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瑾色慕兮
深蓝DeepalOS2.3升级后,体验感还是很好的,多了很多新的用车技巧和驾驶乐趣,赶紧跟着我来体验吧: 一、首先就是本次更新的场景积木功能啦:此功能主要通过用户自定义设置的场景“当触发“"且满足“就自动执行用户所添加的某些条件,通过搭建不同的专属于你自己的场景积木,感觉真的很有趣哦。 一起来看看可以添加的几个场景吧: 1.冬天用车时,如果车子在室外放置导致车内温度过低,突然进入车内会很冷,所以当满足主驾开门,车内温度<15℃ 就执行把空调设置为制热,座椅加热 ,温度调高等等 2. 主副驾开门播报自定义的文字语音、主副驾开门下车播报提醒、上车自动播放音乐、下车自动关闭空调、临时停车P或停车充电囗关闭大灯等,真的很有趣。 当然它也有很多其它内置的场景,如图所示。 二、AR-HUD新增了三大功能 1、新增了AR-HUD主题,它集成了鹰眼地图和歌词显示功能。当然歌词只有在主题三情况下才会显示。像我经常依赖导航,这简直是我的开车神器,不仅能在大屏巡航模式下显示地图信息,还能在路口智能切换至详情图,真的很方便,如果在主题一或主题二中选择将场最重构显示在大屏上,鹰眼地图就会取代AR-HUD中原有的场景重构显示位置,细节满满。 三、座椅记忆功能优化: 1、本次升级更新后为主驾和副驾分别提供了多组记忆选项,更换驾驶人也变得更加便捷。同时,座椅调节界面显示在大屏中下方位置,不会再出现调整时中控屏被大面积遮挡的问题,小小的改变但是体验很好哦。 以上就是使用的几大体验和亮点,整体很不错哦!
北方冬天已经来临,今天来给大家科普一下冬天用车小技巧: 1、车辆除雾与通风 冬季车内外温差大,车窗容易产生雾气,严重时会影响驾驶视线还是很危险的。那如何除雾气呢,当车内起雾时,我们可以点击除雾按键开启最大前除霜模式,空调系统启动并按较大风量运行,出风模式切换为吹前挡,内外循环切换为外循环。这样可以快速去除水雾并保持车内空气清新。同时也要注意定期开窗通风避免长时间密闭导致空气质量下降。当然我们在车内也可以语音呼唤“打开前除雾”“打开后除雾”。 2、关注轮胎胎压 冬季轮胎内的气压会随着温度的变化而变化。在冬季,建议适当增加轮胎胎压,以保护轮胎并降低油耗。车胎胎压咱们可以在深蓝app和我们的车机系统上都体现出来。如果胎压过低系统也会给出提示。 3、保持良好的驾驶习惯 保持车距:冬季路面湿滑、能见度低,制动距离也会相应增加。因此,在行驶过程中要保持比平时更长的车距,以防突发情况。 避免急加速和急刹车:在冰雪路面上行驶时,轮胎的抓地力会减弱。为了避免打滑和失控,要尽量避免急加速和急刹车,平稳驾驶。 注意轮胎的抓地力:冬季轮胎的橡胶会变硬,抓地力也会相应减弱。因此,在行驶过程中要特别注意路面的情况,尤其是在雨雪天气下更要小心驾驶。
周末来临,又到了出去逛吃的时候,今天准备从西安市内出发去高陵参观奇石博物馆,顺便吃个有名的老磨油饼。 单程是途经6公里左右的城市路+53公里左右的快速路和高速路,整体路况还是很好的,单程路程总计6.9+53.1=60KM 出发前纯电续航190km,燃油续航271km。 结束后纯电续航130km,燃油续航271km。 高速和快速路行驶了53.1km,历时59分钟,本次高速路和快速路段的平均电耗为14.3kwh/100km。 我这边在小区车位上安装了家用充电桩,我这边的谷电价为0.3109元/度,周内通勤都是在谷电时期充电,除个别周末出行游玩距离长时才会在平,峰和尖时间充电,根据9月份总的充电度数和充电金额来计算,平均一度电也就是52.83÷141=0.3746元,按照本次最高的14.3KW h百公里来算的话本次出行总计用电也就是:0.6×14.3=8.58度电,所以电费总计预估成本为:8.58×0.3746=3.214068元,这样算下来每公里仅需:3.2140÷60=0.0535元,每公里约为5分钱。 对于我这样周末爱吃爱玩的人来说,S07真的是降低了我的周末出行游玩成本呀,哈哈哈,下个周末继续玩起来吧!
谈谈我自己的感受,自从决定购买我人生中的第一辆车,先后看过很多挑选攻略和各种汽车销售榜单,看过传统燃油车像大众途观,丰田等,也看过各种新能源车和新势力车像特斯拉,理想,极氪,比亚迪等,刚开始什么都不清楚只看样子,慢慢的看多了后就有了自己的挑选思路: 我买车主要用途是城市通勤,偶尔长途旅行或者回老家,所以对里程还是有一些焦虑的,最终定下了购买增程或插混,接下来就是根据我自身情况合理规划购车预算,我可不想因为买车给我的生活带来不必要压力,接下来就是逐个进行试驾了,试驾环节可以感受车的舒适性,性能,智驾体验,车的尺寸视野等,最后再结合车辆口碑,品牌,销量,售后等因素综合选择适合自己的就好了。 经过这么一轮下来,最终决定选择深蓝S07 215MAX乾崑智驾ADS SE版。 首先外观真的很吸引我,无框车门、隐藏式门把手、电吸门、大天幕,车内的配置同样很舒服,很难不让人喜欢,向日葵屏、副驾智慧屏、AR-HUD、零重力座椅,座椅按摩。车的综合续航能够达到1200km,不会让我有太大的里程焦虑。并且搭载了他们的快充技术,最最重要的是搭载的华为乾崑智驾让我这种开车技术一般的人很难不爱哈哈哈,我的车位是一面靠墙,特别狭小,智能泊车一键解决停车困扰,非常完美。官方介绍支持超160种泊车场景,目前还没有体验到更多其它场景。高速上根据导航能自动变道,避让车辆,智能上下匝道,不过这个版本的智驾不支持城市道路,只能识别城市红绿灯,但对于预算有限的我来说这已经是性价比最高的智驾选择了。