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#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛提车到现在开了快八千公里，大部分时间是市区通勤，跑过两次长途。有些当初觉得“可能用不上”的功能，现在成了离不开的。 先说辅助驾驶。我每天通勤走环线，早晚高峰那段路堵得厉害。以前开油车，脚在油门刹车之间来回换，二十分钟下来小腿发酸。现在X9上环线就开NGP，它自己跟车、加减速，前车急刹它比我反应还快。有次旁边车道一辆车突然往我这边并，没打灯，我下意识想踩刹车，结果车子先往另一边让了一点，然后平稳减速。我老婆坐副驾，全程在看手机，根本没发现这回事。后来我跟她说，她说怪不得你现在下班回来脸色好多了。 真正让我对辅助驾驶改观的，是前段时间跑了一次青岛。全程六百多公里，我一个人开。以前这种长途，下午两三点准困，得进服务区洗脸、喝红牛。这次我基本全程开NGP，手扶着方向盘，但脚彻底解放了。精神压力小很多，到青岛下高速的时候，居然没觉得累。 再说座舱。孩子喜欢那块屏幕，以前出门得带iPad，架在头枕前面晃来晃去，看一会儿就喊晕。现在车自带的屏稳，清晰度高，坐二排刚好。有次路上堵了两个小时，俩孩子愣是看完了一部《疯狂动物城》，全程没闹。我老婆说，光这一条，就值回车价差。 还有个细节是冰箱。夏天带孩子出去玩，饮料放进去，回来还是冰的。有次去郊外野餐，忘带冰袋，直接把切好的水果放冰箱里，到了地方拿出来，孩子吃着凉丝丝的西瓜，旁边露营的人看得眼热。 续航方面，我没刻意测过。日常开，表显和实际差不多。跑青岛那次，满电出发，中间充了一次电，充了二十多分钟，从30%到80%，正好带孩子上厕所、买点吃的，刚坐下就得走了。以前加油快，但得一直等着；现在充电慢点，反而能歇口气。 其实整体感受就一句话：它没让我适应车，而是车适应了我。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛我们家决定换车，是因为去年春节那次“崩溃之旅”。 当时开着七座SUV回老家，六个人刚好坐满。表面看都塞进去了，实际是：我妈晕车占副驾，老婆抱小的坐二排，我爸和大的挤第三排。三个小时后服务区，我爸下来扶着腰半天直不起来，大的说脚麻，小的哭闹要躺。后备箱更别提，连副驾脚下都堆着包。 回来后我跟老婆说：必须换，而且要真能坐舒服的。 那段时间看了不少车，过程挺折腾。 先看的是传统MPV。GL8和赛那都试过。GL8坐着确实舒服，但我开起来总觉得像司机，尤其一个人上班开着空车，那种感觉特别明显。赛那好一点，但内饰我和老婆都觉得有点素，孩子在后排抠了两下塑料，她就皱眉头了。 后来看插混的，腾势D9。销量高，座椅也软。试驾时特意带全家去，我妈坐二排说还行，但过减速带时，我明显感觉底盘有点晃，像坐船。老婆说后备箱装完行李，第三排靠背太直，长途可能累。 说实话，那段时间有点挑花眼。每款都有取舍，但总差一口气。 小鹏X9是在商场吃饭碰上的。孩子看见展车非要爬上去，销售也没拦，就让他玩。我顺势坐进驾驶座，内饰质感比想象中好。但真正让我上心的，是后来专门约了一次长途试驾。 试驾那天，我把全家七口全拉上，跑了一百多公里高速。 第一感受是：开着不像大车。我之前开SUV习惯那种紧绷感，这车过弯不晃，超车不拖沓。老婆坐二排，全程看着小的没晕车，她说空间感敞亮，不压抑。 我爸坐第三排，我特意问他感觉。他说比GL8第三排舒服，脚能往前伸，头不顶。最打动我的是后备箱——第三排坐人的情况下，还能塞进一辆折叠婴儿车加三个行李箱。销售演示第三排电动收折时，我爸说了一句：“这下回去装腊肉不怕没地方了。” 其实选它不是因为某个参数多牛，而是全家每个人都说“行”。 我妈说视野好不晕，老婆说内饰孩子随便折腾不心疼，我爸说第三排终于能坐人，孩子说大屏能看动画。而我，开起来不觉得自己是司机，停车也不发怵。 交定金那天，销售问我想好了没。我说：想好了。不是因为它完美，而是它是唯一一辆，我们全家没一个人挑出毛病来的车。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛我们家换小鹏X9这事儿，纯粹是让每个长假给逼出来的。 以前开七座SUV，看着挺大，但每次回老家就像玩俄罗斯方块。我妈晕车必须占副驾，老婆陪俩孩子坐二排，我爸蜷在第三排，腿顶着我后脑勺，服务区下来脸都是绿的。后备箱塞个婴儿车就满，行李得抱怀里。 今年开X9跑了一趟长途，全家都跟变了个人似的。最明显的是空间感——二排两个独立座椅一躺，腿托升起来，两个孩子自己看动画片，老婆居然能安安稳稳睡一路。以前她坐车得全程绷着，怕孩子闹、怕挤着我爸。这次她睡了全程，下车精神比我还好。 我爸以前坐第三排，一个小时就得下来活动，说腿麻。这次他在后面跟俩孙子斗地主，过道正好蹲个人当裁判。我透过后视镜看他们仨挤一块儿笑，突然觉得这车买对了。 最让我意外的是储物。以前出门，行李箱得精打细算，软的塞缝里，硬的放最下面。这次后备箱装了三箱矿泉水、两个28寸箱子、一个婴儿车，上面还能堆零食袋子。第三排收起来直接变货拉拉，回程买土特产，往那一扔，再也不用纠结“这东西能不能装下”。 充电这事儿，说实在的，以前开油车跑长途，加油三分钟，但人得一直绷着。现在服务区充电，插上枪，去餐厅点碗面，吃完拔枪走人。孩子反而喜欢充电，因为能下车跑一跑，或者赖在车里看会儿动画片。 要说适合谁，我觉得是那种不想为了家庭委屈自己开车感受的人。我开它没觉得自己像个专职司机，过弯不晃，加速不肉。同时家里人也确实坐得舒坦，不用再因为谁坐第三排而眼神示意。 说白了，它就是解决了我们家那个老问题——每次长途出发前，那种隐隐的压抑感。现在一想到要出门，全家第一反应是：行，能躺着去了。
