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#全新大众途昂Pro 3月10日上市近日，上汽大众在上海的车辆安全开发中心举办了“安全品质开放日”，向公众展示了其在汽车安全领域的深厚技术积累和严苛的研发标准。活动现场，途昂 Pro 作为主角，完成了正面 100% 重叠刚性壁障碰撞试验和沙地绊翻试验，展现了其在极端工况下的安全性能。同时，参观者还近距离接触了价值超亿元的“假人军团”，了解了上汽大众在安全研发上的巨大投入和精益求精的态度。 严苛测试背后的安全哲学 在正面碰撞试验中，途昂 Pro 以 56km/h 的速度撞击刚性壁障，碰撞后车身结构几乎完好无损，A 柱无明显变形，隐藏式门把手自动弹出，车门可正常开启，9 个气囊全部精准弹出，充分保障了乘员的安全。这一测试不仅符合 C-NCAP 2024 版标准，还远超国标要求，碰撞能量提升了 25%。 沙地绊翻试验则模拟了车辆在沙地行驶时因避让障碍物导致的翻滚场景。途昂 Pro 的翻滚识别系统迅速启动，燃爆安全带和保压气帘协同工作，有效防止乘员被甩出车外，车门在翻滚后也能自动解锁，为救援争取了宝贵时间。 这些测试不仅是技术的展示，更是上汽大众对安全“零妥协”态度的体现。正如一位工程师所说：“安全没有新旧能源之分，只有对生命的敬畏。” 亿元“假人军团”：安全研发的隐形功臣 在假人试验室，49 具高精度假人整齐排列，其中最昂贵的 THOR 假人单具价值超过 750 万元，全身配备 128 个传感器，能够精准模拟人体在碰撞中的动态响应。这些假人不仅是碰撞测试的“生命替身”，更是优化车辆安全设计的关键工具。 假人的存储和修复也极为讲究。试验室常年保持恒温恒湿环境，确保假人能够模拟真实人体的状态。每次试验后，假人还需经过严格的标定，合格后才能继续使用。这种对细节的极致追求，正是上汽大众安全研发的缩影。 车主真实体验：安全是最大的豪华 一位途昂车主分享了他的用车感受：“开了半年新能源车后，我还是换回了途昂。新能源车的驾驶体验虽然新鲜，但在过减速带和弯道时，车身晃动明显，家人坐后排容易晕车。而途昂的底盘调校和车身刚性让我感到非常踏实，开起来稳如泰山。” 这种稳定性和安全性，源于上汽大众在车身结构、底盘设计和材料选用上的高标准。途昂 Pro 的车身高强度钢比例达到 82.3%，热成型钢占比 26.8%，激光焊接总长度超过 7.28 米，这些“看不见”的投入，最终转化为用户可感知的安全与舒适。 安全研发投入：用时间和金钱堆砌的防线 上汽大众在途昂 Pro 的安全研发上投入了 1.71 亿元，完成了 367 项安全测试和 2333 次实验，其中包括 82 次整车碰撞和 11 次翻滚试验。这种高强度的测试不仅满足了国标、C-NCAP 和 C-IASI 的要求，还遵循了大众集团内部更严苛的 VW 标准。 以安全气囊为例，上汽大众在开发阶段进行了超过 1090 次单项试验，涵盖极端温度、老化模拟和电磁兼容等场景，确保气囊在各种条件下都能精准展开并保护乘员。 结语 上汽大众的“安全品质开放日”不仅是一次技术的展示，更是一次对安全理念的深刻诠释。无论是严苛的测试标准，还是亿元级的假人军团，亦或是车主真实的用车体验，都印证了上汽大众对安全的执着追求。正如一位车主所说：“安全是最大的豪华，而上汽大众用行动证明了这一点。” 未来，上汽大众将继续以安全为基石，为用户打造更可靠、更安心的出行体验。3 月 10 日，途昂 Pro 将正式上市，期待这款“安全标杆”为市场带来更多惊喜！ # 假人军团来袭途昂 Pro 护体 # 途昂 Pro
#途岳用车心得现在很多人买车都想找个便宜又好用的家用SUV 最近大众新出的途岳新锐就是个挺不错的选择 这车起售价才7.99万 性价比真的挺高的 所以很多人都开始关注它了 毕竟现在买车大家都想花少点钱买个实用的车 途岳新锐正好符合这个需求 途岳新锐用的是15L的自然吸气发动机 配上6速手自一体变速箱 开起来动力挺稳的 不用担心动力不足的问题 平时上下班或者周末出去玩 这车的动力完全够用 车身长度是4355mm 轴距有2651mm 虽然不算特别大 但一家人日常出行完全够用了 不管是接送孩子上学还是周末出去玩玩 空间都绰绰有余 后排坐三个人也不会觉得挤 后备箱也能放不少东西 比如孩子的推车或者超市买的东西都能轻松放下 外观上 途岳新锐的设计比较大众化 线条流畅 看着挺顺眼的 不会让人觉得花里胡哨 属于那种耐看的类型 内饰也很简洁 各个功能区域都安排得明明白白 用起来很方便 不会让人手忙脚乱 这车还标配了倒车影像 巡航系统 上坡辅助 自动驻车和多功能方向盘这些实用的配置 开车的时候既方便又安全 特别是倒车影像 对于新手司机来说真的很友好 不用担心倒车的时候蹭到东西 上坡辅助也很实用 尤其是遇到坡道起步的时候 不用担心溜车 特别值得一提的是 途岳新锐的中控屏有8英寸大 还支持华为HiCar功能 这样手机和车机就能轻松连接起来 用起来更智能更方便 比如可以直接用中控屏导航 听音乐 甚至接打电话 不用再低头看手机 安全性也提高了不少 尤其是开车的时候 不用分心去拿手机 直接在中控屏上操作就行 特别方便 另外 途岳新锐的油耗表现也不错 对于家用车来说 油耗低真的很重要 毕竟油费也是一笔不小的开支 这车在城市里开的话 百公里油耗大概在7L左右 高速上会更低一些 算下来还是挺省钱的 特别是现在油价不便宜 油耗低的车真的能省不少钱 总的来说 途岳新锐是个性价比很高的家用SUV 价格实惠 配置齐全 空间够用 油耗也低 特别适合那些预算有限但又想买辆靠谱家用车的消费者 如果你正在考虑买一辆家用SUV 途岳新锐真的值得你去看看 说不定它就是你的理想选择 毕竟现在买车大家都想买个实惠又好用的车 途岳新锐正好能满足这个需求 #百公里油耗5.7L #动力总成终身质保
