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    ZhihongHe

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    特斯拉Model Y标准续航版提车啦!!!车友圈为大家准备了诸多福利,包含实体车钥匙、官方棒球帽、3W脚垫等。只要参与并发布提车感受就能获得礼品。仅限特斯拉Model Y标准续航版车友参与!快来和大家分享吧! 【活动时间】 征文日期:2021年8月12日-2021年8月31日 抽奖日期:2021年9月3日20:00,在本文评论区置顶位公布抽奖池奖品金额与抽奖名单,在特斯拉Model Y车友圈焦点图发布抽奖链接。 发奖日期:抽奖结束后15个工作日内 【奖品信息】 签到奖:IRIS RV400储物箱(发布3篇短图文)、特斯拉官方棒球帽(发布5篇短图文) 精华奖:中央扶手箱托盘储物盒 首提精华奖:特斯拉实体车钥匙 抽奖池礼品:特斯拉实体车钥匙、天窗防晒遮阳挡、SOFT99雨敌、应急破窗器、3W全车脚垫、3W前备箱垫、3W后备箱垫 【活动秘籍】 发布3篇提车短分享即可获得IRIS储物箱1个,发5篇则获得特斯拉官方棒球帽1顶,两种礼品不叠加。 若再发1篇提车精华内容即可获得特斯拉官方棒球帽和中央扶手箱托盘储物盒两个礼品,同时获得1次抽奖机会。每名用户的抽奖次数随发布提车精华内容数量的增加而增加 【活动规则】 1. 在评论区回复:“我要参加 ” ,即为参与本次活动,车系车友圈发布相应内容即可 2. 活动分为两个环节:签到活动和精华作者抽奖活动 - 签到活动: 1. 图文要求:图片≥3,文字≥100 2. 内容方向:提车感受为主 3. 发布图文3篇即获得IRIS RV400储物箱1个(数量不限) 4. 发布图文5篇即获得特斯拉官方棒球帽1顶(限量50顶) - 精华活动/首提精华活动: 1. 基础要求:图片≥6,文字≥500(精华标准可参照车友圈精华栏往期内容) 2. 内容方向:可包含但不限于分享选择特斯拉MY标续的原因?自己的用车场景?进行了哪些选装?后期考虑购置什么?对比过哪些车型?为什么放弃其它车型?特斯拉MY标续哪些方面吸引了你?与自己以前的座驾有什么不同?短期接触中特斯拉MY标续带给你哪些惊喜?还有哪些不足?对于其他选买用户有什么建议? 3. 征文期间内容最先被评为精华的前三位用户获得特斯拉实体车钥匙,后续被评为精华的用户获得中央扶手箱托盘储物盒一套; 4. 同时完成5篇签到和精华内容创作,可获得抽奖资格。 【抽奖说明】 1. 在征文期间内完成上述5篇签到内容与1篇精华创作可获得抽奖资格。 2. 用户1篇精华为1次抽奖机会,抽奖机会随用户发布精华数增加而累计。 3. 奖池礼品数量与礼品总金额随征文期精华总数的增加而提升,所以快邀请你的车友朋友一同参与吧! 精华内容5~10篇,奖池礼品价值3000元; 精华内容11~20篇,奖池礼品价值6000元; 精华内容21~30篇,奖池礼品价值10000元; 精华内容31篇及以上,奖池礼品价值20000元; 2021年9月3日20:00在本文评论区置顶位公布抽奖池奖品金额与抽奖名单,在特斯拉Model Y车友圈焦点图发布抽奖链接。 【发奖规则】 抽奖结束后10个工作日内,懂车帝将通过系统消息通知获奖用户并邀请获奖用户提供奖品收获信息。获奖用户未在收到通知的5个工作日内反馈收获信息的、提供收获信息有误导致未收到奖品的,视为放弃本次活动奖品,懂车帝不再另行发放。同一账号重复参与者,评奖时仅计算一次中奖信息。本活动与车友圈其他活动互斥。

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    2021-08-08
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    2021-07-13

