简介:土匪
语笑瓶盖
#车辆好评我那车实际用车感觉是油耗市区高,郊区油耗还行。宽度和长度是我主要吐槽的地方,这车出了越野版,还取了一个新名字,轮胎轮毂有改变。车宽和长都有增加。宽度我觉得还行,长度还是设计的小气了一些,4500长度可能更好一些,会增加后排和后备箱使用面积。值得说的是轮毂终于更换了,我的主角版轮毂是真的一言难尽,简直是爆胎的我麻了。内饰设计更硬气了,不是很感冒这个改动。
去年六月份入手icon主角版,先说车辆外观部分确实还不错,尤其外观像极了新能源汽车,缺点就是大灯无法照射侧翼,以及大灯组位置偏低,有时候道路指示牌会无法照射到,这辆车我觉得大灯组有待改进空间。 再说轮胎,因为轮毂设计原因,影响到轮胎尺寸的选择,在一些路况不太好的时候很容易伤到轮胎和轮毂,不适合走烂路。 车辆的长宽这块也有待改进空间,车辆后排空间可以再设计的宽裕点,后备箱也可以稍微宽裕些。不用改进太多,宽1860就行了,长4500比较合适。 再说下加速感,可能是涡轮延迟的原因,加速是需要时间的,这个据说有的企业已经开始采用可变截面涡轮增压,解决了这个问题。希望吉利也能再下一代发动机考虑下这个加速线性问题,争取做到提速更快,涡轮延迟更小。 缺点说完了再说说优点 发动机确实很牛,真的几乎没有声音,就算是较高速度也没有什么声音,静音效果堪比电动汽车,这点必须点赞。内饰方面倾向于新能源设计,很多人都会问我这新能源车多少钱,有的也以为是油电混动。可想而知这车内饰像极了新能源车,加之静谧性好,所以我都感觉买对了车。 整个车操控性很好,加速也比较给力,整个车给我的感觉就是很好开,开起来也很爽。如果车载摄像头都是高清的那就更完美了。目前行驶里程也接近一万七千公里了,车辆没有出过问题,不过偶尔会出现电子手刹和巡航系统失灵情况,次数几乎可以忽略不计。 总结一下,如果按照我说的缺点稍作改动一些,保持这样的外观。再加长加宽一下。这个车其实能大卖的,这个价格绝对会卖爆。我个人更喜欢星越,那个17万那个车,资金不足。
上个月新提车,目前在自驾游。这个车外观没的说非常好看,不止一个人夸过了。内饰容易脏,所以建议大家买个座椅垫和靠背垫。因为用的临牌,所以很多人都以为这是电车,因为外观看着像电车设计。内饰只能说还可以,车机目前没有遇到卡顿,不过车载导航真的不敢恭维,很不好用,导航的线路不如手机里高德好使。 说一说缺点,缺点是这个轮毂设计的不行,适合城市和高速开,不适合烂路,至于越野就算了,因为烂路坑洼较多很容易伤到轮胎和轮毂。这车减震比较硬,硬的只要大一些的坑洼和减速带还有细碎路面反馈非常明显和强烈。车宽设计小了一点,如果再增加3-4厘米最佳。车长增加到4400-4500或许会更好。稍大的行李箱箱确实躺竖着放不下,如果加长后排腿部空间也可以相应的增加。数据线充手机很容易被腿蹭掉,我蹭掉好几次了。速度较快的时候几乎所有的噪音都来自风噪和胎噪。 再说一说优点,最大的优点就是外观好看,智能巡航非常好使,不热的话天窗开着也敞亮。转弯时候操控性很好,我较高时速转弯没有发生明显侧倾现象,也没有那种强烈的拉拽力(应该是减震偏硬的功劳)。关于油耗,转速在1.3-1.8之间最佳。亲测定速巡航81最省油,96转速在1.8。往上油耗就偏高了。如果路面车流量大,调到1.3/1.4转速开非常省油的。目前4700公里综合油耗6.8升。怠速时候发动机声音很小。
胎噪大,最大的感觉就是噪音大,胎噪有点大。发动机噪音还可以接受,我开的慢所以还好吧。晚上大灯效果还行,虽然不是那种很亮,但还可以。宽度感觉小了一点,如果再宽3厘米长10厘米感觉就完美了。后备箱给我感觉不是特别够用,如果自己一个人或者一家人反正也肯定够了,放四个行李箱是没有问题的。
提问各位车友你们买的都是什么样的手机支架?是粘贴前面的还是挂在后视镜的?又或者是出风口的?出风口那个感觉有点矮,都说车机不行容易死机,就怕这个。
可惜买早了,我买的icon这车,其实这车长宽高我都满意,如果后排能平,内饰外观搭配好点,绝对是不错的车。喜欢这外观。
如果14.6万售价,建议把大灯改成透镜的把,我记得宋plus就是透镜的,Pro也可以改一改。车机系统目前我感觉是我遇见最好的了,可以看看能不能再考虑来一个插卡槽或者与三大运营商推出一个优享车机流量套餐。月流量100个g,售价50元,彻底盘活车机的娱乐方面。还有悬架底盘这些改一改,这两年赚了那么多,也该重新搞一搞底盘了,既要有好的操控性还有一定得舒适性。可以搞个几种,轿车的和越野的和SUV的。也可以发展一下拉货的纯电/混动汽车。再把品控搞上去,也弄个什么优质新平台,质量好了打架都会买,取消那个过了包质期限后终身包换,可以改成低价换购新电池,新电池置换保障多少年公里什么的。还有那个3000服务费也该取消了。
