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#爱车点评其实很早心里就埋下了买一辆大越野的种子，有一次狭窄路口的狭路相逢，对面是一辆牧马人，那晃眼的大灯＋射灯，再加上对方的俯视下，倒车让路，心里总有些憋屈，心想以后也要换个大越野！ 老婆是坚定的BBA派，谁还没个蓝天白云、三叉星辉的梦呢？但是预算三十万以内，只能买到34c，提升有限。父母极力推荐的七座mpv，其实对于我三口之家并非刚需。最终决定权还是在我。本来心里只有坦克500Hi4T那宽大的造型，却在试驾时被坦克400Hi4-T的实车惊艳到，硬朗机甲风，大灯和尾灯的造型也更加犀利一些，辨识度也很高，价格还更亲民，瞬间移情别恋。 开了这段时间说一下我的感受吧： 1. 视野与气场：开上它，等红灯能看见前车车顶，那种一览众山小的满足感，是轿车无法给予的。外观回头率超高，常在路口和停车场被围观，甚至去保养的时候发现有人趴下研究底盘。 2. 动力与灵活：2.0T的发动机加上电机提速迅猛。别看车大车重，一个接近5米的车，接近3吨的车，意外的灵活，城区穿梭不算吃力，试驾时候找了关系店长亲自开试驾车因为我的一句不可能只在城市跑需要越野的，直接带我们从公路干到碎石非铺装路，真给我颠坏了。后边提车后自驾在长白山雪岭，大雪天，直接素胎上山（运气好一定要换雪地胎带防滑链，安全第一），打开四驱，慢慢跑，稳得一批，方向指向也精准。 3. 静谧性出色，双层夹胶隔音玻璃效果显著，在高速上120的速度车内基本听不到噪音，除非大风天，有时候过狭窄路段时打开窗户再加上360影像，盲区不算太大，但是还需要抬头看看后视镜，车大盲区大实在是怕蹭到什么东西！ 4. 能耗与经济性不错，日常通勤用电，成本很低。高速油耗看脚法和电量，有电时能做到10L/100km内，馈电则明显上升。满油满电综合续航我个人在600多公里。可能是加了美卡行李架的缘故，提升了一些能耗，当然主要是加了侧爬梯和机甲网，拓展版，开快了风噪很大。 5. 拓展生活半径：3.3千瓦的外放电功能是露营神器。经常在我出去玩的时候为我提供了烧水，吃火锅的电源。越野能力让走烂路、下河滩、雪地行驶都充满信心，能带你去更多普通轿车去不了的地方。刚提车就给幼儿园的儿子请假20天，从山东出发，横扫天津、北京、承德、乌丹、长春、延吉、长白山。一圈回来直接5000公里，直接首保。 个人觉得有待优化的几个地方： 1.语音助手偶尔智障，经常会在没人说话的时候自己发癔症。整体智能化体验属于够用但不出彩，多指令处理不够清晰，可能直接不回复了， 2.大灯亮度仅够用，在晚上开车需要多休息侧方路况，切线挺明显的，但是，确实不算太亮 3.纯电续航在我的行驶环境下约100公里，但高速馈电状态下，动力衰减和油耗增长都比较明显，有条件的车友还是带电跑吧 最后 如果你常在城市，又不甘寂寞。想要硬派风格和通过性，又希望兼顾日常经济性和舒适性；不追求豪华品牌，那么坦克400Hi4-T是这个价位里一个不错的选择。能带你周末露营，带你去海边玩玩沙，带你去河边钓钓鱼，带你掏雪，既然花钱，不如买辆能陪你野的。 你们觉得呢，最后的最后，欢迎大家来加入懂车帝官方车主群，也感谢圈主指导推荐参与活动
