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#能耗记录车子已经开了3000多公里了。也有三个来月了。算下来一个月也就千把公里，其实也就代步开开了。平常主要用电开的多，因为市区走的多一点。所以在油耗方面还是挺省的，现在的油耗显示2.9L，电耗的话在7.5kW百公里。加油也就三次750块，充电的话一共350元。一共花了1000多块钱。算下来平均1km也就两三毛钱。确实很省，而且这个车功能齐全。按摩的话也很舒适。
#能耗记录昨天交电费啦，用了一个月的充电桩。交了46块钱的电费，这还是我基本上用纯电开的。每天来回差不多30km。基本上是每两天要充一次电。一个月要将近1000km，但是电费的话只花了46，也就划到公每公里也就4分多钱？还是家里的充电桩更香啊。以前在外面充的话，充一次就要14块钱。家里充一次的话也就花个三四块钱。相对于油车来说的话，这个确实是如果油车的话1000km至少要加个两箱油。差不多500块钱肯定是要的。
#点评我的车本来买车的时候想买个次顶配的，但是看了它的配置表。在安全方面还是顶配的更加顶，所以就直接定了顶配的。也幸亏订了顶配的， 不然昨天车门肯定被撞。昨天老婆坐后排，他下车也没看后面，直接就推门下车了。后面一辆电动车飞快的开过来，好在有开门预警功能，他就直接报警了，我看了一下后视镜，让她马上上车把车门关上。也避免了一场车祸。看来安全功能确实很实用，如果昨天没有开门预警功能，那我不说修车了，到时候还要赔偿人不少钱呢。
#能耗记录今天终于来给我安装充电桩了。申请了也有个把礼拜了。其实装充电桩也挺麻烦的，先要到物业申请，然后再到电网申请装个电表。电表装好了，然后才会找装充电桩的人过来。好在我装充电桩离电表不远，所以也不要加线。 没装之前我都是在外面充电，每次充电十三四块钱充满。花的是一1块2毛多一度电。 家里的店我也问了，电网工作人员也就和家用电是一样的。五毛多一度电。那么以后充电也就花到六七块钱了，确实是更加的省了。而且也不用跑外面去充了，在那等着了，直接晚上开回来。放在下面充就好了。更加的方便了。 也更加的省钱喽。
#能耗记录今天不礼拜六吗？开着我的车子出了趟远门， 全程将近两百公里。开了将近三个小时，主要走的是国道。国道来说还是很省油的，我用的是智能模式保电30%。这一场是满油满电出发的。本来看续航是可以开1370km的，到了的话还剩下1120公里。掉了250km的续航。表现还是很不错的，而且它的油耗只是4.3，电耗的话也就在4.8。还是很省油的。
#点评我的车车子是是去年十二月十六提的，到现在也快到三月十六了。刚好开了三个月了，平常只要是代步我们，所以基本上用电开的多一点。今天说说我的用车感受。 第一车子的颜值还是很不错的，符合我的需求。很年轻化，而且颜色选的也很时尚。 第二，因为是混动车，我基本上是当电车开的，因为来回也不多，一趟也就二十几公里，基本上是4天充一次电。特别的省，每次充一次电的话也就七八块钱。 第三，车子的内饰还是很不错的，做工什么很到位，就是选择白内饰的话容易脏，要经常打理。 缺点也是有的，买了也才三个月，他就降价了不少。但也没办法，现在买什么都降价，你看房子降的更多了。 综合表现的话还是很不错的，我图他的话主要是省钱，还有的话跑长途也没有焦虑。
