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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    今年普及新能源车，入坑最佳时

    自从家里换了欧尚Z6智电iDD之后，养车基本上没什么压力了。平时市区代步都用纯电模式，日常活动范围大概20公里，充满一次电可以跑五六天，再加上小区车库有充电桩，充电很方便，估算了一下一个月电费1百多块钱，不得不说，市区代步还是新能源车香。而且现在新能源车都普及了，欧尚Z6智电iDD的普及价才12.98万，和以前的燃油车差不多的价格，现在买那才叫一个划算呀。

    今年普及新能源车，入坑最佳时图1今年普及新能源车，入坑最佳时图1
    2023-05-22
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    舒适座椅让新探乘坐起来很安逸

    我有轻微的腰间盘突出，坐久了腰会疼，但由于工作的原因又经常需要跑长途，所以在朋友的推荐下入手的新探。不得不说，它的座椅确实有与众不同之处，填充物使用的软硬度对于我来说很合适，坐久了不会有塌陷感，尤其是包裹式的造型对腰部有着比较到位的支撑，上次出差在车内坐了4个多小时，也没有不舒服的感觉。

    舒适座椅让新探乘坐起来很安逸图1舒适座椅让新探乘坐起来很安逸图1
    舒适座椅让新探乘坐起来很安逸图2舒适座椅让新探乘坐起来很安逸图2
    2023-05-22
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    锐界L座椅更舒适，更符合人体工学

    等了这么久，我们这边锐界L实车总算到店了。新车这次确实把舒适性拉满了，座椅的材质、型面都做了新的设计，整体更符合人体工学，一坐进去就能感受到它的包裹性、贴合感和支撑性都比同级别的汉兰达还要好，长时间驾驶都能够很好地缓和疲劳感，舒适性直接拉满了。

    锐界L座椅更舒适，更符合人体工学图1锐界L座椅更舒适，更符合人体工学图1
    2023-05-22
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    临近四周年结婚纪念日，提了这台新蒙豪华版 这个月底就是我和媳妇儿结婚的四周年纪念日了，这些年她每天陪我风里雨里的，我都看在眼里、记在心里。所以手里有点存款之后，就说服老婆一定要买车，最后就入手了这台新蒙豪华版。 光看这个车身就知道，新蒙的空间不会小，事实也是如此，新蒙的轴距接近2.95米，已经是B+级的表现了，比雅阁的空间大很多。平时老婆带孩子坐后排不会觉得挤，虽然装了一个儿童座椅，不过可活动的空间还是很大的。而且新蒙在最新的汽车指数测评中，健康指数获得了五星的好成绩，老婆孩子坐里面我也放心。

    太空城市化图1太空城市化图1
    2023-05-22
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    锐界L是出行神器，表现比较均衡

    这次去福特4s店试车，我感觉价格合理，性能表现比较均衡的车子是锐界L。销售当时就说它是出行神器，第一，它在空间上满足了出行需求，5m的车长采用了223的布局，满载的情况不会拥挤。第二，它搭载了L2驾驶辅助配置、V2I车路协同系统等，除了不能控制方向盘，差不多已经达到了自动驾驶的基础要求。

    锐界L是出行神器，表现比较均衡图1锐界L是出行神器，表现比较均衡图1
    锐界L是出行神器，表现比较均衡图2锐界L是出行神器，表现比较均衡图2
    2023-05-22
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    锐界L车身质量杠杠的，安全性有所提升

    五一旅游的人太多了，我就不蹭这个热闹了，和兄弟一起去看了一下锐界L，总的来说，新车这次是达到及格线的。锐界L车身质量较汉兰达更好，它实现了超大面积车身结构硼钢覆盖，占比超50%，销售说车顶能承受住5辆车的重量。如果之前新闻里那辆被货车压的车子是锐界L，或许驾驶员能有一丝生存空间。

    锐界L车身质量杠杠的，安全性有所提升图1锐界L车身质量杠杠的，安全性有所提升图1
    锐界L车身质量杠杠的，安全性有所提升图2锐界L车身质量杠杠的，安全性有所提升图2
    2023-05-21
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    纵享丝滑的操控，新探开着很有意思

