简介：这个人很懒，什么都没写~
我是真的要开始减肥啦
原来这个方向盘还有个专属名字 皓月方向盘，这名我感觉起得挺玄乎的哈哈哈，不过握起来手感不错。两幅式设计看着挺简洁，我记得传祺以前好像不怎么出这种两幅式方向盘吧？向往系列这是要来点新鲜感？大家觉得哪种好用一些呢？
提车新S7三个月了，上次带着父母和5岁女儿从上海跑到千岛湖，彻底刷新我对电车的认知。满电CLTC标855km，实际高速120km/h巡航+空调23℃+车载动画片播放，跑了620km还剩8%电量，国网快充40分钟回血到80%，比服务区吃碗泡面的时间还短。最服气的是高速NCA，过嘉兴段时遇到了雨天，自动开启双闪+保持车道居中，变道超车比我更果断（老爷子在后排全程录像发家族群）。 二老原本担心电车晕车，结果新S7的途灵底盘立功了，过景区碎石路时过滤得比我家卡罗拉还稳，女儿在安全座椅上睡得直流口水。老婆最满意副驾腿托，全程半躺刷剧，还把我买的颈枕扔了，说头枕弧度刚好卡脖子。回程时特意试了续航极限，表显剩50km时找到充电站，实际里程和预测误差不到3公里，彻底治好我的续航焦虑。现在全家计划五一假期跑川西，就是得教会老爷子用语音控制空调，就是他总把温度调低和调高说反，哈哈哈。 以前开油车时，总是战战兢兢，一不小心油耗超了感觉都是钱啊，现在开电车真的快乐，充电费不了几个钱，我不紧张不说，几乎开车停车都靠智驾，买了新S7以后，科技改变生活具象化了，往后还会继续支持鸿蒙智行的。
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