简介：这个人很懒，什么都没写~
卑鄙的段先生
开了近1000km了，周六终于把牌子上好了，发个详细点的提车作业吧： 🙋🏻♂️ 情况介绍 开了10年大众，一直心心念念想买个x5，无奈太穷，等到x5都国产了。。。最后model y+6gt也花了一辆进口x5的钱。。。 💰费用明细 开票价570112，双保无忧9888，这两个相加等于谈妥的裸车价58万，上牌费3000，税50452，保险17446，贷款25万，本来贷20足够了，结果跟店里谈不下来，为了让他再优惠点顺便把装饰免了最后多贷了5个，利息4.4，一年后可提前还款，第一年利息11000。算上第一年利息的落地价661898。 🧮选车对比 本来想买的是56e，顺便把同级的几乎全试了 530li：试驾的四驱版本，转向轻盈，舒适度高，仿皮座椅很软，动力还行，为啥说还行呢，因为开惯了特斯拉了除非开性能车，不然看谁都是“还行”。想入行政版，因为喜欢宝华音响，无奈北京市面几乎没车，无奈只能备选尊享，落地价大概在48万。 A6L：试驾的45四驱，操控最好，开起来最接近以前的大众，新车的湿式双离合很丝滑，后期不知道会不会以前的干式一样，车内味道贼大，呛得我头晕，店里说试驾车在地库放着，所以有味儿。。。后排虽然改良了但舒适度依然不高，不及5e。备选了55尊享动感，需要等。粗谈55尊享50出头落地，45尊享45以内落地。 E300：试驾的300豪华，内饰最帅，双联屏依然吊打同级，动力佛系，变速箱体验感一般，不如8at和双离合，顶配尊贵版恢复了几何大灯，而且是真皮座椅。bba里价格唯一坚挺的，豪华落地52左右，尊贵没车落地超55了。 S90：转向轻盈，空间大，宝华牛逼。前驱，舒适性一般，内饰过不了媳妇那关，预算有限的首选。 Ct6：美式沙发舒适性高，配置高但是没液晶仪表盘，车太长，容易磕前唇。 XFL：外观内饰进步巨大，之前试过老款，8at匹配不好，顿挫严重，这次只看没试。 X5L：试驾了30i尊享，轴距加长但操控依然牛逼，座椅不好看但是舒适度非常高，内饰用料感觉很廉价，塑料感满满，较进口的缩水了不止一个档次，2.0t动力不俗，落地69左右，40i运动落地81以内，备选了40i运动。 还简单关注了途锐，xc90智雅，q7 55运动，cls300豪华，rx500h。不想再开大众所以放弃了机械素质最牛逼的途锐，怕错过bba后悔放弃了带宝华的窝窝，灯厂简配了灯还买个锤子奥迪，cls空间太小，家用捉襟见肘，价格也贵，rx500h选装灯+马克莱文森落地要70大几，有这钱还不如买X5。最后没禁住宝华和大卡钳的诱惑，入了大旅。上X5太努了，就当给将来留点进步空间吧 ✏️新车初体验 外观：6gt，A7，CLS这三辆车外观都各有千秋，大旅的轮毂+蓝色大卡钳真是给太帅了。 内饰：宝马套娃内饰，够实用，豪华感谈不上，好在宝华的发光盖板给加了点分。 空间：不如长轴5系，后排不但脚下隆起，座位也特么隆起，幸亏我不坐后排，不然太难受了。旅行车后备箱超大，拉一套露营装备妥妥的。 舒适性：napa真皮舒适度高，座椅很长，腿部支撑足够，座椅造型也好看，缺点是大旅没有干邑色，只能摩卡了。底盘很整，不知道现款还是不是7系标轴的地盘，后桥空悬，过坎儿压井盖儿颠簸感很小，比长轴5系强太多了。 操控：宝马的优势项目，超过5米的车转向依然不笨，很多特斯拉一把过不了的宝马轻松拿捏。高速操控还没试过，毕竟新车也没跑太多高速。 动力：比帕萨特的1.8t强多了，采埃孚8at+B48比7速干式双离合+ea888的顿挫感小多了，大家说的降档顿挫我觉得能接受，开惯了特斯拉只能说丝滑感上油车比不了电车。 缺点：很多辅助驾驶功能需要选配，无框车门开门玻璃晃动大，不如奥迪和特斯拉。提车时要求补个冰淇淋给我被无情拒绝，绝对差评。 装饰：贴了龙膜g2+全车后羿，共计23000大洋，老板送了一套大包围脚垫给我，比4s店给那个强。记录仪用的4s店送的那种，有就行了，这个不讲究了。
带锤看车
23万公里ModelY，续航衰减真夸张！...查看全文
资深最吃货
美国总统的座驾有多牛，看完你就知道了！
王先森Turbo
第一次去4S店买帕拉梅拉什么体验？
