尽的快乐与满足。🌟 当洗车结束，看着那辆焕然一新的爱车，车身在阳光下闪耀着迷人的光泽，轮胎乌黑锃亮，内饰整洁舒适，心中满是欢喜。那一刻，所有的辛劳都化作了嘴角上扬的弧度，所有的付出都得到了最好的回报。这份成果，是对自己努力的肯定，也是对爱车的最好呵护。🌈
开日产的黑哥哥
日产天籁自驾游西双版纳启程：热带雨林的呼唤清晨，第一缕阳光穿透云层，洒在日产天籁的车身上，金色的光芒如同热带雨林的召唤。我们收拾好行囊，将行李整齐地放入天籁宽敞的后备箱中。 坐进驾驶舱，零重力座椅带来的舒适感让人心情愉悦。启动车辆，那熟悉的...查看全文
手机用户52031824396
你还年轻 当然选择自己喜欢的车#日产天籁 #第七代天籁
只能给你一个不确定的未来
新买的黑金，2.0L的，需要拉高速吗，有朋友说要拉高速，以后油耗低一些，也有说3000以后的，大家伙可以给个建议吗，谢谢了
普通段友哦
你坐过最舒服的座椅是哪款车？ #东风日产 #天籁 #日产天籁
用户7492257098576
性价比高的汽车 #性价比高的汽车 说到性价比高，当然小不了天籁了，新天籁改款后大气了很多，座椅又舒适，人称日产大沙发，现在还推出了真心版，价格更实惠。
高冷风铃f6g49
三连闪#老司机的经验#空间感 #冷静 #空间感...查看全文
巨大表哥
如果超车，记得闪我一下，我好打开天窗站起来踩好让cvt介入超过你。#秀出你的神座驾 #dou是好车 #汽车 #天籁380 #每一帧都是热爱
上善若水平常心0
新能源汽车时代，家用车需求已悄然变化，智能化、智驾化已经成为新趋势，在新能源中型SUV市场，零跑C11脱颖而出，以高性价比吸引了众多消费者的目光，成为众多家庭的选择。零跑C11，定位“新能源SUV价值旗舰”，专为中产家庭打造，注重空间、智能...查看全文
米東说车
选择丰富老少咸宜，零跑C11值得关注
正义凛然小羊TQI
快上车Go
现在消费者买车除了看样子、配置、价格，安全性也是必选项，咱们中国品牌在安全这一块的水准是越来越高，就如近日，零跑C10获Euro NCAP、ANCAP五星认证，在Euro NCAP测评中，成人乘员保护得分率89%，儿童乘员保护得分率85%，...查看全文
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