简介：友友们来看我呀
大气晚风osz
平常开的时候感觉只要马力油门给大了之后，瞬时功率就会特别高，这样的话里程就会掉的快 如果就是平稳的维持在一个速度，感觉大概在10个千瓦到15个千瓦左右很省电的，基本就会1:1 如果速度越快，电机跟油车发动机不一样，速度越快，功率越大，耗电越快 这就是为什么电车跑高速越速度越高，越不省 所以如果跑高速的话，打折是正常的，友友们不用担心的
这个转向力联动是什么？这样会使方向盘转起来更轻松嘛，也不懂，但是感觉好高级，我也一直开着 有没有懂的这个开着好一点还是怎么弄 开不开感觉好像就是在方向盘的力度上有一点区别 可能有的喜欢操作的就喜欢重一点的力度 这种设计还是更符合个人习惯的人性化哈哈哈
咱来说说这驾驶的感受哈。这悬架软乎乎的呢，哪怕过那些坑洼洼的路段，也不会让你觉得难受。还有那个540°全景影像，对新手可太有用了，看到停车位再也不用发愁了，就跟看到救星似的。(〃'▽'〃) 我呀，老是爱用节能模式，还把能量回收调得最低。为啥呢？这样在松电门的时候啊，那种顿挫感就不会太强咯。要是把能量回收调到最高模式呢，一松电门呀，刹车灯可就亮起来了，其他两种模式就没这事儿。
之前 坐上车没有记安全带，他只是单纯的滴滴滴响，今天无意间才注意到他这有对应座位，你坐到哪个座位上 如果没有系安全带的话，它都会是红色的 银河l6真的有好多我不知道的小秘密，真是越来越喜欢老六了 更多有趣的功能在我后面继续磨合发现之后再分享给友友们
之前没有注意到有个2d还能切换到3d影像，但是我下车找摄像头找半天也不知道在哪里，但是这个功能真的非常非常非常的好用，给我一种立体的感觉，这下行车可以更加的放心啦！为什么设计师不提前说真的很好用。10万左右的车车也能用上全景影像了，真是性价比太高了
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