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    用户3667384651487

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-05-03
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    全部我都要视频1全部我都要视频1
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    最近等车中,没事逛逛车友圈看到车友们分享自己对于厂家营销的看法,自个也有点想法,就在这说两句。 营销: 拿铁p和摩卡p性能都是杠杠的,但宣传是奶爸车,让人想不到性能。 奶爸车也能吸引人,但真奶爸会买5座车吗,理想唐这种6座的车应该更有吸引力吧。生物检测真能吸引奶爸吗? 零焦虑这个创意点可以,但没有突出性能,舒适,安全这些产品优势。用车零焦虑不应该是以上几点吗,非要着重宣传终身免费保养。购车零焦虑就是背道而驰,本身产品偏贵,更凸显了价格。原来家里没车或者非活动内职业的客户不就更不想选了。 最后是出行零焦虑。大哥啊,油耗呢,续航呢?辅助安全系统呢。怎么把消费者最关注的不宣传,宣传服务去了。虽然noh和服务也挺有诚意,但消费者真正能用到这些道路救援、免费体检几次呢? 传承: 卖的不好就停产,换代不就完了。没有传承,用户怎么敢买。老用户怎么敢推荐? 宣传技术: 现在没人认啊,都认比亚迪华为了,后来的就没有先发优势,那就不能这么干,可以提但非最重要。 建议: 把vv7掉桥的安全,高强度车身,智能辅助安全系统,h6系列以来的高品质质量和性能续航拿出来营销我觉得更靠谱。现在摩卡两个配置基本上都像是理想一样,选装比较少,标配即顶配这点也拿出来宣传呗。让消费者知道这台车虽然贵一些,但性价比还是很高的,贵在了哪些地方。让消费者直观感觉买这台车值,耐用可靠。 📒等车日记

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    2022-12-23
    1200公里,小毛病开始了服了。。。图11200公里,小毛病开始了服了。。。图1
    没有更多了~