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    智勇双全海风JG4

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #评评我的车提车小一个月了,点评一下,想到啥说啥可能比较乱,顶配蓝外蓝内,先说优点:驾驶感受比家里两个油车都好得多,带电动力响应就是比油车好的多,底盘质感这个价位也很不错了,科技配置也能跟得上,外观前脸看自己喜好,不过屁股和侧面相当漂亮,内饰也很漂亮,扶手箱有空调出风口放点易拉罐饮料凉的很快,副驾手套箱旁边有隐藏挂钩,这些小细节很不错,玻璃除雾有实体按键,有遮阳帘,座椅通风加热我装了坐垫也还是很明显的,顶配是有人脸识别的座椅记忆,自己创建账号就行,顶配14喇叭、hud、全三排电动座椅也拉起来了一点豪华版,双层夹胶玻璃隔音做的相当好,虽然因为加第三排的缘故第二排不算很大,但也够用,而且第三排很适合我的家庭用车需求,不用的时候放倒后备箱也相当大,手机app远程开个空调座椅通风加热什么的或者给家里人开个门也很方便。 优点还有很多不过大家应该都了解的差不多了,主要说说缺点:底盘质感是很不错,但是当你斜一点点过减速带的时候,两个后轮先后过,车子就非常晃,而且底盘隔音巨差,玻璃隔音这么好全让底盘毁了,胎噪很大,然后这个刹车脚感一坨,前面一点点很灵敏但是越踩越没有你受得了吗,而且有时候发生过中间有一瞬间突然没刹车的感觉,不知道是不是发动机介入的时候刹车离合切断连接导致的一瞬间失去制动,很短的瞬间但是吓人,反正刹车就是不线性但是踩狠一点刹车还是刹得住,再就是这个发动机启动的时候刹车踏板一定会抖,这个毛病真的无语了,还有从提车到现在两千多公里右前一直蹭碟;这个前脸设计机盖下面一条缝,缝下面还有缝,风云标一圈也都是缝,开了没几天全是死虫子还弄不出来;轮胎也不行,太滑了,你说这么重的前驱车加速滑能理解,刹车也滑,下点雨都不敢使劲踩,没我家老suv轮胎好;然后就是没有实体手刹按键,有时候上车挂档挂快了手刹不会自己解,只能车机屏幕里解要么就切回p档重挂;雨刮感应不够灵敏,开到最灵敏也还是会看不清经常要自己开雨刮,然后如果开后雨刮,那转向灯拨杆这边一定会有杂音,雨刮挂一次响两下,启动一次回来一次,无语;然后车的hud位置不合适,调高点上面就缺一块,范围太小;车机也是小奇连空调都调不明白,送的流量几天就能听歌用完,手机开WIFI还老密码错误,经常得自己手连,应用商店没应用,换个壁纸也没有只能下到u盘里才行,手机都不行,夜间模式开关不跟车灯联动,让你自己设置时间,这两天昼夜变化快早上老是突然变白闪人眼睛,老得调时间,白天进隧道也不变黑,个人建议跟车灯联动完事,自带的行车记录仪画质太差,而且行车记录仪菜单很卡;车内氛围灯颜色要么固定要么跟音乐节奏变化,但是变得很跳,没有过渡,差评;女王舒躺,还有第二排靠背上进第三排的按键有时会失灵,而且副驾坐人的时候要是按了就会开始夹副驾人;没有放墨镜的地方,没有全车阅读灯总开关,晚上充电车里躺一会二三排灯关不掉,只有前面两个触摸的阅读灯能关,后面有实体按键的反而关不了,虽然开门关门就能关灯了,但是也是很无语的设计;方向盘自定义按键不能调360。 暂时想到这么多后面还有想到的会再补充,总的来说这车还是很值的,豪华配置给到你了,像雷达什么的给点一般的也能接受,看个人买车看重什么了,我觉得挺值,像说到的WIFI连接问题还有自定义设置360这些问题已经确定会更新,所以这车还是在进步的,大家还有问题评论区问知道的都会回复,价格就别问了各地区政策都不一样没啥好比的,问你们当地车友群就行。

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