#人人写点评本来一直观望,试驾对比后圈粉。通过试驾对比,个人感觉UNIZ比宋Pro更好开。 提车以后回家走了160多公里高速,全程120km/h巡航,驾驶模式舒适,能量回收最低。在中间几次加速超车时,发动机声音都在正常范围内,坐在主驾感觉有一点点轻微抖动,但是对比家里那台老的1.8L的手动档名爵,简直不值得一提。 目前来看,UNIZ应该是同价位性价比最高的,该有的配置都有了,虽然存在杯座设计不合理、扶手箱下面非主流设计的空置空间、底部电池包位置有点下沉、不支持连续语音指令等问题,但是驾驶和空间方面,完全满足一般家庭日常使用。 那些说什么插混高速后端加速动力不足的人,要么是狗屁不懂、要么是纯黑子,我只要高速正常能开到120km/h,超车时偶尔加速到140km/h没有压力就行。买个车又不是赶着去投胎,真要追求加速感,别到10万出头的车下面污染视线。 作为一名置换车主,开了UNIZ回家之后,我迫不及待的跟朋友分享驾驶感受:“开过电车之后,同价位的油车就是垃圾”。当然,这句话有些绝对了,只是纯粹针对驾驶感受和动力加速方面,而现在油车的机械可靠性、维修便利性、续航随时补充还可以送油等优势还是新能源车无法比的。希望再过十年,电池的能量密度和安全性可以进一步得到跨越式提升,智能驾驶的解决方案和配套基础设施趋于完善,无人驾驶时代真正来临!