    特斯拉model Y槽点:导航 特斯拉的导航是不少车主吐槽的对象,特别是出厂版本的导航,完全就是一个哑巴,用都不能用,更新之后的导航虽然好点,但是也就是将就能用。据说特斯拉只是跟百度要了数据库,语音这边都是自己搞的,所以导航搞的差也是情有可原,毕竟研发总部在漂亮国。 1. 路线选择 现在我们的手机导航都是有路线选择的,我们可以选择时间最短或者路程最短。但是特斯拉只能选择走高速或者不走高速。这个简直就是不给人活路,他认为他的时间就是最短时间,但是经过我几次使用后发现,他给的路线经常不是最佳路线,时间更长更拥堵。 2. 电子狗功能 对比我们现在的手机导航,如果哪边有限速拍照,手机会提醒并且会跟你说限速多少,区间测速多少。哪边有违章拍摄手机会提醒。但是这玩意是完全不提醒的。啥也不是。 3. 地图数据库更新不及时 我相信不止我的城市经常修路,大家的城市也是经常修路的。我国纪检狂魔的称号不是白给的。我就在下面遇到过人家在修建地铁,车机导航还给我导航到那边去绕路堵车,害我多绕了半小时才绕出来。所以针对不熟悉的路段,我建议大家还是用手机导航和车机导航结合使用,避免走冤枉路,心情还贼差。 4. 拥堵时间预计 我国的实际路况大家都是深有体会的,高峰期时候堵车是家常便饭,但是这玩意遇到拥堵的话,他没有队拥堵时间进行统计,也不知道拥堵距离有多少,他的预计时间还是没有拥堵的时间,这样就会导致他不会很聪明的帮我们切换路线,如果是手机的话他检测到前方拥堵,会帮我们切换到其他路线行驶,避免浪费我们的时间。 5. 定位精度 Y的定位不像手机一样会经常丢失GPS,但是比如我在高速路上他有可能给我定位到辅道上,我开着AP80跑的时候,如果定位到辅道上,那么他速度会慢慢降低到辅道的速度。这点体验感非常的差。 总结:特斯拉的导航的话只适合你相对还熟悉的路段去使用,如果你要去到一个陌生的地方,还是要把手机导航开始对照着一起使用。要不然有可能你被导航到一个死路,或者走完一圈扣12分的情况。 感谢圈主反正比你皮的推荐。

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    特斯拉model Y槽点:导航图6特斯拉model Y槽点:导航图6

    2月底订车,5.29办理贷款手续,6.3办理了提车手续,昨儿办理了手续,51km高配。6.10,也就是昨儿,才上牌。昨儿晚上开回家了,当时兴奋拍了张照片…可以看到,照片和我头像的照片,额,照骗,差距很大…加油的时候,16km,满油满电。 正好,个人情况,急需用车,所以从昨天夜里到,小跑400公里…400km几乎都是高速,现在短暂休息会儿,晚上应该不跑了,过来交个作业… 说说个人感受: 1.车里有味儿,新车味道,很明显…当时买宝马X1就没啥味儿,买奇骏有味儿,买这个宋plus dmi也有味儿,但味儿没有奇骏大…能接受,但并不是啥好事儿吧 2.车辆底盘有点儿散,开起来感觉,有点儿松,我不太会形容,反正就这个意思吧,感觉舒适性比较好一些,操控感觉不太好…感觉这就是一台15-20的车的操控感 3.方向盘有点儿轻,太活了,让我不太舒服,不过高速之后,方向盘就重了,挺好的…但还是觉得,市区里方向盘太松,很不适应… 4.车给人很沉的感觉…人、车、货物,加起来,大概2顿不到,但给我感觉车好沉…有点儿笨拙吧 5.没地儿放手机架,逼着你用车辆本身的流量… 6.也是最重要的一点,就是油耗问题。我感觉买这个车很多人是冲着不限号和低油耗来买的,说实话,我也是。这400公里跑下来油耗基本上在5.6。我全程速度大概在120,那时候开的是强制保电,油耗能高到7.0…昨夜里边儿还跑到过130,那时候油耗高到7.4~7.5。今天基本上是智能保电跑的,速度依旧在110~120,油耗就降下来了,另外就是刚刚进了市区回到了家里,中间大概有5km不到的道路,近50km油耗又降了一些。 另外白天的时候我们全程开的是4档空调最低温度。在目的地的时候,因为没有树荫下停车位,我们就在太阳地儿晒了将近一个小时,当时为了凉快,把车打开,五挡风,最低温度,费了很多油… 坦率的讲,高速跑120,两吨的车,1.5排量的车,7个油很正常,这个无可厚非,毕竟高速是发动机直驱的,这个车真正的优势还是在于中低速的情况下比较省油… 我个人没有条件充电,所以这个车基本上是当油车开,个人认为6个油以下基本OK,最起码最近这400公里高速的油耗让我非常满意… 这个假期估计不怎么开了,还有大概200公里不到的行程,一箱油估计跑不完了,等到两周之后跑完一箱油再过来交下一波作业吧。 嗯,就这

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    2021-05-28
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