简介:这个人很懒,什么都没写~
单峰骆驼啊
日行者游侠
汽车情报V
本田“内涵”友商,装虚作假本末倒置,猎光要全面降维打击
中国汽车在国外
路特斯ELETRE激光雷达清洗器,怪可爱的。印度右舵版#dou是好车 #新能源汽车 #路特斯ELETRE
大刘科普
Tenderྉ335
提问我想问一下2024S lite版北京最低多少可以落地
疯狂车主说
#聊聊你的Dream Car极氪007与小米su7你怎么选择
于宝水
氢能源汽车工作原理
cryusx
提问关于上海绿牌的问题 朋友想买车,但是他没有绿牌额度,意思是想他去付首付办贷款,上我的绿牌额度,有懂行的或者操作过老铁,告知一下,这个方法可行吗?怎么操作? 不用考虑任何风险问题 如果可以实现 这个车的首任车主算谁的 会不会影响质保
用户2216972176576
007上加2万用的那个100度的三元锂麒麟电池是自燃很多次那个NCM811吗?毕竟这车底盘太低,对电池安全性有点顾虑
情人日记Forevil826
提的2024款标准版520,车子很喜欢,提车半个月,就是有一点我没搞明白,车子电量还有百分之50多的,不知道天气冷了还是什么,停一晚上打开车门中控会提示电量严重不足,叫我及时充电,可是我明明电量还有58,为什么会提示我电量不足,叫我及时充电,续航和电量是一晚上一公里都不少,但是会提示我电量不足,你们有这种情况吗?
木石评车
又有两家车企加入降价。 一家是哪吒汽车,哪吒S使用推新的方式,针对纯电715版和650AWD版降价3万元,降价后售价分别为19.98万和22.98万。 新款名称为715 新享版和650 AWD新享版,虽为新享版,但配置却没有任何区别,这是明显的”推新降价“策略。 另一家是哈弗汽车,两款插混SUV开始加入降价队伍,猛龙降4000元置换补5000元;枭龙MAX降6000置换补9000-12000元。 哈弗这个力度不够大,基本是延续了上市时的首销权益,没有取消而已,只是趁着这个时机拿出来再宣传下,怕别人忘记了哈弗这两款车。
知料汽车
hi朋友们,听说了没,这不520才过去没多久,哪吒S也来凑热闹,在原有的八款车型基础上增加了哪吒S 520 Lite版和哪吒S 520版,官方指导售价分别为18.98万元和19.98万元 一起看看都有哪些变化。...查看全文
大虾试车真香
长安深蓝汉中天汉店
油车车主开过电车就再也回不去了…#深蓝S7 #深蓝sl03 #十万深蓝试出增礼
tzy2035
🙋🏻♂️情况介绍 自上个月提车到现在,用车一个月,里程1000出头,每天上下班代步,说说感受。 🧮选车对比 对比了10万出头的元pro,埃安Y,奇瑞(忘了型号)等几辆车。哪吒U无疑是性价比最高的。后轮独立悬挂,里程,空间,内饰等等,最终选择了哪吒U环球。 ✏️新车初体验 首先收满意之处 1 空间 最为满意的是空间,后排家人乘坐的感觉非常满意,腿完全伸开没问题。当然轴距大也带来转弯半径大的劣势,不过冲着这大空间也值了。 2 悬挂软 后排独立悬挂 过减速带颠簸不严重 舒适性不错 3 动力 舒适模式开着就不错 加速不突兀 响应也够快 挺跟脚的。 4 车机和辅助驾驶 整体还算不错 对得起这个价位 北京五环路用过几次定速巡航 对于前往车辆变道插入 处理还比较顺畅。但这功能不怎么用 还是自己控制放心。车机也比较流畅 功能够用 地图触摸拖动似乎有些问题,不影响使用。 5 其他 内后视镜还有拨动开关用于防止后车远光导致炫目,是个没有防眩目后视镜的补充方法。 有待改进之处 1 驾驶方面 刹车有点软 尤其是后半段 没有力度变化。方向盘运动模式力度比较适中,但回正力感觉有点大,回正有点快。 2 一些细节 换挡附近的触摸控制不太灵敏。一些控制最好有声音上的区别 以方便盲按,比如AC开关 开和关最好有不同声效。方向盘不能前后调节,确实调不到一个舒适又不遮挡仪表盘的位置。 3 内饰 总的来说内饰对得起价格 面前一些地方用了软的材料 换挡旋钮附近手摸到的地方塑料感比较强。水杯架鸡肋。 ✏️ 独家秘籍 关于续航 我的是丰巢电池 夏天开空调 每天上下班 大概420公里。通过观察发现:行车线路对续航影响也比较大,我的路线路途短,但堵车多,加速刹车多,会影响一些续航。另外,每次充电满了显示502,虚的会比较多,但越往后,越接近实际剩余里程。这应该是根据502公里和后边的百公里电耗做了插值处理。 暂时就这么多,总体满意。
用户8005034920678
提问江西哪吒u400能有多少优惠啊
尹哥普及新能源
车厂:我的质保你们看不懂!#新能源汽车 终身质保到底保什么?
米其林驰家岚山康丰店
本田CVT变速箱这样换油#汽车保养与维修 #实实在在的修车 #更换变速箱油 #抖音汽车 #岚山涛哥汽车服务