简介：这个人很懒，什么都没写~
这个头像有点帅帅
最终还是选L7
提问最近去试驾了M7四驱豪华，成都综合优惠3万，2万现金，1万选装，驾驶感受还不错，没试到纯油状态，有没有已经入手的朋友，聊聊你们驾驶感受，纯油状态高速130码左右，胎噪，风噪声音大吗，有点小担心，这车路上跑的有点少，后期保值率堪忧，但是试驾过，又比较喜欢，有点矛盾，拜托各位大哥，帮忙分析分析。
2020年8月1日入手的XT5四驱豪华版，总体说来这个车开着舒服，使用也挺不错，豪华感较好。由于飙升的油价，12升的百公里油耗，看到身边朋友电车越来越多，萌生了换车的冲动，电车的操控和现在的超长质保，最终在纠结中换了一台电车，一直纠结锐哥和特斯拉，结果都没买，挺意外的，现在电车开了700公里左右，电费差不多用了100元，，这是真的香，路上啥奔驰，宝马，想超他们车简直不要太轻松，说的是常规的家用车哈，上次和朋友的530简单比试了一下，说多了，怕530车主打我。跑车就不知道了。由于这个电车没有做置换服务，两年的XT5四驱豪华最终卖二手车成交价是22万，当时新车购买裸车价是30.2万，虽然亏的有点多，勉强能接受，当时是全款上的公司户，抵税抵了4万来块钱，算下来也就没亏多少了。其实我也是有点舍不得XT5这个车，但老婆的车不让我打他主意。最后来张新车照片，这车一般估计你们不认识。路上不是特别多。今年的新势力。
一直纠结特斯拉么的Y还是锐哥，准备21款XT5四驱豪华置换，置换价两个品牌都出价24.2万，凯迪拉克品牌入手后就怕新车过一段时间掉价，不知道这个车会不会后期打折。特斯拉我觉得没的说，不在乎内饰直接买就是，但是我总觉得就像是毛胚房装了一块大屏幕，这点又不喜欢。喜欢锐哥的内饰和前脸，两车纠结的很，大家出出主意，在此谢过。
我是一名退伍军人，退伍至今已有15年了，如今也是30出头的人了，今年8月1日送给自己的礼物，凯迪拉克XT5四驱豪华，落地34左右，当时比较过奔驰GLC260，宝马X3，奥迪Q5，最终出于性价比考虑，选择了现在这款凯迪拉克XT5，说实话这车买了绝不会让你后悔，现在车龄接近4个月，跑了8100公里，总体使用感受分享给大家，我这车没啥毛病，跑高速中后段感觉特别有力量，上过180，还是安全一点，没敢在上，感觉肯定还能上。到手后加装了抬头显示，我开车一般不会去考虑油耗，随心就好，所以综合油耗有点偏高，平均油耗11.7。切换到运动模式，想来点激情，还是完全能满足自己。总体说来这车个人觉得性价比超高，使用感受总体用两个字概括舒心，有点小遗憾，不带氛围灯，准备哪天去加装，加装好后分享给大家参考。安全配置也是一应俱全，防碰撞预警，行人主动刹车，座椅记忆加热，车道偏离预警，自适应巡航，并线辅助，胎压监测，aR导航，安全配置做的很好，门把手有灯带，晚上看着特别有逼格，最后放记张照片。
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