    我是年初入手的新探，虽然它体积很大，但开起来却比想象中要轻松很多，特别是方向盘的指向比较准，配合着合适的力度，每次过弯时整个车身的状态很丝滑，不会有笨重感。除此之外，纵置后驱的布局让它开着很沉稳，高速上跑120码基本没感觉。

    纵享丝滑的操控，新探开着很有意思图1纵享丝滑的操控，新探开着很有意思图1
    2023-05-21
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    有对比才有伤害，锐界的车机够智能

    上周借了表哥的锐界开了几天，车机系统比我的汉兰达智能多了。和百度合作的SYNC+很符合人体工程学设计，操作起来没有任何难度，熟悉了两天后我基本都能实现盲操。语音识别特别好用，不管是听歌还是导航，说一句“你好，福特”就能搞定，全程不需要动手操作，简直不要太方便。

    有对比才有伤害，锐界的车机够智能图1有对比才有伤害，锐界的车机够智能图1
    有对比才有伤害，锐界的车机够智能图2有对比才有伤害，锐界的车机够智能图2
    有对比才有伤害，锐界的车机够智能图3有对比才有伤害，锐界的车机够智能图3
    2023-05-21
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    上周去试驾了新蒙，对它的大屏印象很深刻

    上周末去试驾了新一代蒙迪欧，试驾的车型是豪华版的，除了动力，我印象最深的就是这块大屏了，几乎横贯了整个中控台。它可以语音操控，像车里的多媒体、空调、导航等都可以用语音控制，这点对于我这个新手来说就很友好，开车的时候想干啥不用分心，动动嘴就行了。 老爸给我推荐的帕萨特在新蒙面前就显得有点过时了，屏幕小不说，功能也没这么丰富。

    上周去试驾了新蒙，对它的大屏印象很深刻图1上周去试驾了新蒙，对它的大屏印象很深刻图1
    2023-05-21
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    提车就是高兴

    太开心了，提新车绝对算是人生喜事，刚办完上牌，和大家分享我这两天才提的欧尚Z6 iDD，买车就图个方便，上下班代步Z6 iDD有150km的纯电续航，虽说是混插，当个纯电车开也没问题，而且绿牌不限行不限号，这才叫出行神器。它这座椅也贼舒服，完全就像是个20万以上的车，扶手箱处的设计也挺人性化的，符合我的用车习惯。这个价提到，真的香。

    提车就是高兴图1提车就是高兴图1
    2023-05-21
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    智能又节能，聊聊欧尚Z6智能iDD的用车感受 一直在看欧尚Z6智能iDD，奈何手头有点紧没下手，最近听说我看上的那款现在只需要12个W就能拿下，可把我高兴坏了 大家可能要问，这车有啥好的，为啥我要等。嘿嘿，主要是因为这车既智能又节能。它的智能系统很顺畅，开机零卡顿，车子还支持语音功能，可以语音命令车子开关车门和后备箱，b格满满。关键是它还节能，它的纯电续航实际可以达到130km，我家离公司只有5km，加上周末的话，算下来我基本上一周充一次电就足够了。

    太空城市化图2太空城市化图2
    2023-05-20
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    我的新探，大空间拉货也没问题

    去年和表哥合伙开了个餐饮店，隔山差五的就要去大采购，这个时候新探大空间的优势就体现出来了，后备箱不错的深度和较大的开口能很轻松的装下各种包装的东西，偶尔遇到大件，直接把后排座椅放倒，载货能力虽说比不上小货车，但对于我拉货来说完全绰绰有余了。

    我的新探，大空间拉货也没问题图1我的新探，大空间拉货也没问题图1
    我的新探，大空间拉货也没问题图2我的新探，大空间拉货也没问题图2
    2023-05-20
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    跑一次山，才知道锐界的动力有多牛

    前几天和朋友去云南玩，在崇山峻岭间穿梭，也让我知道了锐界的动力到底有多牛。油门的响应速度很快，即使在上坡路起步也不会有延迟，甚至还会有点推背感。8AT的变速箱比朋友的昂科威聪明很多，遇到连续的山路，会主动降档，让动力始终保持在最充沛的状态。这趟山路之旅，让我对锐界的动力有着重新的认识。

