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    用户2773474981855

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-09-18

    #用车感受【个人情况】我是20年7月提的车,到现在也将近两年了,小卡陪着我让我有喜也有忧,下面我就谈一下我的用车感受吧。 【选车过程】选车时,其实我一早就中意卡罗拉了,不过朋友买了轩逸,为了做对比我还是亲自感受了一下,作为新手,只感觉朋友的轩逸是“大沙发”,然后动力不是很足,也看了邻居家的朗逸,感觉外观太板正了,不是我喜欢的类型,左看右看最后还是选择了卡罗拉。 【购车价格】因为郑州2020年疫情的原因,当时郑州汽车销售行情不是很好,但是我感觉丰田车的价格还是很坚挺,去各个4s店套路基本都 一样,有的送机油保养,有的送真皮坐垫,因为不喜欢原车座椅就被拆掉,最后就选择了送机油保养那家,最后谈下来是13万零500(加500 是让送了雷达,行车记录仪,全车贴膜),总体上价格还算可以吧。 【车辆做工】我选的精英版,没有真皮座椅,但是我感觉针织座椅也挺舒服的,透气性也挺好的,内饰面板方面我感觉中规中矩,方向盘的 多功能键,中控大屏,空调面板这些地方我感觉做工还是比较精细的,然后车门面板我感觉还行,因为毕竟我选的精英版,不奢求太豪话够 用就行,让我评价就是该精细的也挺精细,整体上做工我评价是中等靠上,对得起精英两个字。 【空间】空间方面主要体现在后排,当时看了雷凌,不知道为什么雷凌后排坐三个人就很拥挤,而卡罗拉三个人就刚好,车顶个子高的人稍 微有点顶头,腿部空间能达到两拳水平,后排地板也算平整,放脚也很舒服,空间体验我感觉中等。 【车内异味】刚提车时,刚好是夏天,车内异味是真的大,后来在某宝买的炭包,中间大约放了一个月,说实话用处不是很大,我感觉最重 要的还是要勤通风,真的比什么都管用,这一年多下来车内异味基本上没有了,所以划重点,通风通风再通风! 【隔音】说到隔音,我要稍稍吐槽一下了,就是在80码以上就感觉车内能明显听到胎噪声,有一次我老婆在后面问我为啥咱们的车你在前面 说话,我在后面听不到,我苦笑了一下说隔音不好,后来在群里看到有车友做隔音,但是看到把车门拆的不成样子,瞬间没了兴趣,看看以 后换轮胎了能不能换个米其林的静音轮胎看看。 【优缺点】我感觉网上那句对卡罗拉的评价最实在:卡罗拉的优点就是没有缺点,缺点就是没有优点。卡罗拉就是一款适合家用的经济用车 ,我相信买它的车主都是为了“省心、省 油、耐开”才做的选择,开了两年,我感觉它对得起这六个字。 【结尾】后续如果还有其他用车感受还会跟大家分享,最后祝所有的卡罗拉车主事事顺心如意。[感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

