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#红旗H5吐槽“大会”本人开的是20款1.8T红旗H5用车也有一年有余行驶路程有8千公里，其中3千公里高速5千公里市区，红旗H5现在也更新到22款了，据说大改款也要出来了，之前写了太多提车经验和用车感受，分享的内容有好有坏，今天借平台这个吐糟大会我也来吐槽一波，好了，我们直接开门见山，直奔主题， 【起步刹车和打方向异响】 首先我们从外到内开始说，每天第一次踩刹车启动车辆后松开刹车就会发出吱~吱~吱~的异响，左右打方向盘的时候也有蹦！蹦！蹦！（很像电影情节中古老的东西开始松动的声音），跑起来之后就消失了，这种情况只出现在冷启动的时候，一直以来认为是通病或者下雨刹车盘沾了水汽才会有，但是总感觉怪怪的，下次去4S店检查检查方向机和刹车盘。 【车门需要大力才能关上】 现在来看车门，四个门的车门也算不上重，也算不上轻，但是就是需要稍微重一点力一下才能关上，爱护车的话轻轻关不上的会卡在门锁那里，要么就是在快关上的时候再用点力，崩的一声才能关上，这个只是吐糟，其他车也一样的，哈哈 【扁平比的大胎宽导致差的路况信息实时传输进来】 我看到群里或者圈里都在说这款车是悬架硬，因为在过减速带、坑洼路面的时候会邦邦邦的震动， 我之前分享的文章也是认为偏硬，但是，但是现在在我看来这个车不是悬挂硬而是胎宽导致的路面震动反馈，因为我在40-60码过落差较大的陡坡车头会往下沉有时候会碰到底盘钢板，低速慢过是不会碰到，间接证明是悬架软才会。而且我也咨询咨询过别人，他换成17寸的轮毂和胎的感受就很软、静音和舒适，所以我认为红旗H5悬架是偏软的，那些路面反馈都是因为大胎宽造成的接触面积大受力面积就越大（鄙人不是专业维修技师是凭观察和体验所感 不喜不认同勿喷哈，你杠就你赢）。 【A柱宽遮挡视野】 现在进入到车内继续吐槽，首先对于驾驶位不友好的是A柱，左转的时候被遮挡的视线太大了，需要身体前倾才能观察到，需要更谨慎的转弯。 【USB接口在储物箱里面】 取消了老款的点烟器把USB充电和数据传输放到了储物箱里面，这个设计我无法理解，甚至我一次也没用过驾驶位那个储物箱里面的电源插口，我都是用数据线插在后排的USB上拉到前排插电用，要么就是用无线充电。 【空调面板异响】 20款的空调面板触摸和出风口出热风的时候会偶尔咯吱咯吱的响，其实影响不大，据说22款会好很多，车内其它位置没有听到，不过前段时间刷到一个抖音，文案就是(给你一个不买劳斯莱斯的理由)，劳斯莱斯也好多地方异响，哈哈哈，我释怀了，所以我没有买劳斯莱斯 【车机系统拉胯且只有半屏】 车机系统应该是20款及以下都会吐糟的而且都上过汽车质量投诉的，以我20款智联车机为例导航那些界面都是半屏，语音助理只能帮你进行简单操作有时候没有网络还搞不了， 【总结】 其它车我也很少开，总的来说车子我十分满意，问的话就是别买（快烂大街了），外观沉稳大气、低调。和豪车停一起气场丝毫不输。底盘稳高速不飘、车身宽转弯不会侧倾很大，还是那句话不要拿自己的钱去买别人喜欢的车，买自己喜欢的车至少每次停好车之后都会回头看他一眼，这就足够了