北桥
本人一辆宝马2021款X3 28i /由于空间太小，座椅太硬，加上烧机油（售后说不烧，可是加机油的时候偷偷给我多加0.5升），方向盘呼呼声异响管柱有问题也不给换，冷车启动低速底盘有铁皮撞击声异响，氛围灯断点。宝马售后一个劲的说师傅说没事的，...查看全文
南京星火汽车
兄弟们，你们见过跑了40万公里的X5吗？#宝马x5 #车贩子日常 #宝马 #南京星火汽车
枫行视界
国产X5长轴版一经问世便收获各方关注，并且保持了持续的热度，它值得买吗？如果X3也照猫画虎加长轴距，会不会也出现热卖盛况？...查看全文
中创航空座椅
宝马X5改航空座椅，比原车空间大，无损安装，2+3座灵活切换，更实用。#宝马x5 #宝马x5改装 #航空座椅改装 #宝马X5改航空座椅
流逼克拉斯
M power正确的打开方式#宝马 #宝马mpower
Amour啸
#今年你多大，开什么车今年才21，开一辆爆改x5，圆一下童年的情怀，也满足自己一个性能实用梦
检车家
哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的影帝，欢迎收看本次二手车检测趣事，老粉丝应该都知道这个花名是咋来的，每次发现问题车或者套路陷阱，就能装作若无其事，随客户谈笑间安全撤离。...查看全文
健康哥2311
等了一个半月终于提车了 太美了
轩轩同学在撩车
你们有见过二手价格比新车还贵的车吗？
fuyuxung
宝马x3 30i提车半个月驾驶感受。 1.提速方提车当天由于赶时间去牌速就直接切换到运动档时速160（忘没过磨合期😂）在速由于临时牌开野路超所有车辆在速提速方面0-120没感觉就已经到120120-160也轻松就到车辆非常稳 2.刹车方面在速160刹车还算比较有信心慢速时刚提车还适应刹车灵敏点就来太录敏有时会点头开会后摸到它性子后就刹车要脚踩死（会点头）技巧先轻踩至车要停前收点点力这样车辆就会缓缓停 3.刹车异响刹车异响确确说应该刹车片与刹车盘磨蹭声响这与车辆刹车系统调较关也与驾驶习惯有关系买车时试驾x5驻车起步都没有刹车片与刹车盘声音x5调较真比x3舒适度也比x3（咦跑题说x3怎么聊到x5去）减x3刹车异响技巧开Auto H开启停停车前回N档起步时就会有刹盘声音(车停稳还在D档再回N档这时起步会有会有异响)开所有自动驻车功能刹车起动时都有刹车盘响声想买x3朋友介意这个异响就要买真响😂我原来几万手动档车都没这异响 4.安全辅助驾驶方面首先抬头显示方便开车用再头看伙表盘在速接电话或拍照时打开车道辅助就会按车道行驶这个安全就知道时间使用电脑会会死机自适应巡航开累也可以打结合首车道辅助功能起用能算半自动驾驶（为啥算半自动因为必须有只手在方向盘然车辆辅助功能就会失去作用）自己刹车方面也使有次我挂前进档挂到R档去（开惯之前手动挡）车辆倒差点撞墙然后车辆自动刹车然就撞墙（这功能还算实用）所有变道辅助功能自己回正方向盘这些功能想用都可以关掉可以半关全关设置都在驻车双闪灯按扭中 5.油耗方面完全看个人驾驶习惯技术决定我半速半市区油耗8.8如图（我基本都运动模式在开车） 6.顿挫感听到家都说速时有顿挫感确实我试出来速度在20有时开慢或快又变慢这时又需要提速油门已经踩去但像车子反应没立马跟有点延迟（电脑应该没搞清楚加速还减速这个状态变速箱响应比较笨）等到变速箱响应到驾驶员要提速时由于油门踩深车子就窜来这时顿挫感比较明显（用舒适模式20提速这个明显）解决方法速时都用运动模式或者用换档拨片降档踩油门就切正常（我30i） 7.我想想还有什么暂时像没有综合驾驶感觉还总体驾驶感觉算流畅（这个流畅还个人驾驶习惯操作技巧有关系） 点图 车道辅助功能与自适应巡航油耗显示都在面
南京宝车汇名车升级
还觉得隐形车衣智商税吗宝贝们？
詩文说车
X5 GLE450 Q7是不是也是你选车难题？ 帮你解答一下 说的不对的 那你也看完吧
用户103289923516
宝马X5 电动踏板平进平出 效果完美 御景名车升级改装
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