简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
解析吉利雷神混动系列（上）：DHT+3AT不是丰田THS，胜似THS
Quentin Tarantino
我不是黑子，刚提的车一个星期。后挡风玻璃刹车灯，目测这个器件是密封的。中奖了，这虫子真会飞，给自己找了个价值十万的风水宝地！
维啊发木勒
提问马粉的亲人吗：请教个问题，比如你们换50，你们会选哪款配置
90后的郭小昂
车未到，车模已收到🫡
用户4409017354004
提问Crv天幕卡扣坏了，修一下需要多少钱啊？
车友圈管理员小葱
长安马自达CX-50开启小订！2.0L/2.5L两个动力版本，匹配6AT变速箱，预计5月上市。圈内已有部分车友下订，你订车了吗？
用户8433192427459
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 宝马X42022款xDrive 25i M运动套装 2022-10在荆门购入 裸车价39.60万元, 落地价44.00万元
防城街的希望
提问都说凌放内饰比荣放好，我昨天两车对比了一下，车门软装都一样，中控台材质一样，就是档位那里多了一块皮而已，开起来无论是滤震和噪音，一模一样，凌放贵4万多就是一张皮？
酒醉的小皓
这烦人的＊情，都100多天没见到小4了，果然还是这屁股yyds！
快乐的舒克
2.5L版本，开了一天，很满意，我是从奥迪2021款奥迪S5转过来的，没有任何不适，反而觉得很多方面比奥迪S5做的更好。 我是汽车小白，只说自己最直观的感受，各种数据什么的我不懂。 有的人说为什么不上8AT，但是我的驾驶感受是马自达6AT和ZF 8AT没有任何区别，再者马自达也没有8AT。 还有人说什么马自达四驱如何，跟奥迪Quattro比有什么区别，我的感受是，没任何区别，都很稳。 还有人抱怨什么扭力梁，说实话什么是扭力梁我也不知道，我的感受是不管什么梁，我开起来感受都是一样的。 还有人肯定会想要2.5T，但是我没上，不是因为上不起，而是我觉得2.5L足够用了，2.5L这个动力已经很好了，Sport模式激情澎湃，操控真的是好，动力响应很积极，我个人对动力没追求，开了一年多S5 3.0T又怎样，大多数情况下用不着3.0T的动力。 我更在乎的是科技配置和舒适性和实用性。这点CX50很好的满足了我，既有靓丽的外形，又有充足的动力，还有各种主动安全配置，中控设计很有感觉，中控大屏幕既可以触摸，又可以通过旋钮操作，马自达的这个旋钮加触屏的设计，手感和操作逻辑都是我见过最好的。夜间三个仪表盘很好看，还有空间大，越野性能好，后备箱大，这些都很好的符合我的需求。 我买的是中配，但是很多配置都有了，电动尾门，座椅加热，电动调节座椅，后视镜加热，后排USB，无钥匙进入，10.25寸中控大屏，后视镜加热，全景天窗，动态挡风玻璃去冰，自动大灯，还有各种碰撞提醒和紧急刹车，全速ACC跟车，盲点辅助，车道保持。座椅虽然是织布，但是做工很好，方向盘的真皮质感很好，方向盘偏重一点。 这其中我最喜欢的功能是ACC全速自动跟车，真的很实用。还有远程启动车辆，夏天再也不怕车里热的跟火球一样还要上车了。 最后，告别奥迪S5，在马自达车行只拍下这张照片，想到以后都不能开了，心里还有一丝丝不舍。
非人哉哪咤
提问没人说倒车影像的问题么？
用户7341335292748
20.5落地，全款，。高了低了。。
敏锐香瓜AMa
如题
Zahard
轴距确实加长了一点点，宽高没变化
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