    跑一次山，才知道锐界的动力有多牛图1跑一次山，才知道锐界的动力有多牛图1
    跑一次山，才知道锐界的动力有多牛图2跑一次山，才知道锐界的动力有多牛图2
    2023-05-20
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    对比同级车型，锐际的空间还算宽敞

    早就想换车了，刚好最近手头宽裕，于是就买了一台福特锐际。这款车不仅是颜值担当，空间也比同级车宽敞，不仅有着超过2.7m的轴距，还有着近1.9米的宽度，坐进去以后身体可以自由的伸缩，尤其是后排，感觉可以容纳三个我这样的彪形大汉。以后带着家人出去游玩，再也不用为空间不足而忧虑了。

    对比同级车型，锐际的空间还算宽敞图1对比同级车型，锐际的空间还算宽敞图1
    对比同级车型，锐际的空间还算宽敞图2对比同级车型，锐际的空间还算宽敞图2
    2023-05-20
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    家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适

    去年年底的时候有了二宝，原来那辆车的空间有点不够用了，今年刚开年的时候就打算换一辆车，但我还是更喜欢轿车一点，就在B级轿车里面看了看，感觉新蒙的空间优势比较大，轴距2945mm，后排坐三个成人都不会挤，再加上后排地面比帕萨特平坦多了，总的来说，新蒙是比较符合我的要求，就入手了，目前用着还不错，能放不少宝宝的东西。而且我看汽车指数的权威测评，新蒙的健康指数是五颗星，一家人坐里面我也安心。

    家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图1家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图1
    家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图2家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图2
    家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图3家用大空间好车，新蒙让一家人坐得更舒适图3
    2023-05-20
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    锐界L的车机，可玩性和实用性都不错

    锐界L这次更新了挺多东西，最值得期待的就是它的车机。27英寸的中控大屏，搭载了SYNC+2.0智行系统，之前我就体验过探险者的分屏使用和三指飞屏功能，方便又好玩。还有整车OTA升级功能，不仅保证了车机系统的常用常新，还保证了车子其他功能的更新换代。不过我是个智能小白，感觉要熟练掌握车机还需要点时间。

    锐界L的车机，可玩性和实用性都不错图1锐界L的车机，可玩性和实用性都不错图1
    2023-05-20
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    有自适应巡航，路上更轻松

    因为欧尚Z6智电iDD是新能源车，不限行，所以才入手的，用了一段时间，发现它的全速自适应巡航是个不错的行车助力，跑高速的时候，能解放我的腿脚，而且开启很简单，按一下方向盘左边中间的按钮就能打开，设置车速也很便利，左边拨片减速，右边拨片加速，一次加减车速5码，让我把行车的速度牢牢把握。跟车距离设置在它的续航按钮的下方，很容易调节，它还会自动识别前车速度，调整相应车速跟车，安全也是有保障的。

    有自适应巡航，路上更轻松图1有自适应巡航，路上更轻松图1
    2023-05-19
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    锐界油耗低，平均不超过7个

    前两天了解了一下锐界L，最让我满意的就是它的油耗。我也看过很多车友的分享，他们说混动版油耗大概在6个左右，我也去问了一下销售，燃油版的油耗也不超过7个，而且只用加92号油，比那些汉兰达、揽境省钱多了。我还没开过这么远，不知道数据准不准确，但官方都这样说，虚标的可能性很小。

    锐界油耗低，平均不超过7个图1锐界油耗低，平均不超过7个图1
    锐界油耗低，平均不超过7个图2锐界油耗低，平均不超过7个图2
    2023-05-19
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    对于喜欢自驾的我来说，新探的空间很实用

    我和老婆都喜欢自驾，买车时就考虑空间大的，看了一圈之后，都觉得新探比较适合。车内的空间宽敞，3米多的轴距让每一排乘坐起来都能很自由的活动，不会有约束感，尤其是后备箱的深度不错，出去玩的时候不管是帐篷还是便携桌椅，随便往里放进行了，十分实用。