合同写的我都迷迷糊糊,最后优惠完以后落地119600元落地。比之前谈的12.2万又便宜了两千多元。赠送脚垫,3M车膜和首保。总之觉得已经是我能砍到的极限了。验车的时候第一辆发现三个轮胎都是今年第一周生产的2301,有一个是2307就是第七周生产的。玻璃主驾副驾侧面都是去年六月份玻璃,而其他的都是今年新玻璃。车辆生产日期是今年三月份。现在都六月8号了?也不知道算不算库存车?第二辆车也是三月份生产,玻璃也是跟第一辆车一样,轮胎都是2301,也就是都是一月份生产的。内饰和外观检查没有损伤,车辆外面比较脏,可能是昨天刮风下雨导致的。内饰第二辆车前部分有一点地方被弄脏了,说给擦一擦清洗一下就行。此外银行卡受限,打款折腾了好一阵也没弄好。
提问吉利icon主角版,优惠完12.06万落地,贵吗?赠送车贴膜和脚垫,首保免费。
新订的车,功能蛮多的,老车没有那么多复杂的功能。昨天我看了一天看着看着就迷糊了。今天我的父亲说也要看看,结果那视频看了大半个钟头也没有讲完。看着看着睡着了
外观上谈不上大气,但是外观造型跟路虎一样,看着很秀气,大灯租三个带透镜的灯。内饰实际来看偏淡奶黄色。旁边蓝色线条是织布的。后排座椅很软,比博越l要软一些。尤其中间部分。缺点就是还是小了一点点。如果再长到4450或者4500,宽1860就完美了。后备箱容积不大,反正对我来说勉强够用。试驾这车两次,说一下如果有坑的地方真的是减震属于很硬,就是网友说的偏运动风调教。给人一种突然掉下去又上来的感觉。运动驾驶模式给我感觉提速还行,但是有明显换挡的感觉。提速没有想象的好,试驾博越l2.0t的提速那赶紧真的是爽极了。如果经济模式,提速虽然慢了,但是还是比较线性。除非你急加速。另外涡轮有一秒延迟。反正感觉介入有延迟
目前看上三款车,一款是比亚迪秦DMI,这车外观内饰没的说,非独立悬架。不过本人不太喜欢轿车,更喜欢底盘高一点的SUV。结果宋Pro等了个寂寞,本以为低配会在12.58万最多12.98万,如果12.98万也能咬咬牙考虑一下。毕竟能上天津绿牌。落地大概加5500保险/3000服务费/1500办牌跑腿费。落地宋Pro在14.68万,什么还都不赠,很霸气很硬气,还没有一丝优惠。秦也是如此,这搞得我是真的感觉吃香难看了一些。如果13.68万落地,我能接受这个价格,咬咬牙买个低配。目前最喜欢的事吉利icon,实车外观还行,内饰也很可以。加速如果不是急加速发动机噪音不是很大,急加速介入有一秒不到的延迟。小巧可爱,车机功能和软件没有比亚迪丰富。但是因为我开习惯了这样的小车,驾驶感很好。如今纠结重,如果考虑天津绿牌只能选秦DMI,如果不考虑天津绿牌(怕以后混动技术成熟也需要摇号),也不考虑限号买个吉利icon很好。
看到后就算了,这价格基本没有悬念了。
昨天去试驾老款车,由于老款车只有110公里版本,低配50多公里的已经不生产了。价格没有优惠,费用上面1500的办理费用,3000服务费,5500保险(含强险),也就是说实际费用需要车费+1万才能落地,不赠送任何东西,我感觉是贵了一些。新款也如此加。推测最低配价格在12.58-12.98万之间,考虑到新车加长,加高了,配置低配不变的情况下,参考枭龙等新车定价,应该会在一个不是特别高的价格但也不会太低的价格。试驾时候可能给调成纯ev模式,因为之前试驾老款驱逐舰05,当速度达到90以上时速后是有较大发动机声噪的,这个宋Pro试驾110公里感觉不到发动机声音。所以猜测是纯ev模式下试驾的。很喜欢这个大屏幕,里面软件挺多,看视频,听小说,看音乐,主流软件目测都有。外观内饰说真的是一股难得清流,外观大气(但是没有宋plus大灯好),内饰没的说,搭配的非常符合我审美观。后排还能放平,总之这车真的不错。但是网上说这车会高速失速和电池容易出现故障,这是我最最担心的,而且据说很难修好。还担心电池耐用性,毕竟京津冀这边冬天会有两个月左右时间比较冷,磷酸铁锂据说寒冷的情况下,电池衰减很严重。考虑这款车主要是因为几个原因,第一我所在的城市限号,第二能上天津绿牌,第三外观内饰都很好,但是我没有地方充电,所以我在充电的时候会受到诸多限制。附上秦和宋预算图。贷款额度7.6万,两年没有利息
这价格基本买不起了,不考虑了。除非优惠超过两万
车展看了实车,内饰同级别比不过国产,但是在合资圈属于中规中矩偏上一丢。空间挺宽裕的,视野也可以
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