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    immortality1317

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-10

    我猜得到开始,却没猜到结局。 在互联网行业中,作为被风口吹上天的群猪中的一头,已然过去了十余载。终于在33岁这个年纪有了放下一切的资本,万般皆绝的开始和爱人准备环游世界,做职业风光摄影师和兼职博主,用剩余的年岁来感受爱和自然。 卖掉城市居家场景的一切零碎和2辆车子,置办了一切需要的设备和行头,最后就是甄选一台承载着我们抵达山河万里的车子。开过很多车,某田和某迪的越野车和SUV是我之前买的比较多的选择,奈何年岁月长,爱国情绪越高,也计划每到一个国家都开着这个国家最具代表性的越野车,有故事性也方便保养维修。或者真的国产走出国门面向世界,到处都有服务站,那开一辆国产最强越野车,展示什么叫中国制造也更有意义。最终我们选择了国产天花板TANK500,盲定手速慢了,13300多号。 漫长的等待中总是幻想着这台车宣传上描述的美好,除了 NOH等待时机太长没选,全部选配。每天羡慕着提车的车友,一闲下来就看车评人的感受分享,见到的和听到的槽点和故障都付之一笑,安慰着自己要么是车黑,要么是极小概率事件。直到我的车到了,并陆续的出现问题,我才知道人类的悲喜并不相通。觉得自己车没问题,我是车黑的车友,我愿意跟你换车。 最严重的两次故障: 1、发动机400 多公里异响,检查是高压喷油嘴、高压油泵、VVT阀的问题,进行了索赔更换。400公里新车坏这些部件,闻所未闻,给我开了天眼了。 2、变速箱异响,三大件的第二个大件异响了,2500 公里开始异响,现在6000公里了,7挡的60-70KM的车速,车窗密封的状态下,松油每次都清晰的哒哒哒三声打铁声。4档松油持续的打铁声,我只在自行车掉链子的时候听过。1升2、3降1、4升5、7升8时不时就响。现在越来越响,声音越来越大。 厂家工程师检测确定是变速箱异响后没下文了,让等027解决。上周等的没耐心申请换总成,厂家回复这周肯定出027程序,肯定能解决异响问题。结果今天又告诉我,推迟到下周。常人放个屁都没这么随意,出不来或者没信心解决,就赶紧换总成。我选择相信,但我没看到相信的力量。也不要再拿所有人都响,某驰也响这种屁话当话术了。某驰我家里就有,试驾车和其他车友都不响,花了一样的钱,我就要和别人的体验一样,号称国产越野天花板就别抬头只看见别人的后腚,有点进取超越的精神。 发动机响,发动机响,发动机响完座椅响。 座椅响,座椅响,座椅响完车窗响。 车窗响,车窗响,车窗响完变速箱响。 变速箱响,变速箱响,厂家他说所有人都响。 1升2它响,3降1它响,47松油它哗啦啦的响。 冷车它不响,热车它就响,厂家告诉我豪车它也响。

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    颜兽军团明阳2017年2月10日作为黑龙江哈尔滨第一台落户的宝骏510,也是我人生中的第一台车。我也成为了宝骏大家族的一员了。不知不觉已经2021年了车子已经陪我度过了近四年的时间,在最初买车的第一年离对车子的投入还是比较多的。然后随着使用和家里的开销增长对车的投资也越来越少了。不过对车子的正常养护还是一点都没有少的。每半年或者5千公里就去保养一次。而且用的是5w-30的全合成机油。三万公里的时候做的中保除了皮带所有的项目都做了包括喷油嘴节气门清洗。三元催化清洗全车油液和刹车片。一下子花费了一千多。用着这四年多的时间里只被人追尾过一次。有两处在4S维修喷漆的情况。全车没有其他任何的大刮碰了。 车子的养车成本: 开了这么久我车子夏天的市区平均油耗在5.5—6.2L左右,夏季一般加油都是加二百,冬季的的时候费一些一般都是加满。油耗在7-7.4L之间。正常常规保养一次二百多空气空调滤芯都是自己更换的网上买不到十元一个,洗车一般都是办理会员洗一次20左右一般一年也就200元左右冬季基本不洗车,夏天尽量赶机会去4S刷车。对于车子的改装我花的稍微多了一些大概一万多吧。底牌装甲450,全车镀晶1000,全车车衣2500,PPT燃油过滤器980,驻车加热器4000,全车座椅加热800,LED双管透镜1800.还有一些小的脚垫和装饰品。 四年的用车经历总结了一下对于的总体优缺点总结如下: 宝骏510的优点: 1、省油,市区夏季油耗大概0.45元上了告诉三毛多具体没算,冬季我有驻车加热大概每公里0.65元左右。 2、养护便宜,一直在4S店保养一次270,经常还有一些活动优惠可以领取。一般一年就五六百就够了,大保养除外。 3、颜值高配置高空间同价位算是比较大的了。同样是2.55米的轴距试乘试驾过很多款应该是内饰座椅和背箱空间设计的原因宝骏510是驾乘空间最大的,这对于我一个身高体重都是190的人来说还算是够用。然后就是后排座椅可以全部放平和背箱成为整体的休闲空间很适合出游,家人孩子使用。 4、配置高,我买的手动顶配,倒车影像倒车雷达,胎压监测巡航定速都有。而且是全景天窗,锁车倒镜自动折叠,全车皮质座椅,多功能方向盘。能想到的有用没用的功能基本都配全了。 宝骏510的缺点: 1、车子的异响,还有车子的隔音降噪确实不好。尤其高速的时候风噪很大。还有就是这个车子的通病手动一档和倒挡挂挡很费劲,经常有卡主挂不上需要缓一下离合重新挂的时候。 2、影音系统:车子中控设计的不错原车自带的功能也够用,但是车原装的音响这个音质太差的而且质量还不是很好。再保期间我已经更换了两个音响,还有中控由于经常死机也更换了新的都是再保没花钱。 3、还有天窗异响没办法换了天窗框架还有离合器泵总成,副驾驶座椅滑道。都是再保期间免费更换的。希望换完以后能够使用的长一些。 4、最让我想吐槽的就是原车的进气和原车透镜,进气设计实在是不合理,进气口在左前车轮的上面。这是怕车子跑起来的灰尘石子浪费了吸不进来吗。换个地方不好吗。还有原车透镜,有没有想过夜晚也需要开车,夜晚也需要上高速。这一开灯全散了,只有光看不清楚路。是怕车主的夜生活太多吗。还是车子只让白天使用。 以上这些缺点希望新出的2021款或者后面在改款的时候可以提高改善一下。 总的来说这个车子除去这些小缺点性价比还是很高的很适合城市家用代步。车子的总和性能和通过性也是不错的。毕竟小型SUV大赛中拿了七项冠军。这就是我的宝骏510,我会一直开下去的。

    2022-12-06
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