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    个人情况 2021年2月过完年开始看车,在广州工作所以就准备在广州买车,一到周末就带着媳妇跑4S店,接近两个月没出去玩,买个车是真的不容易啊! 跑了番禺两家4S店,开口就就出价13.5落地,只有8000优惠。这不是把我当怨种? 还有一家本来都打算签合同了,发现算下来比白云的一家报价贵了两千。给没有现车,要我等一个月左右。 那我作为消费者,同样的东西肯定谁和我价格低,我就选哪一家呀。 价格没谈拢,后面跑了白云那家店,给的价格和当时市场价差不多。最后就在白云大道北的那家店下了订单。全包落地12.3,在店里加装了后出风口花了800。最后总价12.38吧,送全车皮座椅,防爆膜,抱枕头枕,地毯,6次机油,倒车雷达。 等车一周左右,当时买车就一个想法,要现车! 提到车当天就计划了开出去玩,结果上路第一天就被人追尾了,好在不算严重,就是有点印记,抛光一下就好了。 选车对比 同级别对比就是朗逸,宝来,轩逸,凌派,雷凌,福克斯。昂克赛拉。 往上半级就是速腾,思域,星瑞。 韩系车没考虑过。法系也是。 当时算了自己的预算,全款极限就是做到13万内落地。 很多人会问我怎么不分期,我个人喜欢,没有透支消费的习惯。有多少钱,就办多大的事。 主要考虑买完车要结婚。 所以综合对比了配置,价格,每个车的优缺点,选了卡罗拉。 媳妇对他外观还算满意,我也觉得还行。 考虑到家庭用车,稳定性我也是优先考虑的。 购车价格 价格方面的系列什么,记不太清楚了。 购置税9000多,上牌手续费收了我两千,保险4500,第三责买的两百万。 送了皮座椅,防爆膜,抱枕头枕,地毯,6次机油,倒车雷达什么的。 反正全包落地是12.38万 做工 做工一般般,车子很多缝隙的间隙都很大,车内的塑料件也是一大堆。 如果对比国产车,这车简直就是个毛坯房。 但是车内水电安装做的比国产车强吧。 国产车我也开过好几台,这个价格区间的车,除了内饰,其他的地方真的和合资车还有不小的差距。 所以一台车好不好,使用过才知道。 空间 空间就一般般了,好在家里没有高个子,平常也就我们小两口用车。后排很少坐人。 就过年过节回去后排需要用一下。 异味 新车异味很大,要开窗通风晒半个月到一个月,会好很多。 隔音 隔音也一般般了,这个价格的车子,隔音都好不到哪去的,想隔音好上B级车,也别想着去改隔音,改的都是心里安慰。 优缺点 缺点:祖传的内饰用料差,蛇皮CVT和小排量涡轮发动机。 身为CVT却没有做到CVT该有的丝滑。低速偶尔会有小顿挫,要用驾驶经验和技术来抵消顿挫。不会开车的小白来开它,估计会经常顿挫。 还有就是车内异响了,之前A柱和B柱还有中控会偶尔哒哒哒的响,现在天气热了,不怎么响了。 新车异味重,要暴晒好久才把味道散去。 优点:网传祖传的皮实耐用,买的第一台丰田,也不知道这个传说是不是真的。新升级的低盘结构,增强了安全性,配备了独立悬挂提升了舒适性。对比上一代隔音方面也有些许提升。 驾驶转向的手感什么的也有点提升。 使用感受 用了一年多没出过什么毛病,感觉还可以吧,实用的功能都有,花里胡哨的东西没多给。十来万的车有这些东西就可以了。希望以后也不出毛病吧。买它就是为了省心去的,毕竟除了省心,其他的也没有什么太多的优点。 油耗什么的也能接受,市区转转不堵车7-8L。 高速开慢点5-6升,开快点6-7升。 国道5升左右。看路况的。 很多人说跑高速还得看德系美系,我觉得卡罗拉还行吧,路上跑个150-160也没觉得有什么问题,感觉这个速度区间底盘还是挺稳的,不会给你那种没有安全感的感觉,不建议大家超速。小命要紧。 真的往上跑也有点废命了吧?170-180如果出事,管你德系还是美系估计都活不下来了吧? 一般情况高速开自适应巡航定速130-140就差不多了,也挺省心的,这个功能能减轻不少的压力,跑高速没那么累,一口气随随便便能跑5-600公里。 有车以后,和媳妇两个人的活动范围宽了很多。看到哪里好玩隔天直接动身出发就好了,不像以前要做攻略,看看坐什么车。玩的累哈哈的回来还要跟人挤地铁挤公交。增加了不少幸福感吧。 网上很多人喷这个车,说什么马路三大妈,觉得挺搞笑的,卖的好的车,买的人多了自然什么人都有,老大爷女司机路上开的慢也是正常的。开好车在路上走不动道的我也见过大把。这玩意,看人去吧。小面包高速都跑的老快了。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

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