简介：这个人很懒，什么都没写~
迷失的枫子
用车情况：老司机，高回收，速度均匀。很少大踩大刹。 在服务区充电到88%（显示剩余380公里），在下高速口剩33%（显示剩余142公里） 实际跑了142.2公里，全程高速120～125之间。按计算，实际使用率为60%左右。430的满电全程高速120也就跑250公里。 另外，市区35公里+高速75公里，电量从98%掉到60%，也就是40%的电跑114公里。利用率也就66%。 结论：后恢买电车。真心不方便，适合80以下的市区使用，高速是硬伤。
买的是430的， 实际使用公里如下，上下班代步，城乡双车道柏油路，时速50到80。电量公里数为九成左右。 611-323=288公里，耗电79%，剩余89公里，按比例计算，实际100％的公里数是365公里，按已跑288＋剩余89=387公里。
提问单踏板模式能取消吗？ 老司机，看到单踏板主动放弃
12月27日，据市场监管总局网站日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年1月12日起召回以下车辆。 一、广汽丰田汽车有限公司 召回2021年3月31日至2023年9月20日期间生产的部分威兰达汽车，共计2490辆；2021年9月16日至2023年6月16日期间生产的部分汉兰达汽车，共计16辆。 二、丰田汽车（中国）投资有限公司 召回2017年6月7日至2022年11月16日期间生产的部分进口雷克萨斯LM、LS、LC、RX、NX、ES、UX汽车和部分进口丰田ALPHARD、VELLFIRE汽车，共计237辆。 三、 一汽丰田汽车有限公司 召回2021年9月14日至2022年6月22日期间生产的部分皇冠陆放汽车，共计5辆。 四、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司 召回2019年11月26日至2022年3月11日期间生产的部分RAV4荣放汽车、2021年11月5日生产的部分凌放汽车，共计3辆。 本次召回范围内车辆由于混合动力系统的后驱动电机或传动桥上未粘贴触电警告标签，增加了维修人员意外触电的风险，存在安全隐患。 广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司将为召回范围内车辆的后驱动电机或传动桥免费粘贴触电警告标签，以消除安全隐患。 文章来源：界面新闻 原标题：广汽丰田、丰田中国、一汽丰田召回部分国产及进口汽车
丰田又爆雷了，还能买吗 丰田汽车公司当地时间12月20日宣布，因安全气囊存在潜在质量问题，该公司在加拿大和美国销售的约100万辆汽车需要召回。丰田汽车公司表示，此次召回涉及一系列车型年份为2020年至2022年的丰田和雷克萨斯汽车。这些车辆前排乘客座椅的传感器可能因制造问题短路，导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重，在碰撞中存在无法打开的风险。此前，11月22日，丰田汽车公司曾因脚踏式手刹的踏板安装不牢固，可能导致无法正常使用手刹功能等问题，在日本国内召回两款共计超58万辆汽车。11月初，丰田及旗下全资子公司大发工业召回了共计近60万辆汽车。据日媒报道，其原因是日本最大的汽车零部件厂商电装公司生产的燃油泵存在缺陷，可能导致车辆在行驶中熄火
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