    对于喜欢自驾的我来说，新探的空间很实用图1对于喜欢自驾的我来说，新探的空间很实用图1
    2023-05-19
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    适合自己的才是好车，新蒙动力足更靠谱

    买车嘛，肯定要买适合自己的车。我这人平时没啥爱好，就喜欢周末没事的时候开着车出去溜溜，所以动力对我来说很重要，挑来挑去，我选择了新蒙豪华型。 主要它的动力是真不赖，2.0T+8AT的组合很给力，最大马力能有238匹，咱就是说比帕萨特强多了，加速起来更给力，而且没啥顿挫感，开起来很顺畅，尤其是在车流量少的地方开，真的爽。最关键的是它还加92号油，省钱。

    适合自己的才是好车，新蒙动力足更靠谱图1适合自己的才是好车，新蒙动力足更靠谱图1
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    适合自己的才是好车，新蒙动力足更靠谱图3适合自己的才是好车，新蒙动力足更靠谱图3
    2023-05-19
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    客观评价，锐界L适合家用

    锐界L确实挺适合家用，第一，车长达到5m，尺寸比价格更高的汉兰达还要大，任意一排的空间都很宽敞，乘坐起来特别舒适。第二，配置拉满，不超过30万，锐界L就有L3级驾驶辅助功能、V2I车路协同系统、ANC主动降噪等功能，使用起来都很方便。前两天我刚试驾了一下，整体表现是在我的预期内的。

    客观评价，锐界L适合家用图1客观评价，锐界L适合家用图1
    客观评价，锐界L适合家用图2客观评价，锐界L适合家用图2
    2023-05-19
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    喜提新车，分享我的欧尚Z6 IDD

    前几天过马路的时候，从我前面开了辆还蛮帅气的车过去，开得属实挺快的，我还是看到了车屁股，Z6 iDD，欧尚的车标，巧了不是，正打算换车，了解一下配置先。 第二天就去欧尚4S店试驾了Z6 iDD，别说，还挺好开，底盘调校和动力都挺到位的，而且这车还有150km的纯电续航，就日常上下班代步的话，可以当电车用了，高阶版本还能自动泊车，国内混动车都这么卷了，十几万的价格配置整这么高，我就喜欢这种卷王，正好我的丰田刚卖，添点拿下不成问题。目前开着很满意，就差个女朋友了，有人介绍吗？

    喜提新车，分享我的欧尚Z6 IDD图1喜提新车，分享我的欧尚Z6 IDD图1
    2023-05-18
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    不讲武德，也就是阿维塔能轻松应对

    大家都是开车的，知道车不能挨着停，偏就有些车主不讲武德，紧贴停车，不仅自己不方便，还让别人也跟着受罪，看视频里两车耳朵都碰上了，要是紧急用车，非得气炸了。幸好阿维塔有遥控泊车，不用上车也能把车开出来。检查好周围环境后，点击手机上的开始泊车即可自动泊出，不得不说，塔子的操作还是比较稳的，真的是希望大家注意，停车怎么也得看周边和临时车辆是否可以安全进出，与人方便，与己方便。

    不讲武德，也就是阿维塔能轻松应对图1不讲武德，也就是阿维塔能轻松应对图1
    不讲武德，也就是阿维塔能轻松应对图2不讲武德，也就是阿维塔能轻松应对图2
    2023-05-17
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    对阿维塔的一些客观评价

    当初我就是因为阿维塔的智驾系统而选择买单的，用到现在，说实话功能还挺不错的。 阿维塔的高速NCA功能确实很好，是同级车中的佼佼者，这点是毋庸置疑的，但是也有一定的风险吧，上一次差点被追尾，真是把我惊出了一身冷汗，现在想想还是有点后怕，完完全全交给车的辅助系统，我觉得现在对于市面上的任何一款车来说都不可能完全做到吧，只是阿维塔在这方面做得好一点儿，期望下半年推出的系统能更进一步吧！

    对阿维塔的一些客观评价图1对阿维塔的一些客观评价图1
    2023-05-14
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