简介:这个人很懒,什么都没写~
多才芒果c1I
哈哈哈
多才芒果c1I:从8月20号提车,过程也算轻松,提到车立马就回家,从4S店到家60多公里,总的来说感觉比我开过的其他电车好开,没有什么猛的提速,问坐车的人也没有什么晕车的感觉 ,起步刹车都很平稳,在高速试了一下辅助功能也非常好,没感觉到有些博主,贴主说的底盘不稳,辅助驾驶也没有什么急刹的情况,主要是开启辅助驾驶需要考试,安全上非常有保障,考试考不过无法使用辅助驾驶这些,外观上来说我非常非常满意,隐形门把手 无边框玻璃都非常喜欢,满满的高科技感,座椅非常柔软,不像其他车辆的座椅,都说腰上空空的,但是自打我开车,不需要使用腰靠也很舒服,其次可能就是那些警报了,分神警报,压线警报也非常实用,开车时间长精力不集中的时候真的能救人一命。 对于一个不经常开车的人,我认为对我帮助最大的,也是我选这款车的主要原因就是360全景影像,智能泊车,和辅助驾驶,尤其是360全景影像,不管是超速行驶,低速行驶,市区或者山地,都能有效的观察周围的行驶车辆,障碍物,有效的提高驾驶的安全性 自适应巡航,对于我这种家乡跨越半个中国的人来说,自适应巡航真的能帮上我很大的忙 ,一年半载想回家乡一趟需要大概一千公里 ,十个小时的路程,一大半的高速,自适应巡航就发挥了非常大的作用。 总的来说,这辆车是我经历了两个月在多数车辆中选择的我最满意的一辆 ,从7月25日的汽车发布会我就在等待他,历经不到一个月的制作,手续,我才终于等到了他,车辆到手也没有让我失望,越发掘越惊喜。
从8月20号提车,过程也算轻松,提到车立马就回家,从4S店到家60多公里,总的来说感觉比我开过的其他电车好开,没有什么猛的提速,问坐车的人也没有什么晕车的感觉 ,起步刹车都很平稳,在高速试了一下辅助功能也非常好,没感觉到有些博主,贴主说的底盘不稳,辅助驾驶也没有什么急刹的情况,主要是开启辅助驾驶需要考试,安全上非常有保障,考试考不过无法使用辅助驾驶这些,外观上来说我非常非常满意,隐形门把手 无边框玻璃都非常喜欢,满满的高科技感,座椅非常柔软,不像其他车辆的座椅,都说腰上空空的,但是自打我开车,不需要使用腰靠也很舒服,其次可能就是那些警报了,分神警报,压线警报也非常实用,开车时间长精力不集中的时候真的能救人一命。 对于一个不经常开车的人,我认为对我帮助最大的,也是我选这款车的主要原因就是360全景影像,智能泊车,和辅助驾驶,尤其是360全景影像,不管是超速行驶,低速行驶,市区或者山地,都能有效的观察周围的行驶车辆,障碍物,有效的提高驾驶的安全性 自适应巡航,对于我这种家乡跨越半个中国的人来说,自适应巡航真的能帮上我很大的忙 ,一年半载想回家乡一趟需要大概一千公里 ,十个小时的路程,一大半的高速,自适应巡航就发挥了非常大的作用。 总的来说,这辆车是我经历了两个月在多数车辆中选择的我最满意的一辆 ,从7月25日的汽车发布会我就在等待他,历经不到一个月的制作,手续,我才终于等到了他,车辆到手也没有让我失望,越发掘越惊喜。